Ik stel de vraag omdat metro samen met tram vermeld wordt op de WT wiki pagina.

Moet metro ook Railroad zijn?

Updated versie:
In the Benelux railroads and tramways are mapped with Railroad road type to provide drivers with visual orientation. Tracks that are embedded in a road surface or a median strip should not be mapped.

Railroads should be mapped using the following characteristics.

• Uninterrupted.
  No junction nodes at city borders.
  No connection to segments of any other road type besides Railroad!
• 'None' for City name.
  This is because there are no city borders on railroad segments.
• Street name: 'Spoorlijn' or 'Voie ferrée' (depending on the regional language) or 'Tram'.

For other means of public transport there are other guidelines.

Updated versie:
In the Benelux Railroads are mapped for two reasons. Firstly, to provide drivers with visual orientation. Secondly, to prevent corruption of speed data by train-wazers on adjacent roads.

Railroads should be mapped using the following characteristics.

• Uninterrupted.
  No junction nodes at city borders.
  No connections segments of any other road type besides Railroad!
• 'None' for City name.
  This is because there are no city borders on railroad segments.
• Street name: 'Spoorlijn' or 'Voie ferrée'(depending on the regional language).

For 'tramway tracks' Walking Trail must be used. Important, read Walking Trail to verify if a tramway should be mapped.


Verder nog aan te passen:
1. Level = ground
2. Lock level. Is verlaging naar 4 OK of 5 behouden?
3. Andere inleiding. Suggesties? Is 'corruption of speed data by train-wazers' echt fout?

Ok, https://wiki.waze.com/wiki/Benelux_Railroad

but The FR & NL versions need a subtle translation

Die staat er inderdaad los van.

@Wouter
Gisteren ook nog even met Leo besproken.

Op dit moment is NIET te voorkomen dat gps data op andere wegen terecht komt dan de spoorlijn segmenten.

Live data niet, omdat er geen client lock zit om non-driveable. Dit gaan we zsm met Hila bespreken.
Historische data, daarvan is het vermoeden dat deze weggegooid wordt, maar dat is een aanname. Dit is echter maar een klein probleem, omdat we op de meeste wegen voldoende data hebben om hier mee weg te komen.

Ik denk dat die discussie niet apart hoeft hoor.
Wat Paul zegt klopt inderdaad.

Busbanen: PB
Al het spoor (de rest dus): Railroad

Tram, Metro (in NL meestal boven de grond) en trein, allemaal hetzelfde dus.

Nee, helemaal niet.
Maar dat is op dit moment ook niet mogelijk voor zover ik weet.

paulvdwyngaert wrote:Verder zie ik dat het merendeel van de huidige ingetekende busbanen als WT zijn aangemaakt.
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =199626948

Dan neem je ook wel een mooie uithoek van het land..

Je krijgt de beste resultaten (denk ik) als je PB gebruikt. Zeker omdat ze nergens aangesloten zijn op andere wegen momenteel.

Maar als er een specifieke situatie vraagt om een uitzondering dan moet dat natuurlijk kunnen.