Get a sneak peek at whats next for Permanent Hazards on our April 7th Office Hours!
Post by porubcan
este mala otazka na skusenejsich editorov. v Cartouche su vidiet ine UR ako v Papyruse, niektore zaznamy viditelne v Cartouche su stare mesiace. existuju nejake zauzivane praktiky ako sa vysporiadat s tymto? mozem vec staru X mesiacov len tak odpalit?

tiez ma hneva, ze aktualne UR, ktore vidim v Papyruse nevidim v Cartouche (teda nemam ako zistit kto a kedy ho vytvoril a co tym basnik myslel - konkretne tato krizovatka by mala byt aktualne zakreslena dobre - hlavne co sa tyka jednosmernosti jednotlivych ulic, ktora bola v priebehu posledneho pol roka zmenena...). cesty v okoli boli pred 3 dnami menene Volt16, no pamatam si, ze som niektore tieto cesty upravoval pred niekolkymi tyzdnami aj ja...
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester

Post by porubcan
hlaska navigacie prichadza v predstihu pred manevrom, ci?
teda ti povie o 50 (neviem presne kolko, ja ju mavam potichu) metrov sa drzte vpravo, alebo o 50 metrov odbocte vpravo. ako relativne novy sa vsak bez problemov necham poucit ako korektne taketo odbocenie riesit...
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester

Post by porubcan
OK. tak si to skusme zosumarizovat.
nasiel som UR - dsvp. odbocovaci segment bol v tom momente urobeny tak ze hlasil ovp. necheckol som datum poslednej upravy segmentu (moja chyba) a upravil som geometriu segmentu tak aby hlasil dsvp (lebo v tomto zmysle som pochopil to UR).

vlado_s vsak upravil ten segment skor ako ja prave na ovp (URka meskali). a tu na fore ma upozornil, ze moje riesenie nie je spravne - resp. ze som zatvoril UR, ktore som nevyriesil. po jeho kritike som to teda upravil nim zelane ovp.

podla shalafiho je to vsak nespravne riesenie a spravne (ak som dobre pochopil) by bolo pripojit ten segment este o X metrov skor a spravit ho dsvp - vzhladom na existenciu dlheho odbocovacieho pruhu.

podla poriadnej porcie bodov, ktore vlado i shalafi uz stihli nazbierat, predpokladam, ze ide o velmi skusenych editorov a ja ako relativne mlady a neskuseny sa rad necham poucit ako robit veci spravne.

PS ked uz som sa obzeral v okoli, tak mam otazku, ci tento segment, nema nahodou mat moznost vyjazdu aj na nadjazd ponad dialnicu a nie len na pripajaci pruh k dialnici. podla vodorovneho dopravneho znacenia by som tipol, ze sa odtial da vyjst aj na nadjazd.
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester

Post by porubcan
guri211 wrote:
porubcan wrote:... mam otazku, ci tento segment, nema nahodou mat moznost vyjazdu aj na nadjazd ponad dialnicu a nie len na pripajaci pruh k dialnici. podla vodorovneho dopravneho znacenia by som tipol, ze sa odtial da vyjst aj na nadjazd.
Uplnou zhodou okolnosti som tam dnes bol (prezuval som v AZ Pneu) a potvrdzujem ze sa odtial da odbocit aj doprava, aj este dopravsie :D
v noci som to upravil, pripadne checknite ci je to optimalne riesenie - spravil som iba 1 junction a kvoli tomu som zaciatok odpajania na zjazd k dialnici posunul o par metrov blizsie k dialnici
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester

Post by porubcan
zaujimave je, ze vznikaju nove UR v Cartouche. v Cartouche v danom junction viacere odbocenia povolene nie su, v Papyruse vsak povolene su.
UR je pravdepodobne poziadavka povolit konektivitu tohto locknuteho segmentu - BA krizovatka Lamacska a Harmincova. ja nemam prava to fixnut. zhodou okolnosti je to ta ista krizovatka kde riesime dsvp.
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester

Post by porubcan
foxitrot wrote:
porubcan wrote:v noci som to upravil, pripadne checknite ci je to optimalne riesenie - spravil som iba 1 junction a kvoli tomu som zaciatok odpajania na zjazd k dialnici posunul o par metrov blizsie k dialnici
Kludne to tak moze byt.

A pre koho si nechal ten krpaty segment? Ten uz si mohol s niecim spojit.
mohol, no takto aspon vidno o kolko som posunul ten zjazd. zmazat junction nie je problem
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester

Post by porubcan
foxitrot wrote:
porubcan wrote:UR je pravdepodobne poziadavka povolit konektivitu tohto locknuteho segmentu - BA krizovatka Lamacska a Harmincova. ja nemam prava to fixnut.
Ano, ide presne o to. Kedze je to velka svetelna krizovatka a nemal by tam byt problem odbocit vlavo, povolil som to (a UR zmenil). Ak tam v skutocnosti lave odbocenie nie je povolene, dajte prosim vediet alebo to rovno zas zakazte.
a teraz ma napadlo, ze takto je to vlastne zle. lebo tymto povolenim umoznis otocenie do protismeru na svetelnej krizovatke.... teda jedinym zmysluplnym riesenim je tam doplnit zvlast segment pre odbocenie z vedlajsej...
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester

Post by porubcan
oolcoo wrote:skusil som nieco taketo vymysliet, pruhy som daval co najblizsie k sebe aby to tam nevytvaralo zbytocnu "tucnotu" na mape. pozrite a diskutujte :)
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... ,153468377
zostal ti tam navyse jeden pomocny segment
co sa tyka samotneho riesenia dsvp a nasledne ovp, tak by to takto asi mohlo fungovat...
budeme vsak teraz takto menit vsetky krizovatky s odbocovacimi pruhmi?
pripadne to zacneme aplikovat aj na odbocovacie pruhy vlavo? (to by znamenalo prerobit snad vsetky vacsie krizovatky co som kedy v editore videl)
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester

Post by porubcan
porubcan wrote:
foxitrot wrote:
porubcan wrote:UR je pravdepodobne poziadavka povolit konektivitu tohto locknuteho segmentu - BA krizovatka Lamacska a Harmincova. ja nemam prava to fixnut.
Ano, ide presne o to. Kedze je to velka svetelna krizovatka a nemal by tam byt problem odbocit vlavo, povolil som to (a UR zmenil). Ak tam v skutocnosti lave odbocenie nie je povolene, dajte prosim vediet alebo to rovno zas zakazte.
a teraz ma napadlo, ze takto je to vlastne zle. lebo tymto povolenim umoznis otocenie do protismeru na svetelnej krizovatke (na hlavnej ceste).... teda jedinym zmysluplnym riesenim je tam doplnit zvlast segment pre odbocenie z vedlajsej...
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester

Post by porubcan
porubcan wrote:
foxitrot wrote:
porubcan wrote:UR je pravdepodobne poziadavka povolit konektivitu tohto locknuteho segmentu - BA krizovatka Lamacska a Harmincova. ja nemam prava to fixnut.
Ano, ide presne o to. Kedze je to velka svetelna krizovatka a nemal by tam byt problem odbocit vlavo, povolil som to (a UR zmenil). Ak tam v skutocnosti lave odbocenie nie je povolene, dajte prosim vediet alebo to rovno zas zakazte.
a teraz ma napadlo, ze takto je to vlastne zle. lebo tymto povolenim umoznis otocenie do protismeru na svetelnej krizovatke.... teda jedinym zmysluplnym riesenim je tam doplnit zvlast segment pre odbocenie z vedlajsej...
kedze nikto nereagoval, tak som skusil doriesit to sam. zrusil som odbocenie z Lamacskej na povodny segment a pridal tento segment, ktory ma sluzit na odbocenie s Lamackej vlavo. bohuzial vsak nemam prava povolit jeho pokracovanie na Harmincovu. prosim teda niekoho, kto tie prava ma o dokoncenie - povolit smer na Harmincovu a nechat zakazane odbocenie na Lamacsku (aby nebolo dovolene otocenie do protismeru). diki
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 6816
Answers: 1
Has thanked: 632 times
Been thanked: 1856 times
Send a message
Last edited by porubcan on Sat Apr 21, 2012 10:09 am, edited 1 time in total.
https://storage.googleapis.com/wazeoped ... 00k_6c.pnghttps://storage.googleapis.com/wazeoped ... onster.png
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester