Post Reply

Tietoa reitityksen toiminnasta

Post by
Nyt on verifioitua tietoa pitkän matkan reitityksestä ja miten tietyyppi vaikuttaa siihen.
Erillinen pitkän matkan reititykseen dedikoitu serveri astuu kehiin, kun reitin pituus on yli 320km

Laskelmissaan käyttää reaaliaikaista liikennetilannetta tunnin päähän. Siitä eteenpäin ei huomioi.

Tiputtaa pois käytöstä reitin pituudesta johtuen:
10-15km: street saa rankasti sakkoa -> vältetään käyttöä viimeiseen asti
15-100km: +primary street sakotetaan
100-200km: +minor HW sakotetaan
200- km: algoritmi sakottaa kaikkia muita paitsi freeway-tyyppiä.

Samaa karsintaa tekee myös normaaliserveri, eli nämä vaikuttavat myös alle 320km reiteillä.

Servereistä vielä: Livemap käyttää eri reitityspalvelinta, kuin sovellus - eli ei ole ollenkaan tavatonta, että waze app tarjoaa erinäköistä reittiä, kuin livemap.

Oleellinen uusi asia, mitä opin Berliinissä champ-miitissä: Tien nimi on tärkeä tietyissä tapauksissa.

Reititin välttääkseen reittiä, jossa ajetaan tieltä rampille - ja sitten takaisin samalle tielle, tekee päätöksensä (onko tämä turha lenkki) katsomalla tien nimeä/numeroa. Jos se huomaa, että on antamassa reittiä, joka poistuu tieltä numero 5 ja sitten hetken kuluttua palaa takaisin samalle tielle... tiputtaa ko reitin pois käytöstä ja yrittää muuta kautta.

Eli, jotta saadaan vältettyä turhia rampeilla käyntejä, tien numerointi pitää jatkua samana koko tien matkan.

Sitten saavutaan tapauksiin, jossa tie kulkee pätkän jollain muulla tiellä jatkuakseen myöhemmin samalla numerolla... Esimerkki tässä. Tie 638 kulkee pätkän 637:aa pitkin. Tässä on tapaus, minkä em algoritmi tulkitsee turhaksi lenkiksi ja voi aiheuttaa omituisuuksia tarjoaamansa reittiin.

Jotta tuossa tulisi järkevä reitti, tienumero 638 pitää saada kuljetettua mukana tuota 637:aa pitkin.
Tämä tehdään pistämällä Alternate Names-kenttään kaikki ne tienumerot, mitä ko pätkällä kulkee. Sieltä reititysalgoritmi osaa ne kaivaa ja tajuaa, että 638 jatkuu yhtenäisenä myös tuota 637:aa pitkin.
Huom! Numero pitää olla "yksin". Kauttaviivalla yhdistettyjä numeroita serveri ei tajua. Eli kaikki ko tienpätkää kulkevat reitit pitää näpytellä yksitellen Alternate Name kentiksi. Hyvä esimerkki on Vaajakosken moottoritie Jyväskylässä, mitä pitkin menee peräti 6 valtatietä. Kaikki ne pitää naputella erillisiksi nimiksi koko matkalta, missä ko tiet menee.
Olen näitä alkanut pikkuhiljaa täyttelemään. Tienumerot 1-98 tähän mennessä hoidettu kuntoon. Vielä paljon tarkistettavaa jäljellä.

PS: tämä koskee myös ramppeja JOS on hässäkkä, missä tie jatkuu useamman kuin yhden ramppisegmentin läpi. Eli pitkät ramppisysteemit pitää myös nimetä kantamaan tien numeroa mukanaan.

PS2: sellainenkin mauste tässä reitityksessä on, että waze käy aika-ajoin kysymässä reittiä uudestaan ja matkan edistyessä joku aikaisemmin näkymätön tie voikin muuttua näkyväksi ja tarjota nopeampaa reittiä. Siinä vaiheessa voi tarjottu reititys yhtäkkiä muuttua aivan erinäköiseksi, mitä aluksi tarjottiin.

POSTER_ID:15939040

1

Send a message

Post by FinToy
Todella hyvää tietoa, kiitokset!
FinToy
Waze Local Champs
Waze Local Champs
Posts: 922
Has thanked: 324 times
Been thanked: 273 times
Send a message
Dear lord, please give me more patience NOW!!!
Country Manager Finland | Local Champion | Waze app Betatester | Localization

Waze Finland nyt Discordissa, tule mukaan!

Post by FinToy
ranttine wrote:Jos käyttäjä haluaa välttää hiekkateitä, niin tiet missä 'unpaved' täppä on ruksattuna, saavat yhden tunnin penaltyn.
Mitä tämä penalty tarkoittaa käytännössä?
FinToy
Waze Local Champs
Waze Local Champs
Posts: 922
Has thanked: 324 times
Been thanked: 273 times
Send a message
Dear lord, please give me more patience NOW!!!
Country Manager Finland | Local Champion | Waze app Betatester | Localization

Waze Finland nyt Discordissa, tule mukaan!

Post by Harriv2
Tie 618 on hyvä oikotie Lahti - Kuopio välillä, mutta tosiaan Waze ei tuota osaa kun joku muu navigaattori taas osaa. Pitäisikö "ylentää" Minor HW:stä vai antaa olla sellaisenaan?

Minuuteistahan tässä puhutaan, ilman tätä oikotietä Wazen ehdotus taitaa melkein aina olla vitostietä pitkin.
Harriv2
Posts: 58
Has thanked: 16 times
Been thanked: 17 times
Send a message

Post by Harriv2
kumiankka wrote:
Harriv2 wrote:Tie 618 on hyvä oikotie Lahti - Kuopio välillä, mutta tosiaan Waze ei tuota osaa kun joku muu navigaattori taas osaa. Pitäisikö "ylentää" Minor HW:stä vai antaa olla sellaisenaan?

Minuuteistahan tässä puhutaan, ilman tätä oikotietä Wazen ehdotus taitaa melkein aina olla vitostietä pitkin.
Löysin 72-tieltä U-käännöksiä yhdestä nodesta vähän Pieksämäen yläpuolelta:
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... s=97525991
Tuo ei ole edes reitillä, ei kai tuo voi mitenkään tien 618 käyttöön liittyä?
Harriv2
Posts: 58
Has thanked: 16 times
Been thanked: 17 times
Send a message

Post by Harriv2
kumiankka wrote:
Harriv2 wrote:Tuo ei ole edes reitillä, ei kai tuo voi mitenkään tien 618 käyttöön liittyä?
Katsos perhanaa, seurasin kartalla väärää tietä :o :oops: Tuolla menee tie 616 samalla lailla vinottain Joutsasta jonnekin Kangasniemen suuntaan ja minähän kävin tietysti sen läpi suurennuslasin kanssa :lol:
Ei mennyt hukkaan tuo, kun löytyi ongelma. Vielä kun joku kävisi korjaamassa :)
Harriv2
Posts: 58
Has thanked: 16 times
Been thanked: 17 times
Send a message

Post by kumiankka
Harriv2 wrote:Tie 618 on hyvä oikotie Lahti - Kuopio välillä, mutta tosiaan Waze ei tuota osaa kun joku muu navigaattori taas osaa. Pitäisikö "ylentää" Minor HW:stä vai antaa olla sellaisenaan?

Minuuteistahan tässä puhutaan, ilman tätä oikotietä Wazen ehdotus taitaa melkein aina olla vitostietä pitkin.
Löysin 72-tieltä U-käännöksiä yhdestä nodesta vähän Pieksämäen yläpuolelta:
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... s=97525991
kumiankka
Map Editor - Level 5
Map Editor - Level 5
Posts: 955
Answers: 1
Has thanked: 197 times
Been thanked: 428 times
Send a message

Post by kumiankka
Harriv2 wrote:Tuo ei ole edes reitillä, ei kai tuo voi mitenkään tien 618 käyttöön liittyä?
Katsos perhanaa, seurasin kartalla väärää tietä :o :oops: Tuolla menee tie 616 samalla lailla vinottain Joutsasta jonnekin Kangasniemen suuntaan ja minähän kävin tietysti sen läpi suurennuslasin kanssa :lol:
kumiankka
Map Editor - Level 5
Map Editor - Level 5
Posts: 955
Answers: 1
Has thanked: 197 times
Been thanked: 428 times
Send a message

Post by kumiankka
Harriv2 wrote:Ei mennyt hukkaan tuo, kun löytyi ongelma. Vielä kun joku kävisi korjaamassa :)
OnttoKaiku wrote:Linkitetty node on nyt korjattu. Oliko tuossa vielä muuta?
Uusi yritys. Näiden U-käännösten pitäisi olla oikealla välillä :)

618: https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =185398501

618: https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =217762319

Vt 13: https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =248038138

Nuo löytyy helposti, kun laittaa WME Toolboxista U-käännösten korostuksen päälle, zoomaa kartan nelostasolle (kolmonenkin riittää highway-tasoisten teiden kohdalla) ja sitten vaan nuolilla scrollaa tien läpi.
kumiankka
Map Editor - Level 5
Map Editor - Level 5
Posts: 955
Answers: 1
Has thanked: 197 times
Been thanked: 428 times
Send a message

Post by kumiankka
Nostetaanpas näin kesän turistikauden kynnyksellä tapetille saariston lauttareitit. Olen antanut itseni ymmärtää, että lauttasegmentien kautta reititys vaatii, että koko ketju on vähintään minor hw:tä. Vai oliko se vain pitkien reitien vaatimus? Tuolla saaristossa näkyy paljon primary streetiä. Esim. ison rengastien Korppoo - Houtskari - Iniö - Kustavi, pienen rengastien Nauvo - Seili - Rymättylä (Nauvon satamssa on joka tapauksessa katkos) sekä Korppoo - Norrskata. Ahvenanmaan yhteysaluksia ei ole lisätty ollenkaan.

Eli joudunko päivittämään ymmärtämykseni ajan tasalle, vai pitäisikö nuo lauttojen yhteydet nostaa minor hw:ksi tai lisätä reitityspainotusta? Mun taikavoimat ei ylety sinne asti, mutta ehkä Joku Muu ( :mrgreen: ) voisi ottaa tästä kopin?
kumiankka
Map Editor - Level 5
Map Editor - Level 5
Posts: 955
Answers: 1
Has thanked: 197 times
Been thanked: 428 times
Send a message

Post by kumiankka
Ok, eli olikin ihan normaali pitkien reittien vaatimus. Periaatteessa Ahvenanmaan läpi voisi rakentaa yhteyden samalla periaatteella. Eli eteläinen ja pohjoinen linja emämaahan, sekä yhteydet Eckeröhön hw-tyypillä.

Houtskari - Iniö ajetaan muuten vain kesällä, joten sinne voisi laittaa rajoituksia kauden ulkopuolelle. Sama juttu välillä Nauvo - Seili - Rymättylä. Oikeastaan pitäisi olla rajoitukset myös kellonaikakohtaisesti, mutta jos nyt edes sesongin laittaisi näin ensi alkuun. Ja toll-road-täppä päälle, koska ovat maksullisia.

https://www.finferries.fi/lauttaliikenn ... -inio.html

https://visitparainen.fi/fi/pieni-rengastie/
kumiankka
Map Editor - Level 5
Map Editor - Level 5
Posts: 955
Answers: 1
Has thanked: 197 times
Been thanked: 428 times
Send a message