Get a sneak peek at whats next for Permanent Hazards on our April 7th Office Hours!

Post Reply

Normalização de estradas

Post by Uglyduck76
Boas.
Venho abrir discussão que leve à criação de regras (a colocar na wazopédia) para a normalização de estradas, principalmente estradas estreitas, caminhos de terra, secundárias não pavimentadas.
Ao percorrer várias zonas de Portugal, vê-se bastante discrepância entre diversas estradas do mesmo tipo.
Em tempos, foi-me dito que, estrada estreita seria uma onde um carro particular passasse com pouca folga (espelhos). Ora, vejo frequentemente estradas com 3m de largo com este tipo. Julgo que devia haver um valor fixo pelo qual nos regíamos para atribuir esse tipo de estrada. Por exemplo, estrada com menos de 2,5M, ou talvez com menos de 2M se for de duplo sentido. São valores por alto que estou a atirar para o ar como exemplo.

Nos tipos de estrada de terra/secundaria não pavimentada, na minha opinião acho que faz sentido o estrada de terra ser caminhos não acessíveis a qualquer carro ligeiro.
No interior, há muitas "estradas" em terra que são a única estrada de ligação entre lugares ou aglomerados de casas. Muitas delas estão referenciadas como caminho de terra, já que efetivamente são em terra, mas mesmo assim, qualquer viatura ligeira consegue circular perfeitamente por elas.
Desta forma, caminho de terra seriam trilhos agrícolas ou outros acessíveis principalmente a viaturas TT, e secundária não pavimentada outras em que facilmente circulem viaturas ligeiras "normais".  O não pavimentado, como o nome indica, será a inexistência de pavimento oficial (alcatrão, cimento, betuminoso, etc).

Venham de lá sugestões ou "regras oficiais" dos donos disto tudo, para se poder achar um consenso a adicionar na wazopédia para que possamos todos editar de forma idêntica, segmentos semelhantes  
Uglyduck76
Map Editor - level 3
Map Editor - level 3
Posts: 12
Has thanked: 2 times
Been thanked: 21 times

POSTER_ID:17970453

1

Send a message

Post by linguasaltitante
Boa tarde.

O conteúdo sobre estes tipos de segmentos que se encontra, à data de hoje, na página Hierarquia de estradas e limites gerais de velocidade, está desatualizado. 

Pessoalmente, tenho de repescar alguma informação sobre o tema, em alguns arquivos que criei com base em conversas que surgiram no Slack.

O OlivetreePT, enquanto autor da maioria do conteúdo que consta na referida página da Wazeopedia, já me havia informado de que dispunha de mais elementos, tendo, por essa razão, ficado pendente a publicação/atualização do restante conteúdo sobre as demais tipologias de segmentos. Como ele agora o disse, terá de se apressar  :mrgreen:
 
Não obstante o seu comentário, bem como este meu, quaisquer ideias/discussões sobre o tema são sempre bem vindas.

Cpm
linguasaltitante
Map Editor - Level 5
Map Editor - Level 5
Posts: 388
Has thanked: 216 times
Been thanked: 183 times
Send a message

Post by olivetreePT
Uglyduck76 wrote: Sat Dec 04, 2021 5:57 pm Boas.
Venho abrir discussão que leve à criação de regras (a colocar na wazopédia) para a normalização de estradas, principalmente estradas estreitas, caminhos de terra, secundárias não pavimentadas.
Ao percorrer várias zonas de Portugal, vê-se bastante discrepância entre diversas estradas do mesmo tipo.
Em tempos, foi-me dito que, estrada estreita seria uma onde um carro particular passasse com pouca folga (espelhos). Ora, vejo frequentemente estradas com 3m de largo com este tipo. Julgo que devia haver um valor fixo pelo qual nos regíamos para atribuir esse tipo de estrada. Por exemplo, estrada com menos de 2,5M, ou talvez com menos de 2M se for de duplo sentido. São valores por alto que estou a atirar para o ar como exemplo.

Nos tipos de estrada de terra/secundaria não pavimentada, na minha opinião acho que faz sentido o estrada de terra ser caminhos não acessíveis a qualquer carro ligeiro.
No interior, há muitas "estradas" em terra que são a única estrada de ligação entre lugares ou aglomerados de casas. Muitas delas estão referenciadas como caminho de terra, já que efetivamente são em terra, mas mesmo assim, qualquer viatura ligeira consegue circular perfeitamente por elas.
Desta forma, caminho de terra seriam trilhos agrícolas ou outros acessíveis principalmente a viaturas TT, e secundária não pavimentada outras em que facilmente circulem viaturas ligeiras "normais".  O não pavimentado, como o nome indica, será a inexistência de pavimento oficial (alcatrão, cimento, betuminoso, etc).

Venham de lá sugestões ou "regras oficiais" dos donos disto tudo, para se poder achar um consenso a adicionar na wazopédia para que possamos todos editar de forma idêntica, segmentos semelhantes  


 
Olá boa noite. De facto tens razão, porque são dos poucos segmentos que não estou documentados (falha minha  :?). Com isto só me faz com apresse a transcrição para a regra desses segmentos. Brevemente irei colocar ao dispor para discussão as regras desses segmentos.
 
olivetreePT
Waze Local Champs
Waze Local Champs
Posts: 65
Has thanked: 51 times
Been thanked: 36 times
Send a message