Get a sneak peek at whats next for Permanent Hazards on our April 7th Office Hours!
България

Post Reply

Bulgaria България wazers

Post by emoadm
Лек и безавариен път на всички!
emoadm
Posts: 2

POSTER_ID:96817

1

Send a message

Post by Alast
Здравейте и от мен!
Тук не съм много съгласен с решението на Waze за начина на рутиране:
bgarch wrote:
Long Distances:

0-15 km - All road types are allows for routing. (Позволени са всички видове пътища за маршрутизиране)
15-20 km - All road types except Streets. (Всички видове пътища освен "Улици")
20-30 km - All road types except Streets and Primary streets. (Всички видове пътища освен "Улици" и "Главни улици")
30-200 km - Only Minor, Major, and Freeways. (Само "Малки", "Големи", и "Автомагистрали")
more than 200 km - only Freeways. (само "Автомагистрали")
Т.е. за София, както всичко е в ремонт, а моят дневен маршрут е ~19km значи, че ще пътувам по околовръстното или по ремонтирваните в момента главни улици и най-ценното незнайните малки улички, ще излезнат от уравнението.

Колкото до това междуселищните пътища, как да ги класифицираме, трябва наистина да се избистри този въпрос, да се направи едно Wiki на български и да почнем всички да го спазваме за да не става манджа с грозде както е в момента.
Alast
Posts: 20
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Send a message

Post by emoadm
На мен по-смислен и по-определн ми се струва втория вариант. Тъй като редакторите са много, трябва да има ясни и лесни за спазване правила. Ползването на опит от други страни също е важно.

Аз, когато редактирам пътища, гледам да го правя именно в стила, посочен във втория вариант.

Не знам дали има повдигната тема по въпроса, но друг голям проблем е единната конвенция за именоване на пътищата, която е добре да спазваме. Засега нямаме такава или аз не знам за нея.
emoadm
Posts: 2
Send a message

Post by fampi
Здравейте.
И аз мисля, че и звън градовете/селата не трябва да има "Primary streets"... Например, в примера на bgarch, III клас пътищата да станат Minor highways.
Но в населените места, няма как да е избегне ползването на highways. Доста от републиканските пътища минават през населени места и не мисля, че е удачно в тях пътя да се преквалифицира. Най-малкото, това явно влияе на рутирането...
Тук не съм много съгласен с решението на Waze за начина на рутиране:
Е това май не можем да го променим, но може да направим картата по-читава... ;)
fampi
Area Manager
Area Manager
Posts: 17
Has thanked: 4 times
Been thanked: 5 times
Send a message

Post by fampi
bgarch wrote: gvamporov:
За междуградските пътища ще кажа, че тези предложения са отправна точка. Водещ принцип е, че вида на пътя се определя от неговата големина(!) и пропускателна способност. Възможно е да има третокласни пътища, които приличат на второкласни и е редно да се маркират като такива. Но ако бъдат маркирани по един и същ начин в общия случай, основното ми притеснение е, че си изравняват приоритетите при маршрутизиране. В повечето случаи, това май не е полезно.
До колкото разбрах от по-горен пост, при рутиране на "long distances" в един момент се ползват само highways & freeways - "30-200 km - Only Minor, Major, and Freeways." Аз го разбирам, че ако направим 3-то класен път (който е междуградски) "primary street", routing алгоритъма ще го избягва ако разстоянието е >30км, което, според мен ще е проблем (ще праска обиколни пътища). Това съм го виждал и в градове, където "правилния път" не е маркиран като "primary street" и дори като дам да ми изчисли различни "routes", пак не ми го дава като опция...

Колкото до приоритетите при маршрутизиране - основния приоритет е пропускателна способност/скорост. А точно това е идеята на този тип community: waze определя от къде е по-добре/бързо, на база инфото, което получава динамично от всеки wazer. Точно от това инфо, изчислява колко е средната скорост за даден участък и къде има задръстване (и внася корекции в маршрута, ако е необходимо). За съжаление в BG все още са малко хората, които го ползват и това не работи съвсем добре за нас... ;)

Та мисълта ми е, че ако се намалят алтернативните пътища за рутиране (като ги правим с по-нисък клас), ще се загуби част от смисъла на waze, защото той ще спре да ги ползва при рутиране, независимо от натоварването на другите пътища...
bgarch wrote:Колкото до пътищата "Major Highway" и "Freeway" - добре е да бъдат преквалифицирани в "Minor Highway" в населените места.
Мен лично малко ме дразни, като дам "zoom out" на картата и пътя да прекъсва някъде в нищото, щото е с по-нисък клас. И отново същия път продължава от нищото...
За града не е проблем, но на по-дълъг път, като искаш да разгледаш маршрута предварително, е малко объркващо...

П.П.: опцията "Avoid Highways" вече е "Avoid major highways" - сега го проверих, не си спомням как е била преди...
fampi
Area Manager
Area Manager
Posts: 17
Has thanked: 4 times
Been thanked: 5 times
Send a message

Post by fampi
Като гледам, точно тази статия в wiki-то, само bgarch я попълва... ;)
fampi
Area Manager
Area Manager
Posts: 17
Has thanked: 4 times
Been thanked: 5 times
Send a message

Post by fampi
proseiko wrote:Аз лично може би прекалявам с слагането на Major и Minor HW.

Каква е разликата между Major и Minor?

Аз си ги класифицирам така:

Freeway са си само официалните автомагистрали

За Населени места:
Път подобен на Цариградско и новите отсечки на околовръсното както и бул. България са Major.
Пътища от вида на Сливница, Тодор александров, Княз Борис - демек 2 или повече ленти в посока, но със светофари и нормални скоростни ограничения.
Но така се получава "прекъсването" за което говориш по-долу. Например околовръсното - zoomout и вече не може да се ориентираш лесно от къде можеш да минеш от магистрала Люлин към м. Хемус... (това в момента го гледам на "Live Map". По незнайна причина, в момента, след определен zoom ми изчезват всички пътища на телефона ;))
proseiko wrote: Извън населени места:
Тука става мътна за мен.

ОК слагаме 1вокласната пътна мрежа да са Major - да де ама те са 9 пътчета
Minor остава за 2-рокласната мрежа ама те са 44 горе долу

И oстава почти цяла българия да е в primary roads ...

Според мен трябва да се остави Minor Highways да се слагат и на третокласни пътища, но само ако се прецени, че пътя е достатъчно основен. Понеже има региони в които повечето пътища са междуселски, но винаги има 1-2 които са Основните междуселски пътища.
Точно по тази причина, аз 3-то класните основни пътища ги слагам minor. Primary, по лична преценка... ;)
proseiko wrote: Друг проблем е "Прекъсването"
Примерно когато правих пътя София-Русе когато пътят минава през села и малки градове го правя primary и при по голям zoom-out се получава накъсване. Може би варянта е да се правят като minor highways ... не знам
Ако minor/major път минава през населено място, аз си го оставям така, точно за да няма "прекъсване".
fampi
Area Manager
Area Manager
Posts: 17
Has thanked: 4 times
Been thanked: 5 times
Send a message

Post by kdv9
bgarch wrote:Друго възможно тълкувание, което може би по-добре отговаря на българските условия, е следното. (Такъв е вариантът в Чехия Značení cest v České republice и в Италия.)
Freeway - автомагистрали в България (номерирани А1, А2, А3, А4 и А5 и т.н.)
Major Highway - републикански пътища I клас (номерирани от 1 до 9) и "скоростни пътища" (качване и слизане чрез рампи)
Minor Highway - републикански пътища II клас (номерирани от 11 до 99) и градски магистрали
Primary Street - републикански пътища III клас (номерирани от 101 до 999 или от 1001 до 9999) и главни градски улици.

Мисля, че това е по-удачен вариант, като се има предвид алгоритъма за изчисляване на маршрути в Waze и обяснението за различните класове пътища в България (вж. раздел "ОБЯСНИТЕЛНА ЗАПИСКА" тук), както и факта, че пътната мрежа в Европа съществено се различава от тази в САЩ.
Също подкрепям този вариант, с изключение на това, че смятам че републиканските пътища III клас не трябва да бъдат класифицирани Primary Street, а Minor Highway, също както и II.
Вътрешноградските и извънградските пътища са напълно различни като тип и организация на движението и затова общите класификации "Streets" и "Highways" не бива да се смесват, а да се следва правилото - Streets - само улици вътре в селищата; Highways - за междуселищни пътища.
kdv9
Posts: 2
Send a message

Post by proseiko
Аз лично може би прекалявам с слагането на Major и Minor HW.

Каква е разликата между Major и Minor?

Аз си ги класифицирам така:

Freeway са си само официалните автомагистрали

За Населени места:
Път подобен на Цариградско и новите отсечки на околовръсното както и бул. България са Major.
Пътища от вида на Сливница, Тодор александров, Княз Борис - демек 2 или повече ленти в посока, но със светофари и нормални скоростни ограничения.

Извън населени места:
Тука става мътна за мен.

ОК слагаме 1вокласната пътна мрежа да са Major - да де ама те са 9 пътчета
Minor остава за 2-рокласната мрежа ама те са 44 горе долу

И oстава почти цяла българия да е в primary roads ...

Според мен трябва да се остави Minor Highways да се слагат и на третокласни пътища, но само ако се прецени, че пътя е достатъчно основен. Понеже има региони в които повечето пътища са междуселски, но винаги има 1-2 които са Основните междуселски пътища.

Друг проблем е "Прекъсването"
Примерно когато правих пътя София-Русе когато пътят минава през села и малки градове го правя primary и при по голям zoom-out се получава накъсване. Може би варянта е да се правят като minor highways ... не знам
proseiko
Localizers
Localizers
Posts: 4
Send a message

Post by WazingArch
Бих желал да предложа преводи за някои основни термини в Waze и тяхното приложение за българските условия. В този си вид указанията се доближават до тези, които се използват във Великобриатания (How to label and name roads (United Kingdom)) и в САЩ (Road Types (USA). Това са упътванията в Италия (има картинки) и Русия.

Freeway (превод: Автомагистрала) са всички пътища в България означени А1, А2, ...
Major Highway (превод: Голямо шосе/Голям главен път/Основен път) , в България съответстват на "скоростните пътища", или големи шосета с ограничен достъп до тях (Цариградско шосе, големи околовръстни пътища). Скоростта по тях е малко по-ниска от тази по магистралите.
Minor Highway (превод: Малко шосе/Малък главен път/Второстепенен път), предлагам в България да съответстват на републикански пътища I и II клас (или само I клас?). Когато преминават през населени места си запазват вида или преминават в "главна улица". Зависи от това дали достъпа до тях е чрез пътни възли (т.е. те са ограничен достъп) или чрез кръстовища със светофари.
Primary Street (превод: Главна улица), това са важни градски улици (обикновено булеварди), по които има засилено движение, както и републикански пътища в България от III клас (?).
Street (превод: Улица), това са обикновени градски улици, както и някои некласифицирани републикански пътища в България с местно значение и слабо движение.
Ramps (превод: Рампи), свързват шосета на различни нива, служат за влизане във и излизане от автомагистралите
Service roads (превод: Обслужващи пътища/Сервизни пътища), пътища, които обслужват бензиностанции, подходи към паркинги, предприятия и др., или представляват локални пътища успоредни на големите пътища. Използват се при изчисляване на маршрути. Движението е с ниска скорост.
Private Roads (превод: Частни пътища), това са пътища, които не са обществено достъпни, по тях може да се шофира, но има юридически (или физически) ограничения. Не се използват при изчисляване на маршрути.
Parking Lot (превод: Паркинг), това са пътища за движение в паркинги. Във Waze това са пътищата с най-нисък приоритет при изчисляване на маршрути.

Уики Waze на български

Някои полезни връзки за справки:
УикиПроект България/Пътна мрежа
карта на България в OpenStreetMap
СПИСЪК НА РЕПУБЛИКАНСКИТЕ ПЪТИЩА В РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
WazingArch
Coordinators
Coordinators
Posts: 576
Has thanked: 250 times
Been thanked: 159 times
Send a message
Last edited by WazingArch on Tue Oct 30, 2012 5:50 pm, edited 3 times in total.
Coordinator BG • Global Champ • CM Manager BG • Translator
https://www.waze.com/wiki/images/f/ff/W ... 00k_6c.png
Уики България | Best map editing practice