Neviem co su tie zvysne veci, no samotna mytna brana by mala mat rozne snimace a senzory pre kazdy jazdny pruh zvlast. A toto je jedine zariadenie, ktoreho je tam iba 1 kus na celej brane

I'm not drunk, just using tapatalk.

tuto davam zaber z vacsej dialky. vyzera, ze to zariadenie je nainstalovane aj v opacnom smere.
http://oi47.tinypic.com/s0y5qx.jpg

radar je objekt v ramci mapy. asi vysvetlim zo sirsa ako je to s tymto.

1. Nahlasenie radaru uzivatelom:
Kazdy uzivatel Waze moze v klientovi nahlasit radar pomocou ikony v hlaseniach (reports) a ma pritom moznost vyznacit ci ide o radar snimajuci rychlost (speed), prejazd na cervenu (red light) alebo je to "falosny" (fake) radar (sorry, ze neuvadzam presne nazvy ako su v menu v klientovi, nepouzivam totiz slovensky preklad).
V tomto momente sa o nahlasenom radare ostatni uzivatelia nijako nedozvedia, treba aby prebehli dalsie kroky popisane nizsie.
V editore sa da najst vela miest (najma v zahranici, staci pozriet Prahu), kde su uzemia posiate desiatkami nahlasenych radarov...
Pozn.: kedze uzivatelom nikto nevysvetlil, ze takymto sposobom maju nahlasovat iba stacionarne radary/kamery, tak sa casto stava, ze uzivatelia takto nahlasia mobilny radar, pripadne hliadku s trojnozkou.

2. spracovanie nahlaseneho radaru v map editore:
Radary nahlasene uzivatelmi sa (skor, ci neskor) obvykle zobrazia v map editore. Aby sa premietli do zivej mapy (v klientovi) je potrebne, aby ich niekto potvrdil, pripadne pred tym upravil (zadal MPR v tomto useku, urcil ci ide o radar/semafor/fake). pripadne nahlaseny radar vymazal.
Pozn.: tuto na fore este stale prebieha diskusia+hlasovanie, ci potvrdzovat fake radary alebo nie.

Najistejsi sposob ako dostat radar do mapy je kroky 1 a 2 spravit sam. idealne v kratkom case po sebe, aby ti nahlaseny radar niekto nevymazal.

3. spravanie sa potvrdeneho radaru v klientovi:
Po potvrdeni radaru v editore sa informacia o radare premietne v zivej mape po relevantnom map update.
V tomto momente su uzivatelia upozornovani na pritomnost radaru pri prejazde okolo.
Stava sa vsak, ze niekto potvrdil radar na mieste, kde ziadny stacionar namontovany nie je (napr. v dobrej viere, ze takto oznaci usek, kde prislusnici casto meravaju rychlost)...
Kazdy uzivatel vsak ma moznost kliknut "uz nie" (not there), co vsak potvrdeny radar nezrusi okamzite.
Ak sa vsak nazbiera dostatocny pocet (netusim kolko to moze byt) nahlaseni "uz nie", radar z mapy zmizne a zmizne aj z editora. (pozn.: toto spravanie som odpozoroval a takto som si to vylozil, je mozna aj taka alternativa, ze staci jedno "uz nie" a radar zmizne pri najblizsom map update)
Alternativne moze uzivatel vymazat uz potvrdeny radar z mapy pomocou editora (ak ma prislusne prava).

Teda ak si upozorneny na radar a ziadny tam nie je, mozes klikat "uz nie" alebo si to miesto najst v editore a skusit radar vymazat.
Ak si nie si isty, ci tam stacionar naozaj je, mozes sa popytat tu na fore (pridaj permalink), pripadne skusit komunikovat priamo s clovekom, ktory radar naposledy upravoval.

PS na zaver perlicka zo zivota tykajuca sa D1 BA-ZA. na viacerych miestach su pri stredovych zvodidlach nainstalovane plechove skrine, do ktorych je mozne stacionarny radar namontovat a nasledne ho prevadzkovat. tieto miesta su nahodene v mape ako potvrdene radary (minimalne usek BA-TN viem potvrdit z vlastnych skusenosti). avsak tieto stacionarne radary nie su v prevadzke neustale... teda su asi viac vypnute ako zapnute... casto sa dokonca samotny radar v skrini ani nenachadza...

Glipko wrote:

porubcan wrote:tuto davam zaber z vacsej dialky. vyzera, ze to zariadenie je nainstalovane aj v opacnom smere.
http://oi47.tinypic.com/s0y5qx.jpg

Takze info priamo od ludi co riesia mytne brany - to coho je tam vela su ziarice (TX), podozrivy objekt je DSRC - zariadenie co chyta a spracuva signal z palubnych jednotiek (OBU). No a pre uplnost - tie veci hore na konstrukcii jak je upevnene zabradle su lasery co snimaju prejazd. Kamery si asi identifikoval kazdy sam

skusal som dnes nahravat pomocou blackbox appky, takze som ziskal zaber s nizkym rozlisenim...
v opacnom smere (TT->SC) je vsak v pravej casti brany namontovane este cosi + 2 kamery k tomu
ak nezabudnem skusim to odfotit nabuduce, zatial screen z videa z nizkym rozlisenim:
http://oi49.tinypic.com/426ua.jpg

takze fotka s rozumnejsim rozlisenim:
http://oi50.tinypic.com/dgrmuv.jpg
http://oi50.tinypic.com/dgrmuv.jpg

dotaz k radaru na D1 pri Hornej Strede

1. budka je tam iba 1, vcera bola nastavena tak, ze zaberala smer na ZA. predpokladam, ze to je ta z tej dvojice radarov v mape, ktora je approved.

2. napriek tomu, ma na radar upozornovalo aj pri ceste smer BA, kde dnes ziadny potvrdeny radar nie je. v smere BA je vsak v mape radar nepotvrdeny, co by mohlo znamenat nasledovne: v nedavnej minulosti bol v mape approved radar aj tymto smerom, no medzicasom bol zmazany a po najblizsom alebo dalsom map update uz upozornenie v tomto smere nebude.
ALEBO
kedze je tam radar opatovne nahlaseny, ze tu budku vedia otacat podla potreby a teda niekedy snima jeden smer a niekedy druhy. poznate to tam niekto lepsie?

Zaroven vseobecne odpozorovane info k stacionarnym radarom na D1:
1. pravdepodobne nie su vsetky vyuzivane naraz. je mozne, ze v budkach nie je samotny radar nainstalovany, resp. ze maju viacero budiek ale iba 1-2 radarove vybavenia, ktore medzi budkami presuvaju.
2. nastavenie radaru je pravdepodobne robene 2 sposobmi:
2.1. je nastavena vyssia tolerancia (napr. 160 km/h) a priestupky, ktore automaticky zosnima su nasledne riesene offline dopravnym inspektoratom. (ak by bola tolerancia nastavena mensia, tak nestihaju sprocesovat vsetky priestupky, lebo takych je prilis vela)
2.2. je nastavena nizsia tolerancia (napr. 135-140 km/h) a priestupky riesi hliadka cakajuca opodial online - hned ako su spachane. myslim, ze som presne toto videl vcera, ked som isiel takych 145 km/h a pri budke som spomalil, co vsak nespravil chalan kusok za mnou a kusok dalej uz startoval sedy superb combi s majakom na streche a nasledne toho za mnou odstavil. zaroven nieco podobne uz zazil kolega na vlastnej kozi.

toto som si dnes vsimol na vjazde do BA z D1 pred Zlatymi: screen je z videa 720p z telefonu, skusim zajtra spravit kvalitnejsiu fotku.
co to je?
vyzera to na kameru, infrared prisvietenie a antenu... je to v useku dialnice v obci, teda MPR=90...

tazko povedat, to by mal potom existovat dalsi taky bod, idealne v ramci jedneho useku (kedze hned za tymto je zjazd na Zlate, tak by usek mal zacinat pri Triblavine, max. Senci).

dalsia moznot je, ze je to testovacia prevadzka nejakeho automatizovaneho systemu na zaznamenavanie priestupkov s ohladom na objektivnu zodpovednost drzitela vozidla. p
redpokladam, ze vdaka legislative to budu chciet policajti vyuzivat a je mozne, ze dodavatelia sa uz chystaju, aby mohli predviest svoje produkty v praxi...

fotka s trochu lepsou kvalitou: https://www.dropbox.com/s/d9fxkrepjbmvl ... .21.33.jpg

foxitrot wrote:

porubcan wrote:toto som si dnes vsimol na vjazde do BA z D1 pred Zlatymi:
co to je? vyzera to na kameru, infrared prisvietenie a antenu... je to v useku dialnice v obci, teda MPR=90...

Kedze kontrola nalepiek tam nema zmysel (alebo mozno aj ma, ak sa na to miesto da prist len zo spoplatneneho useku), tak konecne usekova rychlostna kamera?

a tuto som nasiel dalsi podozrivy geret z vlastnym fotovoltanickym panelom - jedna sa o odstavisko Cerveny Majer smerom do BA (medzi Blatnym a MUK SC/PK)
https://www.dropbox.com/s/yy90kguc9txyr ... m50s44.png