OnttoKaiku wrote:Jos noihin ympyröihin saisi jonkin hallinnan, niin huolettaisi aika vähän nämä tällaiset. Nyt kun pitää kuu ja tähdet sekä tiet linjata tarkoissa kulmissa saadakseen left/continue/right opasteet ympyrään, niin prkle että sapettaa nuo ylimääräiset nysväämiset.

Valtaosa ympyröistä on kuitenkin opastettu kylteissä ajosuunnan mukaan, eikä missään puhuta monesko exit mikäkin on. Etenkin pienemmissä ympyröissä, sekä monikaistaisemmissa vähän isommissa (kuten tämä) se exittien laskeminen ei ole mielekästä, vaan navigoidaan opasteiden mukaan.

En hetkeen ole Suomenojalla käynyt, mutta jos tuo ympyrä on entisensä niin se on joka suunnasta tulevalle täysi kaaos, jos et aluetta tunne. Ympyrässä ja kohtuu heti ympyrän lähistöllä tapahtuu paljon asioita, kaistoja on sinne, tänne ja tuonne, kolmion takaa tulijana mietittävä että ketä pitää väistää ja kuka ajaa väärin jota pitää myös väistää. Jne. Valitset kaistan väärin niin löydät itsesi Hangosta Helsingin sijaan.

Vahva tämä. Simppelitkin ympyrät menee ihan typeräksi liittymien laskemiseksi, jos pitää alkaa tuplailemaan kaistoja. Ympyrän kääntymisopasteisiin pitää saada tuplauksista riippumaton heuristiikka tai käsin pakotus.

Missä täällä on se iso "dislike" nappula? Nyt on sen painamisen paikka. Tuo ympyrähän on täysi torso jos sinne työntää kahdennetut tiet.

Eihän gps edes toimi nykyäänkään kunnolla kaupungissa kerrostalojen keskellä. Mitähän hikoilua tämä nyt on?

Varmaan kohta aletaan piirtää kaikki kaistat omina teinään ja muuta järkevää...

ranttine wrote:EDIT: arvasin, kuka tästä ensiksi hermostuu

No siihen nyt ei tarvita ennustajaeukon taitoja. Toki jälkimmäiseen ominaisuuteen sulta ei taida edes löytyä kompetenssia.

Jos noihin ympyröihin saisi jonkin hallinnan, niin huolettaisi aika vähän nämä tällaiset. Nyt kun pitää kuu ja tähdet sekä tiet linjata tarkoissa kulmissa saadakseen left/continue/right opasteet ympyrään, niin prkle että sapettaa nuo ylimääräiset nysväämiset.

Valtaosa ympyröistä on kuitenkin opastettu kylteissä ajosuunnan mukaan, eikä missään puhuta monesko exit mikäkin on. Etenkin pienemmissä ympyröissä, sekä monikaistaisemmissa vähän isommissa (kuten tämä) se exittien laskeminen ei ole mielekästä, vaan navigoidaan opasteiden mukaan.

En hetkeen ole Suomenojalla käynyt, mutta jos tuo ympyrä on entisensä niin se on joka suunnasta tulevalle täysi kaaos, jos et aluetta tunne. Ympyrässä ja kohtuu heti ympyrän lähistöllä tapahtuu paljon asioita, kaistoja on sinne, tänne ja tuonne, kolmion takaa tulijana mietittävä että ketä pitää väistää ja kuka ajaa väärin jota pitää myös väistää. Jne. Valitset kaistan väärin niin löydät itsesi Hangosta Helsingin sijaan.

Ei h...tti.

Kolmatta kertaa en tuota ympyrää piirrä, mutta nyt se on kyllä taas pilalla. Montakin syytä, mutta koska tarkoitus pyhittää keinot niin olen hiljaa nurkassani.

Tuo testissä oleva ominaisuus tuo mm. tunnelinavigoinnin mukanaan, eli ihan tervetullut ominaisuus. Ottavat käyttöön dead reckoning-tyylisen ratkaisun mikä mahdollistaa sen. Lisäksi paikka ei enää laahaa paria sekuntia perässä gps-paikkaa, mitä nykyinen toteutus tekee.

Miinuksena on se, että hyppää hyvin herkästi muille kaistoille, jos ei ole suhtkoht tarkasti tiet oikeilla paikoillaan.

Joillekkin se taas on tervetullut ominaisuus.. monasti valitettu, että jos on poikennut reitiltä viereiselle tielle, on waze pysynyt liimautuneena reittiin kiinni ja ei tajua että mennäänkin jo eri tietä.

Wazen staffista Gil (mr beacon) haluaa koittaa säätää tuota ympyrää... annoin luvan.

EDIT: arvasin, kuka tästä ensiksi hermostuu

Suomenojan liikenneympyrän alue nyt tehty uusiksi siihen malliin, mitä waze tulee tarvitsemaan. Aikalailla siinä tilassa, mitä oli ennenkuin sitä yksinkertaistettiin pari vuotta sitten :/
Gil (rickendude) piirsi ja sitten meikäläinen viimeisteli (nimet, luokitukset, kaistat jne).

Tuossa suomenojan ympyrässä oli ongelmana sen koko. Pienemmissä ympyröissä voi tehdä yksinkertaisemmin. Pienemmässä ympyrässä olisi riittänyt tällainen säätö (Gil hahmotteli aluksi):

https://i.postimg.cc/1gJwtpXp/Screenshot-2020-07-01-at-23-21-09.png

Mutta kun tuolla on halkaisijaa melkein 100m niin oli pakko tuplata tiet.

EDIT: katoin ton "Pilalla" linkin. Aivan huippu pätkä!!