Fin de limitación de velocidad
Buenas!
Consulta sobre velocidades máximas:
Ejemplo una Ruta Provincial (máxima 110), por StreetView veo cartel de max 60 antes de una curva, y luego no hay más carteles. Si la ruta sigue recta, aplico dicha limitación a ese tramo nomás: desde el cartel hasta pasar la curva, luego dejo en 110 el resto.
¿Qué pasa cuando ese único cartel está en una ruta serpenteante, con pocos tramos rectos? No hay cartel de "fin de limitación de velocidad" (que casi nunca hay), y tampoco hay nuevo cartel de max 110.
Si voy conduciendo intento deducir por qué está ese cartel allí (cruce con otra vía, zona urbana, curva, etc), y al pasar eso vuelvo a 110. Pero ¿qué criterio tenemos que usar como editores? Por ley entiendo que la limitación a 60 permanece mientras no aparezca señal que indique lo contrario, pero sabemos que en ese sentido faltaría muchísima señalización, y no es coherente con la realidad.
(Podría buscar un ejemplo real para pasar PL, pero es preferible una respuesta más general)
Consulta sobre velocidades máximas:
Ejemplo una Ruta Provincial (máxima 110), por StreetView veo cartel de max 60 antes de una curva, y luego no hay más carteles. Si la ruta sigue recta, aplico dicha limitación a ese tramo nomás: desde el cartel hasta pasar la curva, luego dejo en 110 el resto.
¿Qué pasa cuando ese único cartel está en una ruta serpenteante, con pocos tramos rectos? No hay cartel de "fin de limitación de velocidad" (que casi nunca hay), y tampoco hay nuevo cartel de max 110.
Si voy conduciendo intento deducir por qué está ese cartel allí (cruce con otra vía, zona urbana, curva, etc), y al pasar eso vuelvo a 110. Pero ¿qué criterio tenemos que usar como editores? Por ley entiendo que la limitación a 60 permanece mientras no aparezca señal que indique lo contrario, pero sabemos que en ese sentido faltaría muchísima señalización, y no es coherente con la realidad.
(Podría buscar un ejemplo real para pasar PL, pero es preferible una respuesta más general)
Re: Fin de limitación de velocidad