Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby Amroth80 » Wed Sep 02, 2020 6:46 am

huakayo wrote:No puede pasar lo que comentas. Siempre sale las flechas si está puesta la guía y te dio esa instrucción tan redundante.

Pues me pasó este fin de semana que fui a Tarragona. Por la zona de la T-11, A-27 y A-7. Como soy nivel 3 no puedo ver las indicaciones de carriles
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby Amroth80 » Fri Sep 11, 2020 8:23 am

En Apple CarPlay tampoco salen las flechas de carril. Sólo la locución, que es de lo que estoy hablando.

En un sitio como este puedes llegar a escuchar "mantente en los dos carriles de la derecha para salir a la derecha" justo cuando estás pasando por una señal que indica que sólo el carril de la derecha es el que permite salir.

Si avanzais en el SV podeis ver que al final sí hay 4 carriles, pero el 4º aparece después de la bifurcación. Incluso después del cartel en el que marcan cuatro carriles.
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby Amroth80 » Mon Sep 14, 2020 7:46 am

Y ojo con actualizar los microsegmentos a guía de carril manteniendo las instrucciones pasadas.

Ayer pasé por aquí (la URL es mía) y decía lo mismo de siempre, pero con la instrucción de carril queda raro: "Utiliza el carril de la derecha para mantenerte a la derecha en Salida 320..."
En mi opinión debería quitarse el microsegmento de autovía y conectar directamente a la rampa para que diga: "Utiliza el carril de la derecha para salir a la derecha en Salida 320..." Y ya de paso que la instrucción de seguir sea un continuar, no un mantente a la izquierda, pues hay 3 carriles para poder continuar y no necesitarías hacer maniobra ya sabiendo que tienes que estar en uno de esos tres carriles.
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby calandraca » Sun May 03, 2020 9:35 pm

@huakayo dixit: ....Ojo, pero también tengo que comentar un detalle importante. Se nos ha pedido que las Guía de carril se empleen en autopistas/autovías y vías principales. El primer ejemplo lo cumple pero el segundo ejemplo no necesita guías pues no consta como vía principal y aparte no los necesitaría pues no hay posible confusión en las maniobras.


Eso mismo . La guías hay que usarlas donde realmente son necesarias y aportan información. Tener cuidado y no abusar, no pase como con las instrucciones de giro forzadas :D .

De los comentarios previos , también me inclino por el ejemplo 3 y huakayo y comparto totalmente lo que dice Hugo_M, debemos reproducir la señalizan horizontal ( las flechas pintadas en la vía: en número de carriles y angulación de las flechas) , si no resultará desconcertante y puede ser confuso para el conductor)
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby calandraca » Wed Jun 03, 2020 8:49 pm

LuisSaputo wrote:Entiendo que la utilidad de los carriles, puede venir muy bien para eliminar los famosos carriles de giro que en muchos calles tienen un segmento propio, y en ovasiones has ta con nombre como "Carril de Giro a XX o Carril de Giro > XX"

Por ejemploy otro ejemplodoble

De estos en Madrid hay unos cuantos

Es sorprendente lo creativos que podemos llegar a ser editando !!! :)
Toma nota Luis , que en el próximo encuentro te va a tocar consensuar todo esto!!!


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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby calandraca » Mon Jul 06, 2020 4:26 pm

shaell wrote:Lo lógico, entiendo yo, es hacer la indicación de los carriles de la misma manera que se ve en la autovía. Mejor pongo una captura de pantalla, que es más claro.
Esta es una autovía con dos carriles por sentido. Hay que poner 3, porque uno de ellos "se pierde". Es la salida propiamente dicha.
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De manera que queda así en la app;
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Que es lo que tú ves conduciendo.

image.png
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Los dos carriles que siguen recto son los de la autovía y la salida.

No se ven las imágenes o es problema de mis gafas? :o
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby calandraca » Wed Jul 08, 2020 10:11 am

Apoyo totalmente que si se sigue recto no diga que se mantenga a la izquierda, lo veo confuso si hay muchos carriles y peligroso si uno de ellos también abandona la vía por la izquierda.
Debemos seleccionar una opción de instrucción que sea válida siempre Y “continuar”por la vía por la que vas (mismo nombre)


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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby dewitg » Wed Apr 29, 2020 5:44 pm

fer.caballero wrote:Eso entiendo yo también, pero hay que tener en cuenta que durante a veces hasta unos centenares de metros antes si puedes invadir el carril bus para hacer el giro... En realidad tienes un carril extra que no aparecería.
No es que defienda el añadirlo, doy los argumentos en contra (en el anterior post) y a favor.
En cualquier caso, lo que defiendo es que lo dejemos aquí escrito, a falta de que se actualice en la Wiki cuando vuelva a estar "inminentemente" disponible.

Ya sabemos que a cada nueva función nos aparecen nuevas dudas. tendremos que ser imaginativos y experimentar para encontrar soluciones especiales en casos especiales. Se me ocurre que tendremos que probar con restricciones para diferentes tipos de vehículo, tal vez tendremos que dividir el segmento cuando unos metros antes de llegar al cruce el carril taxi permite ser invadido por los demás vehículos. En cualquier caso esto será aplicable únicamente en algunas grandes ciudades y si pudimos sobrevivir hasta hoy sin guía de carriles, tendremos que aprender y adaptarnos a esta nueva función.
Queda claro que no lo tengo claro ¿verdad? :lol: :lol:
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby fer.caballero » Mon Apr 27, 2020 5:06 am

Hay al menos un caso concreto para el que deberíamos definir un criterio por uniformidad, calles de múltiples carriles con carril bus o carril bici sin separación física del resto de carriles. Deberíamos tener en cuenta esos carriles extra? Entiendo en principio que no, pero los que hayais probado ya con la funcionalidad, puede ser que tengáis otra opinión.
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby fer.caballero » Tue Apr 28, 2020 9:31 am

Eso entiendo yo también, pero hay que tener en cuenta que durante a veces hasta unos centenares de metros antes si puedes invadir el carril bus para hacer el giro... En realidad tienes un carril extra que no aparecería.
No es que defienda el añadirlo, doy los argumentos en contra (en el anterior post) y a favor.
En cualquier caso, lo que defiendo es que lo dejemos aquí escrito, a falta de que se actualize en la Wiki cuando vuelva a estar "inminentemente" disponible.
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