Post by spoodyenator
No v reale sa s povolenim da po pesej zone prejst aj autom ale po chodniku ktory ma sirku napr 1m by som to radsej neskusal


Odoslané z iPhone pomocou Tapatalk
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times

Post by spoodyenator
V podstate po pesej zone by mohol navigovat ale po chodniku nie


Odoslané z iPhone pomocou Tapatalk
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times

Post by spoodyenator
Co tak keby niekto viezol nieco do dakej firmy alebo obchodu? Pokial tam nieje cesta ale len pesia zona naprikald na namesti tak s povolenim moze ist autom aj po tej pesej zone ukaze mu kde to je nakreslit to ako cestu by nebolo dobre a tym ze to je oznacene ako pesia zona a cervene sipky na vjazd nebude aspon nikoho navigovat stredom namestia aby presiel krizom pretoze je to kratsie ako obist okolo. Ci nie?


Odoslané z iPhone pomocou Tapatalk
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times

Post by spoodyenator
vitj wrote:
spoodyenator wrote:Co tak keby niekto viezol nieco do dakej firmy alebo obchodu? Pokial tam nieje cesta ale len pesia zona naprikald na namesti tak s povolenim moze ist autom aj po tej pesej zone ukaze mu kde to je nakreslit to ako cestu by nebolo dobre a tym ze to je oznacene ako pesia zona a cervene sipky na vjazd nebude aspon nikoho navigovat stredom namestia aby presiel krizom pretoze je to kratsie ako obist okolo. Ci nie?


Odoslané z iPhone pomocou Tapatalk
Pro takovéto případy bych raději použil Private Road.
no lenze to nieje Private Road ked to je pesia zona ci?
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times

Post by spoodyenator
No lenze kreslit cesty kde ziadne niesu asi nieje rozumny sposob
Podstate mozem autom prejst krizom aj cez luku a usetrit tak cas obchadzkou ale kvoli tomu tam nezakreslim ani polnu cestu ked tam nieje

Odoslané z iPhone pomocou Tapatalk
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times

Post by spoodyenator
vitj wrote:Psal ji o případu, kdy tam silnice je např. pro zásobování, pak má smysl Private road. Pokud tam silnice není, tak ji těžko kreslit. Asi by to chtělo spíš konkrétní příklady.
nie ze tam je cesta ale pesia zona to nieje cesta ale aj po pesej zone sa da ist s autom ked mas prislusne povolenie

https://www.waze.com/sk/editor/?lon=18. ... ks=2034182

no kreslit miliony ciar cez cele namestie asi nie, staci nakreslit par popri budovach aby sa nane dalo oznacit cisla domov kde ti to popripade nebude navigovat ale ukaze kde sa nachadza dana budova nie? kreslit Private road ked tam nieje sa asi neoplati sak ked tam ziadna cesta nieje kedze sa jedna o namestie cize o plochu o rozmeroch niekolkych metrov stvorcovych a nie daku ulicku
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times

Post by spoodyenator
No nie z dvovodu dopravnej obsluhy ale po uhradeni poplatku na mestskom urade. Dalej ako zakreslis cestu na satelitnych snimkoch nieje vidno stanky letne terasy a tak. Sice peso prejdes ale autom nie zakazdym situacia sa moze zmenit aj par krat za mesiac bude sa cesta upravovat pravidelne cize mazat a kreslit nanovo premiestnovat... Pre Private road a pesu zonu tusim existuju aj dopravne znacenia rvozne aj predpisi a tak


Odoslané z iPhone pomocou Tapatalk
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times

Post by spoodyenator
vitj wrote:Teď si asi úplně nerozumíme, jedná se mi o typ segmentu ve waze. Jak je cesta značená v realitě je věc druhá. Pokud je to vyloženě chodník, tak se dává Pedestrian nebo Walking trail, ale pokud je to silnice s určitým omezením, třeba i jen po uhrazení poplatku, tak je to Private road. Jedná se hlavně o vlastnosti segmentů. Pokud nastavíš Pedestrian nebo Walking trail, tak tě navigace nebude navigovat až k cíli, ale skončí na posledním routovatelném segmentu. Pokud ovšem použiješ Private road, tak tě dovede až na místo určení, ovšem pokud je cíl mimo Private road, tak ji bude obcházet.

no cesta to nieje a uhradit to musi ist aj tak peso pretoze nik mu neuveri ze tam vosiel a ide si to uhradit a zadalsie musia mu odsunut este napriklad kvetinace aby presiel preto je tam z povolenim ktore musi zaplatit na mestskom urade a potom nakedy a za akym ucelom chce tam ist musi oznamit aby mu tam umoznili pristup. pouzivaju to napr automobilky na prezentaciu aut potom vozidla ktore vezu napr aparaturu a podium na vystupenie... musia si vybavit vsak vzdy povolenie na mestskom urade ktory je takpovediac v strede pesej zony cize najprv prejst pesi a s povolenim moze vojst cize sa tam Private road neoplati davat ale len pesu zonu
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times

Post by spoodyenator
foxitrot wrote: Ako pise vitj, pre Námestie Slobody v Prievidzi a okolite (prejazdne) ulicky je najvhodnejsie priradit Private Road segmenty. Je jedno, ci je to povolene len pre dopravnu obsluhu, alebo az po zaplateni "vjazdneho" - zatial to nevieme spravit lepsie a pre spoplatnene cesty zial existuje len jeden globalny priznak pre jednu celu republiku. A ak tam v lete postavia chlastanok alebo terasu s obcerstvenim, moze sa tam nahlasit docasna nebezpecna prekazka na ceste ;) alebo docasna uzavierka?
A neviem o tom, ze by u nas existovali nejake oficialne Private road a tym padom aj dopravne predpisy, tykajuce sa ich.

cize podla toho mozem nakreslit Private road po celom namesti nednu cestu vedla druhej a potom kolmo nane (taku sachovnicu) aby bola pokrita plocha kde sa da ist autom? :D sak ked nieje vyznacena ziadna cesta tak treba oznacit kazdu moznu nie...
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times

Post by spoodyenator
foxitrot wrote: A neviem o tom, ze by u nas existovali nejake oficialne Private road a tym padom aj dopravne predpisy, tykajuce sa ich.
Predstav si ze ja o takych viem aj znamy ma stare majetky a prenajima tam budovy vlastni ich aj s pristupovou cestou i s dalsimi ulickami v objekte od hlavnej cesty je tabulka sukromny pozemok vstup zakazany. O aku cestu sa podla teba jedna.


Odoslané z iPhone pomocou Tapatalk
spoodyenator
Posts: 121
Been thanked: 3 times