Ääniopastuksen huomioiminen (TTS-ääni)
Risteysten kulmat vaikuttavat, miten opastus valitsee sanansa.
Normaaleissa risteyksissä opastus sanoo "tielle" -> "käänny vasemmalle/oikealle tielle nönnönnöö".
Tapauksissa jos kulma on pienempi (liitekuva 1) opastus sanoo "suuntaan" -> "pysy oikealla suuntaan turku/hanko".
Poistuvassa rampissa (kuva 2) ääni sanoo "suuntaan" -> "poistu oikealle suuntaan niittykumpu/haukilahti"
Liikenneympyröistä poistutaan aina tielle blahblah
Ongelmallinen risteys, mikä pitää ehkä miettiä uusiksi (kuva 3). Caloniuksenkadulle ajettaessa opastus sanoo tuossa "pysy oikealla suuntaan caloniuksenkatu", mikä ei mielestäni oikein hyvältä kuullosta.
EDIT:ko paikka korjattu nyt
"suuntaan" opastusta voi hyväksikäyttää siinä mielessä että semmoiseen käännökseen voi laittaa pikkusegmentin, jossa on paikan päällä olevan opastekyltin teksi. Esim (kuva 4). Tuossa tulee joko "pysy vasemmalla suuntaan kamppi", tai "pysy oikealla suuntaan töölö". Jotta tiehen ei tule reitityksen kannalta reikää tuohon, varsinainen tien nimi on laitettu alternative name-kenttään ko minisegmenteissä.
Kuvissa käytössä JAI (Junction Angle Info) laajennus WME:hen. Erittäin hyödyllinen kulmien tarkistelemiseen.
EDIT JAI:n kulmainfopalluroiden värien tulkitseminen
Normaaleissa risteyksissä opastus sanoo "tielle" -> "käänny vasemmalle/oikealle tielle nönnönnöö".
Tapauksissa jos kulma on pienempi (liitekuva 1) opastus sanoo "suuntaan" -> "pysy oikealla suuntaan turku/hanko".
Poistuvassa rampissa (kuva 2) ääni sanoo "suuntaan" -> "poistu oikealle suuntaan niittykumpu/haukilahti"
Liikenneympyröistä poistutaan aina tielle blahblah
Ongelmallinen risteys, mikä pitää ehkä miettiä uusiksi (kuva 3). Caloniuksenkadulle ajettaessa opastus sanoo tuossa "pysy oikealla suuntaan caloniuksenkatu", mikä ei mielestäni oikein hyvältä kuullosta.
EDIT:ko paikka korjattu nyt
"suuntaan" opastusta voi hyväksikäyttää siinä mielessä että semmoiseen käännökseen voi laittaa pikkusegmentin, jossa on paikan päällä olevan opastekyltin teksi. Esim (kuva 4). Tuossa tulee joko "pysy vasemmalla suuntaan kamppi", tai "pysy oikealla suuntaan töölö". Jotta tiehen ei tule reitityksen kannalta reikää tuohon, varsinainen tien nimi on laitettu alternative name-kenttään ko minisegmenteissä.
Kuvissa käytössä JAI (Junction Angle Info) laajennus WME:hen. Erittäin hyödyllinen kulmien tarkistelemiseen.
EDIT JAI:n kulmainfopalluroiden värien tulkitseminen
- valkoinen = suoraan -> ei oletusarvoisesti sano mitään
- vaalean vihreä = pysy oikealla/vasemmalla
- vihreä = käänny oikealle/vasemmalle
- sininen = poistu oikealle/vasemmalle
Re: Ääniopastuksen huomioiminen (TTS-ääni)