Normalização de estradas
Boas.
Venho abrir discussão que leve à criação de regras (a colocar na wazopédia) para a normalização de estradas, principalmente estradas estreitas, caminhos de terra, secundárias não pavimentadas.
Ao percorrer várias zonas de Portugal, vê-se bastante discrepância entre diversas estradas do mesmo tipo.
Em tempos, foi-me dito que, estrada estreita seria uma onde um carro particular passasse com pouca folga (espelhos). Ora, vejo frequentemente estradas com 3m de largo com este tipo. Julgo que devia haver um valor fixo pelo qual nos regíamos para atribuir esse tipo de estrada. Por exemplo, estrada com menos de 2,5M, ou talvez com menos de 2M se for de duplo sentido. São valores por alto que estou a atirar para o ar como exemplo.
Nos tipos de estrada de terra/secundaria não pavimentada, na minha opinião acho que faz sentido o estrada de terra ser caminhos não acessíveis a qualquer carro ligeiro.
No interior, há muitas "estradas" em terra que são a única estrada de ligação entre lugares ou aglomerados de casas. Muitas delas estão referenciadas como caminho de terra, já que efetivamente são em terra, mas mesmo assim, qualquer viatura ligeira consegue circular perfeitamente por elas.
Desta forma, caminho de terra seriam trilhos agrícolas ou outros acessíveis principalmente a viaturas TT, e secundária não pavimentada outras em que facilmente circulem viaturas ligeiras "normais". O não pavimentado, como o nome indica, será a inexistência de pavimento oficial (alcatrão, cimento, betuminoso, etc).
Venham de lá sugestões ou "regras oficiais" dos donos disto tudo, para se poder achar um consenso a adicionar na wazopédia para que possamos todos editar de forma idêntica, segmentos semelhantes
Venho abrir discussão que leve à criação de regras (a colocar na wazopédia) para a normalização de estradas, principalmente estradas estreitas, caminhos de terra, secundárias não pavimentadas.
Ao percorrer várias zonas de Portugal, vê-se bastante discrepância entre diversas estradas do mesmo tipo.
Em tempos, foi-me dito que, estrada estreita seria uma onde um carro particular passasse com pouca folga (espelhos). Ora, vejo frequentemente estradas com 3m de largo com este tipo. Julgo que devia haver um valor fixo pelo qual nos regíamos para atribuir esse tipo de estrada. Por exemplo, estrada com menos de 2,5M, ou talvez com menos de 2M se for de duplo sentido. São valores por alto que estou a atirar para o ar como exemplo.
Nos tipos de estrada de terra/secundaria não pavimentada, na minha opinião acho que faz sentido o estrada de terra ser caminhos não acessíveis a qualquer carro ligeiro.
No interior, há muitas "estradas" em terra que são a única estrada de ligação entre lugares ou aglomerados de casas. Muitas delas estão referenciadas como caminho de terra, já que efetivamente são em terra, mas mesmo assim, qualquer viatura ligeira consegue circular perfeitamente por elas.
Desta forma, caminho de terra seriam trilhos agrícolas ou outros acessíveis principalmente a viaturas TT, e secundária não pavimentada outras em que facilmente circulem viaturas ligeiras "normais". O não pavimentado, como o nome indica, será a inexistência de pavimento oficial (alcatrão, cimento, betuminoso, etc).
Venham de lá sugestões ou "regras oficiais" dos donos disto tudo, para se poder achar um consenso a adicionar na wazopédia para que possamos todos editar de forma idêntica, segmentos semelhantes
Re: Normalização de estradas