Il faut surtout être certain que la vitesse pré renseignée soit la bonne
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et sur le wiki on nous permet de le faireCependant, il faut respecter quelques recommandations afin d'avoir une fonction efficace:
-> Ne pas renseigner les rampes d'insertion ou de sorties des freeways.
Les rampes peuvent être renseignées dans 2 cas :
Lorsque c’est une voie de liaison entre 2 Highways. Généralement la vitesse ne varie pas ou est abaissée le temps du transit.
Les bretelles de sortie. Sur les sorties, la vitesse est dégressive et cadencée par des panneaux, par exemple : 90 > 70 > 50 sur une sortie d’autoroute
Les panneaux rotatifs 90 ont essentiellement été mis en place pour cause des travaux du lgv. On a pas fini sur l'A10 avec les travaux de la troisième voie dans ce secteur.onryou wrote:Bonjour,
J'ai soulevé le problème à seb-d59.
Hier je suis passé sur l'A10 à hauteur du péage de Sorigny.
Sauf que sur le retour j'ai constaté du 90 ici. Sauf qu'en A on a le panneau 130/110 selon les conditions climatiques. Les panneaux 90 sont rotatifs. Que faire ? 130 vers Tours et 110 depuis Tours ?
Autre problème :
Ici est-ce du 70 ? En A y a un rappel 70. Ca veut dire qu'avant c'était du 70 ?
asph4lt wrote:Pourquoi le message a été supprimé?
Vous pouvez parler de ça dans le chat et dans tous les sites, c'est écrit sur le WIKI pour tout le monde que le veut savoir et mon message est supprimé
Re: Vitesses limites sur WME