bueno a eso me refiero, algo así como "estimados, si quieren empezar a editar calles primero darse una vuelta por el foro de los editores"
meb001 wrote:Estimados, estoy viendo la posibilidad de abrir la wiki oficial para Chile en la wiki oficial de waze, ahí dejaré toda la Info correcta para editar los mapas, obviamente lo haré tomando todo lo que se ha dicho en el foro. Por otra parte yo sé que hay varias vías de comunicación para saber como editar mapas, pero la oficial debe ser el foro, por eso siempre que puedo paso el dato en todos los medios que se den una vuelta por el foro oficial, saludos


esto de la doble vía me tiene chato, todas las vias que cambie a una sola con doble sentido me las han vuelto a crear en doble vía(si crear, borrando las creadas y editadas por otros usuarios), por ejemplo el eje San Francisco en San Bernardo, el usuario David_SR me borró toda la pega hecha, incluyendo los tramos bloqueados (los 2 somos lvl 3). Creo que debemos tomar alguna acción....
jaja creo que seria al reves, ya que cumple con todo para que sea una via de doble sentido, no tiene bandejon central (tiene uno de como 50cm), no existen virajes en u, etc, es una vía con 4 carriles. Creo que me dare el tiempo de editar de nuevo la calle y perdirle a alguien de mayor nivel que las bloquee.enhket wrote:Expone tu caso en otro thread. Da las razones por que deberia ser doble sentido y no doble via, y si estas en la razon decidimos algo..
pero el usuario en cuestión no se mete al foro, y no se de que otra forma ubicarlo...enhket wrote:Lo que pasa es que en los foros se promueve la amigable discusion de los topicos, independiente si quien va a iniciar la discusion tiene la razon o no. Eso da derecho a replica al usuario al que se le efectua el reclamo. Si yo edito una calle y luego le pido a un level superior que la deje prohibida, entonces eso no es correcto. Como se dijo en muchos otros foros de waze, aca siempre se pide que se hable con el usuario con quien se tiene problemas, y luego buscar una solucion por parte de otras personas con mas nivel.BIGKorsoT wrote:jaja creo que seria al reves, ya que cumple con todo para que sea una via de doble sentido, no tiene bandejon central (tiene uno de como 50cm), no existen virajes en u, etc, es una vía con 4 carriles. Creo que me dare el tiempo de editar de nuevo la calle y perdirle a alguien de mayor nivel que las bloquee.enhket wrote:Expone tu caso en otro thread. Da las razones por que deberia ser doble sentido y no doble via, y si estas en la razon decidimos algo..
ok, entendidoenhket wrote:Por eso, crea una nuevo topico y expones el caso. Si el usuario no se interesa, es decir, no da una replica al problema, entonces bloqueamos la calle. Cuando la vea bloqueada ya sera tarde, pero al menos se le habra informado del problema, y no podra argumentar que no se siguio el procedimiento correspondiente.

uff he estado tapado de pega por lo que no lo he podido ver, lo que si, no ha dado respuesta al MP enviadoenhket wrote:En que quedo tu problema al final?
Hola Superjam:superjam wrote:¿El bloqueo sólo puede ser desactivado por otro administrador?
Hasta donde yo sé, la vías bloqueadas sólo pueden ser desbloqueadas por usuarios de nivel igual o superior al tuyo, así como por el/los AM de cada zona.
Corríjanme si me equivoco.
Saludos!
Bonzorini
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https://wiki.waze.com/wiki/images/5/5a/ ... M_only.png
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https://wiki.waze.com/wiki/images/5/5a/ ... M_only.png
Siento que llego un poco tarde a la discusion, pero al menos en esos dos casos SÍ hay que separar las vías, y la wiki lo dice:superjam wrote:Sólo fijarse en Kennedy y Costanera Norte. Además, dejan un verdadero desastre con las rampas, cruces, etc.
A road should be split if:
[...]
It is an Interstate Highway (USA) or other Limited Access Highway using the "Freeway" road type.
A parte de eso, tuve que corregir todo Irarrázaval el otro día porque alguien la había separado, y cuando me haga tiempo arreglaré Larraín. También hay que arreglar Los Leones y todas esas calles... pero el punto es que las autopistas deben ir separadas
Saludos

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Yo opino lo mismo que osuescun, el mapa debe reflejar fielmente la realidad, y si haces la pega bien con todos sus enlaces, permisos de virage correctos, conecciones, etc. la navegación funciona pecfecto como es el caso de las que yo he editado.
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Re: Doble calzada versus dos vías paralelas