Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby Hugo_Moreira » Thu Sep 10, 2020 9:50 pm

huakayo wrote:Haber si los Globals tienen instrucciones precisas de la funcionalidad que quiere Waze que hagamos de las Guía de Carril.


Hablo de mi experiencia y de lo que hablo con compañeros de vários países también.

En Autopistas, si hay una salida normal, no se debería cargar el usuario que sigue adelante, con ninguna indicación.
Si, por otro lado, la vía de la derecha (que exista ya hace tiempo) se convierte en una salida, se puede plantear las guías de carril. La duda, sigue en cúal es la mejor opcíon ensenãr solo ó enseñar y hablar... No lo sé tampoco.

La funcionalidad aún está en desarrollo. Si con las guias de carril se mejora la experiencia de los usuarios en un cruce, pues siga. Si no, mejor dejarlo para otro día.
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby j2002 » Wed Jul 15, 2020 11:32 am

Amroth80 wrote:
huakayo wrote:En todos los ejemplos que pones en la salida se encuentran 3 carriles y el de la salida se debe marcar como exclusivo para la salida para dar a entender que se pierde y los que continúan recto deben tener un mantente a la izquierda en las instrucciones de voz y sus carriles dibujados rectos en la guía de carril.

¿Por qué no sirve una instrucción de "Continua"?. El "mantente a la izquierda" es quizá darle más importancia de la que tiene a esa salida cuando la mayoría de los carriles siguen recto. Otra cosa es que tengas dos carriles y que uno sea una salida, que entonces sí que me parece bien que avise que te mantengas a la izquierda, pues tienes que estar a la izquierda de la vía para seguir por ahí.

A mí personalmente me fastidia mucho la opción "mantente a la izda/decha" Este fin de semana, por la M-50, que me dijera "mantente a la izquierda" sólo porque había una salida para una gasolinera (que no consigo localizar en el mapa para comentarlo con el último editor) me parece excesivo.
El mantente te "invita" a tirarte al carril más extremo y, cuando no es necesario, sobra. También soy más partidario del continua.
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby lbrugal » Sun Aug 30, 2020 2:01 pm

Hablando con un Champ, sobre un caso de un segmento que "entendía" le faltaba la "guia de carril" y que estaba bloqueado a 6, lo que significa existe una razón para ello y que por supuesto no debemos tocar (ni podemos claro está). La respuesta fue que recientemente los Champs, hablando entre ellos, no le ven utilidad en poner la "guia de carril" cuando se trata de una salida normal, por la lógica, que ya de por si presenta la situación.
Como no he visto nada por los foros donde se hable de este tema, he decidido que antes de iniciar el retiro de esas "guias de carril" consulte por esta vía si debemos o no hacerlo.
Mi opinión al respecto es que ciertamente no es necesario, pues lo que el TTS dice es exactamente lo mismo con o sin la guia de carril.
Me gustaría ver que opinan los demás al respecto.
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby LuisSaputo » Mon Jun 01, 2020 8:51 pm

Entiendo que la utilidad de los carriles, puede venir muy bien para eliminar los famosos carriles de giro que en muchos calles tienen un segmento propio, y en ovasiones has ta con nombre como "Carril de Giro a XX o Carril de Giro > XX"

Por ejemploy otro ejemplodoble

De estos en Madrid hay unos cuantos
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby LuisSaputo » Mon Jul 06, 2020 4:38 pm

shaell wrote:Lo lógico, entiendo yo, es hacer la indicación de los carriles de la misma manera que se ve en la autovía. Mejor pongo una captura de pantalla, que es más claro.
Esta es una autovía con dos carriles por sentido. Hay que poner 3, porque uno de ellos "se pierde". Es la salida propiamente dicha.
image.png
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De manera que queda así en la app;
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Que es lo que tú ves conduciendo.

image.png
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Los dos carriles que siguen recto son los de la autovía y la salida.


Entre que no se ven las imágenes, y que no entiendo lo que dices, no termino de enterarme.

una autovía con dos carriles por sentido. Hay que poner 3, porque uno de ellos "se pierde"


Si la autovía tiene 2 carriles, hay que poner 2 carriles, ya que en ningún momento tu puedes ir por ese carril si antes no has salido.

El carril de la derecha se marcaría con la doble opción, seguir recto y salida.

De todas formas no termino de ver claro que las salidas normales de las autopistas haya que marcarlas con guía de carril. Suelen estar perfectamente indicadas y con antelación suficiente tanto en la autopista como en el mapa de Waze como para que sea necesario incorporar esa información adicional.

Los dos carriles que siguen recto son los de la autovía y la salida.


Según tu explicación los dos carriles que siguen rectos serían los de autovía
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby LuisSaputo » Mon Sep 14, 2020 5:24 pm

Los microsegmentos tuvieron su utilidad antiguamente cuando no disponíamos de las herramientas de instrucciones forzadas y guía de carriles, ahora se puede prescindir de ellos.
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby oscardemallorca » Wed Sep 09, 2020 7:25 pm

huakayo wrote:No puede pasar lo que comentas. Siempre sale las flechas si está puesta la guía y te dio esa instrucción tan redundante.

Sí puede pasar. El no ha dicho cuantos carriles veía en la pantalla. Yo conduzco sin mirar el móvil. Él hace referencia a la vía y en el momento de la bifurcación hay tres "carriles", los dos de la vía más un tercer carril de deceleración.
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby pacasa » Mon Jul 13, 2020 5:35 pm

Hola a todos. Hoy he estado probando en CarPlay y viendo las flechas de selección de carriles en autovía. ¿Qué criterio se sigue? ¿Se están poniendo los mismos que hay en los paneles azules cerca de los cruces? Porque he visto algunos que no coincidían con la señalización vertical
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby parallrob » Wed Jul 15, 2020 11:24 am

pelber wrote:
Amroth80 wrote:
huakayo wrote:En todos los ejemplos que pones en la salida se encuentran 3 carriles y el de la salida se debe marcar como exclusivo para la salida para dar a entender que se pierde y los que continúan recto deben tener un mantente a la izquierda en las instrucciones de voz y sus carriles dibujados rectos en la guía de carril.

¿Por qué no sirve una instrucción de "Continua"?. El "mantente a la izquierda" es quizá darle más importancia de la que tiene a esa salida cuando la mayoría de los carriles siguen recto. Otra cosa es que tengas dos carriles y que uno sea una salida, que entonces sí que me parece bien que avise que te mantengas a la izquierda, pues tienes que estar a la izquierda de la vía para seguir por ahí.


Yo opino, que ahora con la opción visual de la guía de carril, es mejor que en estos casos diga "continúe" en vez de "mantente a la izquierda". Antes, sin ayuda visual, pues era mejor el "mantente" para que no existiera confusión, pero ahora, "continúe" es más correcto.

Estoy de acuerdo, pero no se nos olvide que en Android Auto no aparecen los carriles y cada vez más coches incluyen el Android Auto.
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Re: Guía de carril, ¡¡¡Ya está disponible en el WME!!!

Postby parallrob » Thu Sep 10, 2020 7:26 pm

huakayo wrote:No puede pasar lo que comentas. Siempre sale las flechas si está puesta la guía y te dio esa instrucción tan redundante.

En Android auto no salen las flechas (por lo menos a mí), solo la locución sobre los carriles.
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