Não!! A forma que você sugere é você que está querendo ser o algorítimo do Waze. Por padrão o Waze usa as rotas mais rápidas.Finesko wrote:Caros,
Registro aqui minha opinião.
Acho que as Marginais deveriam ser Major Highway na pista expressa e Minor Highway na pista local. Isto para que ela seja priorizada em relação a qualquer outra via.
O exemplo que uso é tentar ir do Shopping Morumbi ao Eldorado. Se as marginais forem Primary Street, a rota será traçada por outras PS mais curtas, indo pela Berrini, Funchal e Faria Lima. Não faz sentido. Além disso, para um trajeto mais longo, vale sempre à pena pegar a expressa e não ficar na local.
E reduzir estas ruas (Funchal, Berrini...) a Street? Também não faz sentido, pois aí o Waze irá fazer a rota pela Nova Independência, Texas, Ribeiro do Vale... Irá escolher todas as ruazinhas de bairro.
Convenhamos, a Marginal é uma melhor opção, salvo se estiver trânsito. Mas aí o lindo do Waze é que ele avisa e alterna.
Você prefere melhores rotas artificiais ou reais? Baixar a classificação nas rodovias de tráfego urbano é para termos melhores rotas reais e não rotas artificias com base em pesos por tipo de via.
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Re: Cidade de São Paulo, Reclassificação das Marginais