kaga_cz wrote: Ok, tak já si to pro jistotu ještě jednou projedu a se zapnutým diktafonem, ok? Pak přiložím nahrávku.
(nebo raděj full hd kamerový záznam?)

Diktafon ani záznam asi není potřeba, stačí si to jen poslechnou znovu. Když se člověk nesoustředí může si zpětně myslet, že tam bylo něco jiného.
Já to samozřejmě nezkoušel naživo, ale WME Route Checkeru a ten tam má exit hlášky, což odpovídá i mé zkušenosti, jak se hlášky chovají při sjezdu na nižší typ silnice nebo na rampu jinde. Pokud bys měl pravdu, a tedy to neodpovídá, tak je něco někde divně.

Co o tom soudí nějaký zkušenější odborník na hlášky?

vlado_s wrote:@pvo, mýliš sa, len nechápem ako si mohol počuť PPZ.

PPZ jsem slyšel z ExitRight.bin , kde jsem jen zjišťoval, jak je to přeložené do slovenštiny.
To, co to hlásí, jsem kontroloval pomoci WME Route Checkeru, teď jsem to zkontroloval znovu a asi jsem měl nějakou vlčí mlhu, tedy spíše náročný den. Omlouvám se za zmatení, je tam skutečně DVP.
Nicméně stále platí, co jsem psal předtím, že se mi to přijde OK, OVP se mi tam nějak nehodí.

ma5jkl wrote: Je tam DSVP a ?malo? by tam byt PPZ pri zjazde na Viedensku. O OVP tu podla mna nemoze byt rec.

První DSVP je OK a máš pravdu, že místo druhého by bylo PPZ lepší.
OVP je v textu UR a psal o něm i kaga_cz.

kupony wrote:Neplanuje waze moznost navolit si dialnicnu znamku? Napr. mam SK dialnicnu znamku ale nemam CZ. Idem raz za cas z BA do Brna... bolo by fajn, keby ma waze po SK navigoval po dialnici a na ten kusok od hranice do Brna navigoval mimo dialnice. To iste smer Vieden. Vsimol som si, ze v skodovke to maju v navigacii a je to celkom uzitocne. Takto na waze stale zakazovat toll roads a potom po pamati chodit po sk dialniciach a stale pocuvat, ako mam zliezt z nich dole je troska blbe.

No sice to obecně nejde, ale pokud ti jde konkrétně o dočasné výjezdy ze Slovenska, tak existuje trik.
Na Slovensku nejsou dálnice označené jako dálnice, ale jako silnice první třídy, tj. když si zaškrtneš "Vyhnout se dálnicím", tak tě to na Slovensku bude po dálnicích navigovat, ale v okolních státech ne.

millhi1 wrote: Pro tyto účely je myslím vhodný skript WME Road Selector

Pro vybrání celé ulice je to asi kanón na vrabce, to zvládne i tlačítko Vybrat celou ulici, ale jinak ho doručují .
Tady je k němu téma ve fóru.

grepa wrote:

paaaja13 wrote: ... je běžná praxe, .... kde nejsou názvy ulic, že se do názvu ulice dá název obce? ...

Není, dokonce ke to porušení WIKI, ale protože je Stretko Praha za rohem, zkusíme aktualizovat postoj, proto jsem to rovnou nesmazal. Zatím byl odůvodněný většinový názor nezadávat jiné než oficiální názvy ulic. IMHO funguje adresní vyhledávání podle Googlu a double data ve Waze mi přijdou zbytečná. Je pravda, že někdy jsou adresy v Googlu špatně, ale pak jsou ve vyhledávaní dvakrát a šance se zvýší 50 na 50 , mně však přijde správně opravit adresu v Googlu, než vytvářet duplicitu.

No vždy máš možnost přepnou na výsledky z Waze, takže to není 50 na 50.

Co se týká čísel, tak nějak spí testovací vzorek dat z katastru, který jsme na HQ poslali na otestování importu. Takže není jasné, zda import půjde a jak se postaví k problému s názvy ulic a spoustě dalších. Nechci být prorokem špatných zpráv, ale pomalu začínám věřit tomu, že ještě hodně dlouho zůstaneme u ruční editace čísel a rozčilování se nad takovýmito problémy.

xaxik wrote:Našel jsem místo kde by se podle mě hodilo porušit pravidlo nezakreslování pěších cest.

https://www.waze.com/cs/editor/?env=row ... 645&zoom=5

Jedná se o podchod - z jedné strany o silnici (se zákazem vjezdu) používanou jen pro pěší, která na druhé straně ústí do chodníků.
To podstatné je, že vede ze sídliště se spoustou parkovacích míst ke komplexu administrativních budov pod magistrálou v Praze.
Navigačně je to samozřejmě k ničemu. Ale prakticky má obrovský význam v okamžiku, kdy hledáte v okolí parking!

Co vy na to?

Koukám, že ti neodpověděl nikdo povolanější, tak to zkusím já .
Pokud se podíváš různě po mapě, tak tam spoustu pěších cest najdeš, takže absolutní zákaz zakreslování není. Nicméně zakreslovaná pěší cesta by měla mít nějaký důvod proč tam je, což ta tvoje má, takže ji klidně zakresli.

Co se týká napojování na silnice, tak jsou 3 rozdílné způsoby a nějak se nedaří najít shodu, jak to dělat nejlépe nebo dokonce správně.
1) jen zakreslit a nepřipojovat na sjízdné segmenty
2) napojit jako obousměrnou silnici se zelenými šipkami ven a červenými dovnitř
3) napojit jako silnici bez směru (tady je potřeba dát pozor, aby tam před změnou směru nezůstaly někde zelené šipky ven nebo dovnitř

Jakýkoli jiný způsob je určitě blbě, ale záměrně nepíší, který preferuji já, ať se z toho nevyvine diskuse, která by si zasloužila samostatné téma.

Jurawood wrote: žádná kolona, nic, ale přece nechceš být včas v práci hezky si dáš 3 km navíc

Tady je otázka jak bylo zadáno, kam tě to má navigovat. Evidentně tě to navigovalo, na prostisměrný segment na Hněvkovského a ne na parkoviště. Bez toho abys napsal, jak byl zadán cíl navigace se dá těžko něco vyzkoumat, tohle může být chyba Waze mapy (zakázané odbočení, špatný navigační kříž) nebo jsi se mohl navigovat bod dle Google mapy, což není chyba Waze, ale samozřejmě, to může být i chyba navigačního severu.

Pokud sis chtěl jen ulevit, tak máš splněno , pokud chceš pomoci s opravou, tak prosím napíš podrobnosti.

porubcan wrote: Kto dnes ponúka balík iba 2G?

Řekl bych, že problém není v balíku, ale v pokrytí. Mně se za jízdy mobil do 2G přepíná poměrně často, protože tam 3G pokrytí není.

JendaSpeed wrote:Chtěl bych se více zapojit. Co bych mohl, jako Benjamin Nováčkovský, udělat pro zlepšení Waze? Byly by nějaké domácí úkoly?

Momentálně se zadávají rychlosti, takže pokud u v tvé EA není vše nastavené nebo mimo tvůj level směle do toho. Když se to dělá pořádně podle StreetView nebo novějšího zdroje, tak člověk narazí na spoustu chyb, které je třeba opravit.
Pokud nemáš žádné zkušenosti, tak mrkni na Freedit.