[опрос] Конвертация 4х4 => unpaved stereet
В связи с жаркими дебатами на тему конвертации дорог типа 4х4 в тип street с включенной опцией unpaved, предлагается выразить свое мнение относительно этого. Вводную можно посмотреть здесь.
Прежде чем сделать свой выбор, подойдите к вопросу объективно, без эмоций. В этой теме обсуждения не ведем - их предостаточно в слаке. Если есть что сказать по существу или обрисовать свою позицию открыто - высказывайтесь в духе "я проголосовал так то, потому что...". Все лишнее и не по делу будет удаляться. Если недостаточно обсуждения в слаке - заведите соответствующий топик на этом форуме, но не ведите обсуждение в топике для голосования.
Основные моменты грядущих нововведений:
Плюсы конвертации:
Прежде чем сделать свой выбор, подойдите к вопросу объективно, без эмоций. В этой теме обсуждения не ведем - их предостаточно в слаке. Если есть что сказать по существу или обрисовать свою позицию открыто - высказывайтесь в духе "я проголосовал так то, потому что...". Все лишнее и не по делу будет удаляться. Если недостаточно обсуждения в слаке - заведите соответствующий топик на этом форуме, но не ведите обсуждение в топике для голосования.
Основные моменты грядущих нововведений:
- после переключения вейзом сервера маршрутизации сегменты типа street и выше, имеющие признак unpaved будут учитываться или не учитываться при построении маршрутов в зависимости от настроек клиента "использовать грунтовки или нет" (также, как сейчас это реализовано для типа 4x4)
- при выключенной опции клиента "использовать грунтовки" данные сегменты получают 1 час пенальти при построении маршрута через них
- при построении маршрутов через такие сегменты клиент будет выдавать предупреждения (алогично как сейчас это сделано с платными дорогами)
- такие сегменты в клиенте выделятся визуально и на них отображается название дороги (если оно указано)
- тип off-road получит 3 часа штрафа при построении маршрута и на него не будет распространяться ни подключение/отключение возможности их использования в маршрутах в клиенте, ни предупреждение о том, что маршрут построен с использованием таких сегментов.
Практическое использование данного типа - только визуальное отображение на карте
Плюсы конвертации:
- текущий дорожный граф для большинства областей РФ не изменится, маршруты останутся прежними, функционал разрешения/запрета использования грунтовок - тоже
- при построении маршрута через существующие уже сейчас грунтовки клиент станет выдавать предупреждение
- потребуется вручную понизить до 4х4 сегменты, по которым маршрутизация нежелательна никогда
Re: [опрос] Конвертация 4х4 => unpaved stereet