TSWA wrote:

LegoM wrote:Falscher Level:

https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... =178617836

Hm, ja und nein.
Meik, schau dir das mal an bzw. auch die Ramps daneben.

Doch, war ein guter Hinweis, mit Level 1 konnte ich die A23 wieder auf Level 0 setzen und auf der Triesterstraße ein paar unnötige Junctions entfernen. Nachdem der Level (mit Ende Cartouche) grundsätzlich keine Auswirkungen hat, bin ich dagegen eigene Junctions zu setzen und dafür einen veränderten Level bis zur nächsten "echten" Kreuzung mitzuführen. Frei nach KISS: weniger Junctions, weniger Fehler.

Ich schau mir das dann nochmal auch im weiteren Umfeld an, erleichtert dann auch die Bearbeitung B17, wenn die Segmentierung minimiert wird.

LegoM wrote:Jetzt stimmt dafür der nicht:

https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... s=58433187

Your observations are correct...
Behoben

LegoM wrote:Ein Klick, und behoben wird es:

https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... =142667395

Ich nehme an, dass Du den UR gemeint hast, aber an dem Segment gibts auch ein paar SoftTurns - könntest Du gleich mitnehmen. Hab lieber 2 Klicks gemacht, Kreuzungen sind da oft sowas von heikel mit den Turn-Restrictions wenn noch eine gelockte Straße dranhängt...

Geöffnet ist's, behoben möge es werden

...und beim gehen bitte wieder zusperren, Major gehört ohnehin nicht L5 gelockt.

TSWA wrote:

Caradellino wrote:Major gehört ohnehin nicht L5 gelockt.

Major gehören gelockt, aber das muß nicht L5 sein.
Aussuchen können wir uns den Level ja nicht.

...was ich damit zum Ausdruck gebracht haben wollte...

Caradellino wrote:...und beim gehen bitte wieder zusperren

...verstehe aber das mögliche Missverständnis, dass Du eloquent wie immer zu bereinigen geruhtest.

Man zeihet mich also der schlampigen Formulierung...doch zu Recht wie es mir dünkt.
Will Besserung geloben

LegoM wrote:Fehlende Turn Restriction:

https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =151198460

Sorry, nicht identifiziert, welche soll denn da fehlen?

LegoM wrote:Der Linksabbieger von oben kommend in die östliche Straße.

OK, jetzt hab ichs, "restriction" war das keyword ... bin heute offenbar schwer von Begriff, sorry Der hier ist jetzt auf rot gesetzt; nachdem ich heute so mental lahm bin bitte sicherheitshalber bestätigen, ob ichs richtig verstanden habe

LegoM wrote:Ja, danke!

Hast den ähnlichen User Request 100 Meter weiter oben oder so auch schon gemacht?

Danke, für den Hinweis, hab ich jetzt behoben.
Nachdem Du mich darauf gestoßen hast machen wir Arbeitsteilung
Ich hab die Restriction gesetzt, Du meldest den UR als solved, hast ja die Lösung veranlasst

Hallo Georg und willkommen im Forum!

Ja, hier bist Du goldrichtig, hier werden Sie geholfen

Bei Baustellen ist das so eine Sache, da gibts eigentlich keine Universallösung. Bisher war es auch aufgrund der längeren Zeiten beim Kartenupdate auch keine so große Frage, da man nicht zeitnah genug darauf reagieren konnte - das sollte mit der neuen Server-Infrastruktur nun besser sein.

LegoM wrote:Ich habe die Straße mal testhalber abgehängt.

Das ist eine der gängisten Methoden, mag aber ein wenig voreilig gewesen sein, schließlich ist die Emil-Kralik-Gasse keine Einbahn. Edit: aber war ja mal nur testhalber, habs schon verstanden (wird besser im Lauf des Tages)

Kannst Du bitte kurz schildern, welche Auswirkungen die Baustelle genau hat?
Also z.B. überhaupt nicht befahrbar, Einbahnregelung, nur Einfahrt verboten,...vielleicht auch noch wie lange, ist oft an Langzeitbaustellen angegeben.

Das Abhängen ist DIE Methode, wenn ein Routen generell verhindert werden soll, allerdings dann auch auf der anderen Seite. Wenn Sie aber Richtung Gürtel befahrbar wäre und auch ein Einbiegen IN den Gürtel möglich wäre müssten wir sie wieder anhängen und wirklich nur das Abbiegen untersagen

beffl wrote:Zusätzlich einen Landmarkt mit genaueren Infos der Baustelle finde ich noch eine "sexy" Lösung!

Find ich auch...
Das ist übrigens so ein Fall, wo abhängen gar nicht geht: hier ist wirklich nur das einbiegen verboten, ansonsten ist die Meischlgasse weiterhin in beiden Richtungen befahrbar - also nicht mal eine temporäre Einbahn.

beffl wrote:Ja bei der Meischelgasse hab ich's gesehen am Client!

Hehe, meins

Aber wie so oft, haben wir den gleichen Gedanken

beffl wrote:Was für ein Landmark? Other?

Indeed, it is...
...einerseits wollte ich keinen unpassenden setzen, andererseits darf man keinesfall Parking Lot oder GasStation verwenden, da hier keine Verkehrsmeldungen unterdrückt werden dürfen. Wenns staut, wollen wir es auch wissen