tam kde je cesta horsie prejazdna by som zvazil pouzitie Dirt/4x4
-
- Waze Global Champs
- Posts: 6481
- Has thanked: 628 times
- Been thanked: 1817 times
So SNP problém nebude, no pravidlo by malo byť univerzálne... Teda čokoľvek nad 30 (alebo 25?) znakov treba skrátiť a pravidlo jednoznačne určí spôsob spracovania pre všetky možné prípady. Ak začneme skracovať bez toho, vznikne chaos.spoodyenator wrote:Sak pouzivane "oficialne" skratky su napr. SNP, M. R. Štefánika a urcite kopu dalsich mohlo by sa zalozit dake vlakno kde sa vypisu na zaciatok skratky s celym nazvom ako sa pouzivaju bezne. Jedna sa mi o tie dlhe krkolomne nazvy ulic ktore svietia cez celu obrazovku
Odoslané z iPhone pomocou Tapatalk
historicky u nas vzniklo kopec splitnutych ciest... v staruckom editore bol totiz bolo mozne rozdelit segment na dva jednosmerne jednym klikom, tak to editori hojne vyuzivali...grepa wrote:Čao, dotaz: jaký je důvod, výhody a nevýhody řešení zákresu pomocí samostatných jednosměrných segmentu u:
1/ dvouproudových a čtyřproudových cest s plnou oddělovací čarou
2/ dvouproudových a čtyřproudových cest s úzkým oddělovacím pruhem
3/ dvouproudových a čtyřproudových cest s širokým oddělovacím pruhem, případně vloženým kolejištěm MHD
Podle trendu názorů v současném fóru je asi 1/ a 2/ jen pozůstatek vývoje a v současné době je názor tyto cesty zjednodušit z dvou jednosměrných segmentů do jednoho obousměrného => více krát čtu "je třeba zjednodušit" než "rozdělit na jednosměrky".
A podle mé úvahy je dvousměrné segmenty případně s kombinací jednosměrných nájezdů u složitých křižovatek obecně správné řešení. Složením křižovatky s nájezdů volím hlášky, jejich pořadí a včasnost pro nájezd do pruhů
.
příloha:
https://www.waze.com/cs/editor/?lon=17. ... ,181462824
screen:
Re: Waze nováčik - otázky