Roadblocks needed!

Moderators: Unholy, Karstunen

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Fri May 26, 2017 6:05 pm

Closuret poistettu ja ympyrä piirretty. Johtuen tuosta ympyrän piirtämisestä pitää vielä karttapäivityksen jälkeen säätää closuret poikkikaduille uudelleen (ei anna nyt sulkea sunnuntaita pidemmälle).
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Mon May 29, 2017 3:28 pm

Ei oo nyt todellista. Kartat on viimeksi päivitetty viimeviikon keskiviikkona tilanteeseen 21.5. Joutuu nyt säätämään closuren aikaa joka toinen päivä ennen kuin kartat saadaan päivitettyä (ja vaatinee todennäköisesti minimissään 27.5. päivätyn karttaversion)...
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Tue May 30, 2017 6:16 pm

Saatiin me tänään jo 24.5. kartat maailmalle. JEE! Edelleen saa lypsää tuolla Seinäjoella, nyt päästään kyllä jo kesäkuuhun.
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Wed May 31, 2017 7:04 pm

Kiitoksia ilmoituksesta.

Tein tuohon vähän specialimman virityksen. Sekä pohjoisesta, että etelästä on tuon uutisen mukaan sallittu pihoihin ajo ja vain tuo Mustavuorenpolun ja Purhatien väli on totaalisen poikki. Laitoin closuren tuolle totaalisen poikki olevalle välille ja laskin muun tiestön luokituksen Private Road -tasolle. Tällöin sen läpi ei aktiivisesti reititetä, mutta sitä voi ajaa normaalisti ja heti kun olet tiellä niin reititys korjautunee järkeväksi.

Lisäksi kun on aivan toiveajattelua saada 2h sisään mitään karttapäivityksiä saati tähän tilanteeseen, niin iskin tuohon private roadille tiesulut. Niitä joutunee taas säätämään parin päivän välein kunnes karttoihin saadaan tämän hetken tilanne, mutta sen jälkeen kyseiset sulut voi muutenkin tuhota.

Alueella on kommentti tähän liittyen.
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Fri Jun 02, 2017 10:39 am

OnttoKaiku wrote:Closuret poistettu ja ympyrä piirretty. Johtuen tuosta ympyrän piirtämisestä pitää vielä karttapäivityksen jälkeen säätää closuret poikkikaduille uudelleen (ei anna nyt sulkea sunnuntaita pidemmälle).


Joulu on taas, tai ainakin kartat 30.5.2017 tasolla. Naputtelin tiet sulki 1.7.2017 asti (tai kun liikennettä havaitaan).

Kelien puolesta kyllä ihan joulu. Juhannusliikenteeseen lumilapio mukaan.
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Wed Jun 07, 2017 1:39 pm

Kaivopuiston lentonäytös aiheuttaa tiesulkuja . Missään ei kyllä sanota mitään tiesulkujen kellonajoista, ohjelmaa on noin 16-21.

Miitsu oli näköjään tehnyt jo eventin, lisäsin sulut tähän eventtiin koko päivälle (00:00-23:59). Jos sulkujen ajankohdista on parempaa tietoa niin näitä voidaan viilata.
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Wed Jun 07, 2017 4:29 pm

Aiheutuukohan MTK:n työkonekavalkadista liikennejärjestelyjä, joita pitäisi huomioida? Kenelläkään tietoa?
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Wed Jun 28, 2017 3:00 pm

Kliksuteltu kiinni tuolle aikavälille.
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Sun Jul 02, 2017 11:59 am

Suljettu. Poistin samalla Kirkkokadulta turhan kahdennuksen, josta syystä linkittämäsi osuuden läntisin segmentti ei ole closuressa, mutta sillä ei toimivuuden kanssa ole mitään merkitystä.
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

Re: Roadblocks needed!

Postby OnttoKaiku » Wed Jul 05, 2017 9:41 am

Nipaa wrote:
OnttoKaiku wrote:Suljettu. Poistin samalla Kirkkokadulta turhan kahdennuksen, josta syystä linkittämäsi osuuden läntisin segmentti ei ole closuressa, mutta sillä ei toimivuuden kanssa ole mitään merkitystä.

Milläs logiikalla se oli turha? :o Muistaakseni sen aikanaan kävi siihen joku korkeamman tason editori tekemässä :lol:


Erittäin hyvä kysymys näin Suomi-communityn ehkä eniten kahdennuksia vihaavalle henkilölle. :lol:

Oli mielestäni ihan 1-levelin editori piirrellyt kyseisen tien kahdennuksen 2015 kun taas alkuperäinen oli 2010.

Kysymykseen miksi kahdennus on turha voisi aina esittää vastakysymyksen miksi tie pitäisi kahdentaa. Tien kokonaisleveys tai keskikorokkeella erotetut kulkusuunnat eivät yleensä yksinään ole peruste kahdennukselle. Tiedän paikkoja, joissa 3+3 kaistainen tie keskikorokkeella kulkee nätisti kahdentamattomana. Muistan myös joskus julistaneeni, että työni Wazen karttaeditorina on tehty kun olen saanut poistettua Helsingin Mannerheimintieltä kahdennukset. Sekin tie (2+2 kaistaa + raitiovaunukiskot keskellä) kulkisi aivan hyvin kahdentamattomana. Waze sovellus sallii suoralla tieosuudella mutu-arviona 30-40m poikkeamaa (gps versus kartta) ja risteysalueilla ainakin tuplat.

Tien kahdennus vaikeuttaa aina risteyksien kääntymissääntöjen säätelyä ja yleensä mahdollistaa tarpeettomat U-käännösopastukset näissä kohdin. Vaikka teknisesti onkin mahdollista tehdä näissä risteyspaikoissa U-käännöksiä, niin onko se järkevää tai kyseisessä paikassa edes sallittua? Tuon käyttäytymisen voi estää vain Junction Boxilla, joka vaatii 5-tason editorin (ja käytännössä lukitsee segmentit 5-tasolle). Lisäksi symmetristen liikenneympyröiden opasteet toimivat mukavasti kun niihin ei tule tarpeettomasti kahdennettuja teitä.

Milloin tien kahdennus sitten on järkevää:
- Jos kulkusuuntien väliin jää leveä kaistale ajamatonta aluetta tai kulkusuunnat eriävät selvästi esim. maamerkin tai vastaavan ympäri. Yleisestiottaen myös kun GPS trackien väliin jää 100m tyhjää.
- Mikäli tieosuudella on kääntymisiä/erkanemisia tien keskialueelle (esim. tunneliin tai sillalle).
- Mikäli kaksisuuntaisella tiellä on nimenomaisesti U-käännökseen tarkoitettuja poikittaisia segmenttejä, joiden kautta käyttäjä saadaan navigoitua oikealle puolelle katua.
- Mikäli tie ei vain jostakin syystä toimi ja syyllisenä toimimattomuuteen on kahdentamattomuus.
- Moottoritiet ja luonteeltaan vastaavat, joissa tiehen liitytään tai tieltä poistutaan erkanemiskaistojen/kiihdytyskaistojen kautta. Toki näitäkään ei aina ole pakollista kahdentaa.

Yhteenvetona: Tietä ei kannata kahdentaa ellei ole pakko. Yleensä ei ole.
OnttoKaiku
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 569
Joined: Mon Nov 12, 2012 9:59 pm
Has thanked: 23 times
Been thanked: 301 times

PreviousNext

Return to Lukitusten poistopyynnöt

Who is online

Users browsing this forum: No registered users

cron