olestas wrote:Nesaprotu, kāpēc joprojām nav izliktas zīmes tilta sākumā un arī pie tā pagrieziena???

Cik pamanīju, ir aizklāta joslas virziena zīme virs kreisā pagrieziena joslas, un blakus tai iekārta remontdarbu zīme.

Instigater wrote:Tiesības ir aptuveni 800m radiusā ap ceļu pa kuru ir braukts. Jo vairāk punktus sakrāsi, jo plašāk ap ceļu varēsi darboties. Man kā valsts top wazerim ap ceļiem ir 1.6km editēšanas radiuss.

Hmm. Tikko pārskatīju savas tiesības. Nebūt neesmu topā, bet rāda vairāk par 6km uz katru pusi...

Pastāsti, kas par problēmu tur ir, bet es skadri redzu, ka tur sūda īsais vienvirziens ir jāņem nost un jātaisa normāls krustojums, nevis šitais sūda trijstūiris.

Gana plašs ir jancis1 piemērā, un jā, liekas, ka toreiz būšu kļūdījies, bet nu tas Muitas ielas uzkrāsojums točna ir lieks. Angliski runājošos forumos pieturas pie viedokļa, ja 100m zoomā pēc GPS treisiem var atsevišķi redzēt katru ceļu, tad tos veido kā atsevišķus, citādi taisa vienu.

metelica wrote:Jā, tagadējā map editor versijā ja Instigator kaut ko salaboja un tas ir "locked" tad vairs neviens to nevarēs mainīt.

Nevis neviens, bet gan zemāka līmeņa lietotājs, t.i. tāds, kurš tikko ir sācis karšu rediģēšanu.

Starp citu, nevajag "prihvaizēt" ceļus, tie nav jūsu privātīpašums, otra lieta, privātie ceļi automātiski tiek uztverti kā asfaltētie. Baigi amizanti izskatās tādas mazas kakiņas kartē, kuras savieno šaurā dirt strīpiņa.

Paldies mārcim par aktuālo info, jo tieši to krustu pavasarī orientējoši maijā pats izbraucu un tad nekādas grants čupas nebija. Esmu pat izbrīnīts, jo līdz Glāzšķūnim tas ceļš principā bija gatavs, bija tikai 2 vietās jāapbrauc caurteku izbūves vietas. Visam posmam gan labāk nelikt, ieliec tikai tur, kur tiešām nevar braukt. Šādām online karšu sistēmām tas ir lielākais pluss - gandrīz vienmēr aktuāla info, nevis kā Tomiņam, kur karšu updeiti speciāli jākačā, i tāpat tā vēl ir 2 gadu pagātne.

Done, tikai, lūdzu, neuzskatiet mani par ļauno, jo, ja iepriekš lock ir bijis, tad man pieskaroties šim ceļam, lock līmenis jau palielinās līdz manam levelim, nevis saglabājas sākotnējā lockotāja līmenī. Atceros, ka pirms gada man bija problēmas ar rediģēšanu arī dēļ tā, ka iepriekš kāds cits ar augstākām tiesībām bija ceļu labojis.

Zem ķieģeļa gan nevajag atļaut braukt, nav smuki un var sanākt netīšām kādam maksas ceļš. Janka, ja vari, tad izlabo, lūdzu, atbilstoši pašreizējai situācijai.

Da editora gļuks, vienu savienoju, saseivoju, bet slānis neatjauninājās, kad mēģināju otro seivot, tad bļāva, ka tāds ceļš jau ir modificēts vai dzēsts. Jāpamēģina tālāk norediģēt šodien, varbūt ar pāris stundām sinhronizācijai pietika.

olestas, neskaties vecās kartēs, kad vārdus dod, Latvijā vairs nav rajonu! Pareizi bija jābūt "Otrie Dubeņi [Grobiņas nov.]". Samaini, lūdzu, visam tam bardakam.

Ja tev Waze nebļaustās par jau esošu pilsētu, tad raksti vienkārši "Otrie Dubeņi", ja bļaustās, ka tāda jau kaut kur tālu ir, tad "Otrie Dubeņi [Grobiņas nov.]", ar visām kvadrātiekavām, lai ievērotu vienotu stilu valstī.