Aron_Zmm wrote:Diante da inteligência do roteamento baseado em velocidades médias vejo o recurso como "burro".
O local onde está marcado é perigoso, já quase me acidentei e já vi acidentes. Mas isso só é verdade nos horários de pico.
Penso que o mais inteligente seria, nos cruzamentos marcados, o pessoal do algoritmo de roteamento criar uma variação que levasse em conta dois segmentos consecutivos tanto da conversão difícil quanto das outras.
Nesse cruzamento, particularmente, virar para a direita, mesmo nos horários de pico, não é tão difícil mas, para a esquerda, é quase impossível e o pessoal força a barra pela contra mão e acelera até a rotatória.
Em CGR não há tantos wazers. Se os poucos que passarem forem para a direita o trecho não parece ruim "pela média". Seria necessário muitos irem para a esquerda para que o Waze reconhecesse a rota como ruim.
Vou tirar a marca de "difícil". Fora do horário de pico - na maior parte do tempo, portanto - não é tão ruim, não merece 7 minutos de atraso.
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denysdgcf wrote:

arthurfsv wrote:

Aron_Zmm wrote:No WME existe alguma indicação de que a conversão foi marcada como difícil?

Nada nativo do wme. Não vasculhei toolbox ou outros scripts, mas TB quero saber

Arom e Arthur, bom dia!

No toolbox alerta como "Segments/nodes with time restrictions" (símbolo de um "relógio analógico")

Abraços.

antigerme wrote:Ah... ao informar que a conversão é difícil o Waze adiciona uma penalidade de 7 minutos.
viewtopic.php?f=331&t=46116&p=1579419#p1579419

antigerme wrote:

resmota wrote:Mas enquanto não temos, não devemo usar.

Si, si.

Mas se já deixarem lançado na tabela/form facilmente se cria ao ser lançado.

andresonmelo wrote:Uma conversão que te obriga a cruzar 2 ou mais faixas em um curto espaço em local movimentado pode ser considerada perigosa?

LeoGregol wrote:Quem vai incluir esta informação nas conversões? Editores lvl4, champs?
Pois acho que essa informação deve ser analisada e incluída por editores com mais experiência, caso contrário, o que vai ter de lvl1 ou lvl2 incluindo "cruzamento perigoso" em toda esquina não vai ser poucos...