Get a sneak peek at whats next for Permanent Hazards on our April 7th Office Hours!

Post Reply

Križovatky, odbočenia, rampy a pod.

Post by vlado_s
Dávam návrh na otvorenie novej témy, kde by sme si dohodli všetky náležitosti čo sa týkajú križovatiek a nachádzali by sa na jednom mieste. Záver by sme nakoniec mohli dať aj do SK wikipédie.

- kedy križovatku kresliť zjednodušene a kedy zobrať významné a kedy všetky jazdné smery
- aké dlhé zobrazovať odbočenia - nakratšie postačujúce na orientáciu vodiča, minimálne ako sú dlhé plné čiary, maximálne ako vzniká odbočovací pruh, niečo medzi tým
- ako ďaleko od cesty zakreslovať odbočenia - rovnobežne (ak sa dá odhadnúť vzdialenosť podľa z leteckých snímok), uhlopriečkovo od junction po významné miesto odbočenia, v zákryte priamych ciest (ak treba aj level -1 aby boli skutočne pod)
- detto pre pribočenia, kde je to skôr kozmetický problém ako navigačný, ale vyskytujú sa križovatky kde tento juction aktivujú hlášky, ktoré skôr neboli vhodné/možné prehrať
- ako správne smerovať odbočovacie šípky -> navigačné hlášky
- aké typy čiar používať pre odbočenia - asi najčastejšie Streets, nie však Ramps ak sa nejedná o Freeways
- aké názvy používať pre odbočovacie pruhy - No street, ALT+160, podľa nasledujúceho segmentu za križovatkou
- aké názvy používať pre pripájacie pruhy
- či v prípade krížení segmentov robiť alebo nerobiť nadbytočné juctions
- či v prípade krížení segmentov rozkladať segmenty do Levelov
- kedy a ako tvoriť zalomenia v mieste odbočenia/rozdelenia/zlučenia, pribočenia segmentov

Špeciálnou kategóriou by mohli byť diaľničné Ramps, ktoré nie je vhodné zakresľovať zjednodušenie (napr. kratšie ako sú v skutočnosti). Pravdepodobne budú mať iné preferencie pre ich označovanie - namiesto mien používať zdialený a bližší cieľ, alebo názov križovatky, prípadne aj kilometrovník.
- Ramps segmenty by mali byť použité asi až od miesta kde cesta už vedie jedine na Freeways
- Ramps/Exit segmenty by mali končiť asi kde sa pripájajú na okolitú cestnú sieť
- Ramps by mohli niesť názov nasledujúcej diaľnice/čísla cesty a vzdialeného a bližšieho cieľu, v prípade mestských križovatiek ak nie je cieľ iné mesto tak použiť názov lokality kde exist smeruje

Ďalšou špeciálnou kategóriou sú U-turn čo žiaľ waze nepovažuje za špeciálny prvok ako kruháče :(

Verím, že toto by mohlo odstrániť problém príde prvý niečo nakreslí, druhý dokreslí, tretí upraví, štvrtý upraví inak, piaty vráti na tretie, šiesty zmení niečo iné, siedmy všetko sfúkne :)
vlado_s
Area Manager
Area Manager
Posts: 3205
Has thanked: 134 times
Been thanked: 358 times

POSTER_ID:3194073

1

Send a message

Post by vlado_s
:shock: Ani bú... zaujímavý prístup :!:
vlado_s
Area Manager
Area Manager
Posts: 3205
Has thanked: 134 times
Been thanked: 358 times
Send a message

vlado_s
Area Manager
Area Manager
Posts: 3205
Has thanked: 134 times
Been thanked: 358 times
Send a message

Post by vlado_s
foxitrot wrote:A nie si tam takou cistou nahodou AM? http://world.waze.com/cartouche_old/?zo ... FFFFFFTTTT
Ako inak zistím, kde som AM? Ja sa nikde nevidím :(
vlado_s
Area Manager
Area Manager
Posts: 3205
Has thanked: 134 times
Been thanked: 358 times
Send a message

Post by vlado_s
foxitrot wrote:
shalafi wrote:.. a teraz som na pochybach, ci mam odtial tu krizovatku dat prec alebo co .. pretoze z Dolnozemskej je tam odpodstatnena aj ta 5 sekundova penalizacia, kedze tam treba dat prednost a skoro vzdy aj je komu ..
Shalafi, presne z toho dovodu by som tu (podla mna velmi nebezpecnu, hoci sa to na prvy pohlad nezda) krizovatku odporucal nechat, pri Bosakovej aj Kutlikovej. Presne z toho dovodu by som osobne robil krizovatky aj na zeleznicnych priecestiach (teda vlastne aj robim) a ak ma mat sprosty junction uprostred rovinky bez akejkolvek odbocky 5 s penalizaciu (kedy!! to raz uz odstrania?), tak krizovatke s zeleznicou by som dal aj 10 sekund.
To, že je križovatka nebezpečná nemá mať vplyv či tam vložiť zbytočný junction alebo nie. Naviac tento junction neaktivuje žiadnu hlášku, takže nemá zmysel. Takýto krížení máme tisíce...
A penalizácia 5s tiež nie je potrebná, keďže bude nižšia priemerná rýchlosť na tomto úseku.
vlado_s
Area Manager
Area Manager
Posts: 3205
Has thanked: 134 times
Been thanked: 358 times
Send a message

Post by vlado_s
shalafi wrote:
vlado_s wrote:Ak majú mať mimoúrovňové križovatky rampy pre odbočovacie smery, tak by sme to mohli zmeniť tu https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... 6,61767896, https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... 3,61705105 ..
dalej som ani neklikal .. za mimourovnove odbocenie nepovazujem take, kde zaciatok a koniec odbocky je v rovnakej vyske, tam predsa odpada ta podstatna cast "mimo-". V oboch pripadoch sa tam tie stredne segmenty este aj krizuju urovnovo, tzn je tam fyzicky krizovatka (aj ked tomu, kto ju da do mapy obtrham ruky) :twisted: Este tie vonkajsie segmenty napojene na Bosakovu ako-tak klesaju alebo stupaju ..
Nadhodil som tému, aby sme sa dohodli. Škoda, že si nepozrel ďalšie linky :(
foxitrot wrote:Treti priklad (Panonska x Rusovska) by asi mal byt s rampami, mozno +1 segment v oboch smeroch.
Upravil som iba časť. Kto môže, prosím, nech upraví https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... 2,57643415
foxitrot wrote:Stvrty priklad (D2 x D4 pri Jarovciach) by urcite mal byt s rampami - to je typicka datelinkova (hoci zatial neuplna) mimourovnova krizovatka dvoch dialnic.
[edit]Dialnicna krizovatka sa vraj vola "Bratislava-Jarovce" (alebo len "Jarovce"?), je na kilometri "2" (D4) a "71) (D2) (a vraj sa nase Exity cisluju podla kilometra, na ktorom sa nachadzaju) ale neviem, ako tie Exity pomenovat.
Tieto segmenty https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... 1,61732454 by som zmenil na Ramps alebo Freeways. Tieto segmenty https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... 0,61732757 sú podľa mňa Ramps a tento https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... s=61732727 Primary stret (aj keď v skutočnosti je to 1/2 D4).
Križovatka sa volá Jarovce. Máš pravdu už aj u nás sa exity nejaký čas označujú podľa kilometra.
vlado_s
Area Manager
Area Manager
Posts: 3205
Has thanked: 134 times
Been thanked: 358 times
Send a message


Post by vlado_s
vidím, že skúsenejších táto téma takto zoširoka nechytila, tak poďme postupne

Kde všade by sme mali používať rampy?
My ich používame aj pri Major Highway https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... 9,57689114, Minor Highway https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... 0,79363009 a Primary Street https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... 4,59541631.

EDIT: Opravil som linky.
vlado_s
Area Manager
Area Manager
Posts: 3205
Has thanked: 134 times
Been thanked: 358 times
Send a message
Last edited by vlado_s on Wed Mar 14, 2012 11:16 am, edited 1 time in total.

Post by Suik
vlado_s wrote: PS: Neverím, že odbočujúce vozidlá majú priemernú rýchlosť 61km/h, veď. často tam parkujú :(
to ano, ale ti, co idu na D2 ju castokrat taku maju :)
Suik
Posts: 893
Has thanked: 2 times
Been thanked: 10 times
Send a message
The one that returned
almosthttps://s.waze.tools/s0025.pnghttps://s.waze.tools/c3.png
Renault Fluence 2011, 1.6 16V, Samsung GS7 stock Android 6.0.1, Waze 4.18.0.1
FB pg: Waze Slovensko / Twitter: @waze_slovensko / G+: Waze Slovensko

Post by Suik
Aby toho nebolo malo, tak pridam dalsiu situaciu s dost oneskorenou hlaskou.

Konkretne ide o rampu z Lamacskej cesty na D2 v tomto mieste.
Je to tesne pred fyzickym rozpojenim pruhov a zaciatku betonovych oddelovacov, a to moze byt niekedy neprijemne, najma, ak priemerna rychlost segmentu pred rozpojenim je 61 km/h :)

EDIT: podla mojich skusenosti to navrhujem umiestnit par metrov za miesto podjazdu Harmincovej, resp. tam ako je ta velka tabula :)
Suik
Posts: 893
Has thanked: 2 times
Been thanked: 10 times
Send a message
The one that returned
almosthttps://s.waze.tools/s0025.pnghttps://s.waze.tools/c3.png
Renault Fluence 2011, 1.6 16V, Samsung GS7 stock Android 6.0.1, Waze 4.18.0.1
FB pg: Waze Slovensko / Twitter: @waze_slovensko / G+: Waze Slovensko