דיונים בשיטות עריכה, נהלי עריכה, כללי עריכה. דיווח על בעיות בעורך

Post Reply
Forum rules
ברוכים הבאים.
פורום זה מיועד לדיון בעורך המפה (WME) עצמו (הכלי בעזרתו עורכים את המפה). כאן יתקיימו דיונים בשיטות עריכה, טיפים לעורכים, נהלי עריכה, כללי עריכה, וכן על בעיות ותקלות בעורך המפה. ניתן גם להעלות כאן רעיונות לשיפור עורך המפה.
לבקשת עדכון מפה, או בעיית חיפוש או בקשה לפתיחת נעילה לחצו כאן.

לפני פתיחת דיון חדש חפשו פתרון לבעיה בווייזופדיה וכן חפשו בדיונים קודמים בפורום זה ע"י מילות מפתח בחלונית החיפוש.
שימו לב שמי שעונים לכם בפורום עושים זאת בהתנדבות.

נא קראו את חוקי הפורום.

התייעצות לגבי חיבור מדרכה עם כביש.

Post by AaronShulman
האם יש תועלת\ סיבה שהרחובות האלוצריכים להיות מחוברים לכביש הראשי דרך מקטעים המוגדרים כטיילת . אחרי הכל מדובר במדרכה רגילה שנמשכת לרוחב הרחובות האלו, יש אולי בעיה שבאפליקציה זה נראה כאילו הרחוב מחובר ואפשר לנסוע דרכו ..
לדוגמא במפה חיה

תודה
AaronShulman
Posts: 448
Has thanked: 156 times
Been thanked: 54 times

POSTER_ID:17556914

1

Send a message

Post by AaronShulman
דעתי גם נוטה לנתק, אני לא מוצא בזה תועלת למנווט, ממילא אחרי הניתוק הרחוב הקטן סמוך ונראה לכביש הראשי ומסייע בלא החיבור להתמצאות ..
AaronShulman
Posts: 448
Has thanked: 156 times
Been thanked: 54 times
Send a message

Post by AaronShulman
רק הנקיות של המפה, ואולי כמו שאמרתי שלאחר ניווט או בנסיעה לא ניווט מישהו יחשוב מתצוגה במפה שאפשר לנווט משם לכביש הראשי.
AaronShulman
Posts: 448
Has thanked: 156 times
Been thanked: 54 times
Send a message

Post by AaronShulman
יכול להיות שזה עדיין לא משנה את התמונה אבל במקטע המדובר אין שום אפשרות לחניה.
AaronShulman
Posts: 448
Has thanked: 156 times
Been thanked: 54 times
Send a message

Post by gad_m
לדעתי יש סיבות להשאיר:
1. למשתמש: עוזר להבין שיש מעבר רגלי מהרחוב הראשי לרחוב הניצב. ולכן אם היעד ברחוב הניצב, הוא יכול לחנות ברחוב הראשי.
2. אולי גם לוייז בחישוב הערכת זמן ההליכה מהחניה ליעד. לא יודע איך זה מחושב.
3. לנו כעורכים, חיבור כזה מדגיש שזו לא ניתוק שנובע מטעות.

מצד שני, מה התועלת במחיקה?
gad_m
Country Manager
Country Manager
Posts: 4760
Has thanked: 1226 times
Been thanked: 1335 times
Send a message
מנהל ארצי ואזור רמת גן, בני ברק, גבעתיים

Post by gad_m
לכאורה אפשר לא ליצור/למחוק את כל סוגי הדרכים שאסורים לנהיגה. עצם קיומם מעיד שכוונת המחוקק שנשתמש בהם. לדעתי מהסיבות שהזכרתי - התמצאות למשתמש, הדגשת אלמנטים במפה לעורכים, ואולי אי אלו דברים נוספים עכשוויים/עתידיים.
gad_m
Country Manager
Country Manager
Posts: 4760
Has thanked: 1226 times
Been thanked: 1335 times
Send a message
מנהל ארצי ואזור רמת גן, בני ברק, גבעתיים

Post by Gadikr
rubib wrote:אני גם בעד להשאיר:
א. תמיד אנחנו מחפשים דברים מנותקים ולכן זה באמת עוזר כשהכל מחובר לראות רק נתקים..

ב. מישהו הזכיר בעבר שהפונקציה של קאר פול צריכה לחשב זמן הליכה לכביש ראשי. זה דווקא אולי עוזר
בעד
גם אני זוכר מהמפגש שנקודות איסוף והורדה של הקארפול מתחשבות בדרכים להולכי רגל,
הנוסעים ילכו קצת ויחסכו זמן נסיעה
Gadikr
Country Manager
Country Manager
Posts: 1187
Has thanked: 158 times
Been thanked: 260 times
Send a message


hen20001
Waze Local Champs
Waze Local Champs
Posts: 18943
Has thanked: 2085 times
Been thanked: 4839 times
Send a message

Post by rubib
היי

לא היה תיקון שזה יוצר רק צומת וירטואלית ולא מעמיס את הניווט?

אני בטוח שדנו בנושא בעבר

רובי
rubib
Area Manager
Area Manager
Posts: 388
Has thanked: 16 times
Been thanked: 53 times
Send a message