stherve91 wrote:Bonjour à tous
http://world.waze.com/wiki/index.php/Fr ... es_Express
....
Il y a de plus en plus de téléchargement de Waze il faut que cette application donne envie.
Une personne satisfaite le dit à une personne
Une personne non satisfaite le dit à dix personnes. ( dans les forums).

+1
C'est pour cela que cette (petite) révolution dans les majors doit être menée rapidement pour la navigation n'en souffre pas trop.

Je pense que pour être efficace, il faut une liste avec un classement par catégorie ( freeway, major, minor) de tous les axes principaux de la france (autoroutes, nationales, départementales) et qu'elle soit officielle.

C'est en cours dans le lien ci-dessus (qu'il faudra peut-être redécoupé).
Mais, on est que quelques-uns à mettre en ligne les différents département (et il y en a 89 en France)
Donc, ça va se faire, reviens régulièrement sur la page et tu verras que ça avances .
Actuellement, on avance entre CMs, car la zone d'édition est souvent un obstacle pour finir un axe , mais si tu veux participer soit le bienvenu
Si tu veux un département en particulier , n’hésites pas à le demander, ce sera avec joie

Ajout des départements : 08 -11 - 19 - 25 - 27 - 30 - 34 -39 - 48 - 51 - 52 - 66 - 70 - 76 - 90
sur http://world.waze.com/wiki/index.php/Fr ... es_Express

milkyway35 wrote:c'est mentionné dans le décret, Toutes les nationales (Nxxx) ont d'office le statut de RGC.

Je pense qu'on pourrait également compléter en disant : toutes les routes européennes (Exx) sont au minimum en des RGC (majors ou Freeway selon le cas)

Salut à tous,

Je suis aussi d'avis de verrouiller toutes les modification afin de ne pas refaire le travail X fois et surtout de garder un suivi probant afin de pouvoir contacter le "locker" concerné, le temps que tous le monde ait assimilé la nouvelle politique de classification. Je ne vois aucun problème à ce qu'un niveau supérieur corrige mes erreurs, et pour les segments que je ne peux pas modifier, je tiens un liste des permalink à corriger dans un second temps. Au moins comme ça le boulot peut avancer par tous mais en amoindrissant le erreurs grossières.

Aussi je tiens un suivi de mes modifications de type Primary ==> Minor et surtout passage des RGC en Major sur un excel pour l'instant car je ne sais pas créer de nouveau G. Doc. J'ajouterai mes modifications au Wiki, dès que j'aurai terminer de corriger mes quelques grosses erreurs faites lorsque la nouvelle stratégie a été mise en place.

PS: ça serai pas mal d'avoir un petit tuto pour la creation des Google docs liés au Wiki afin que tout le monde puisse saisir ses modifs (ou au moins les AM...)

Bonne journée.

kpouer wrote:Sur le wiki il y a cette page:
https://www.waze.com/wiki/index.php?tit ... /Checklist

Dedans il y a les autoroutes et voies express. Ainsi que des feuilles de calcul google docs pour les RGCs de chaque département (enfin il n'y en a pas encore pour tous les départements) afin de suivre ce qui a été fait ou non.

Je viens d'ajouter les RGC des départements : (77), (78) et (92) à la liste du Wiki

PS: N'oubliez pas de passer en vert les RGC terminées, en ajoutant votre pseudo pour le suivi.

bonnes éditions

kpouer wrote:En fait j'ai un doute, on a dit que le décret disait que toutes les nationales étaient des RGCs, mais en fait c'est faux. C'est toutes les nationales mentionnées dans le décret qui est là
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... ieLien=cid
Et bizarrement elles n'y sont pas toutes (par exemple la N302 à Montreuil n'y est pas.), du coup est-ce qu'on décide de nous même qu'elles le sont quand même ou pas ?

Perso, j'ai pris l'initiative de les ajouter à la liste avec un petit commentaire dans le wiki, mais seulement si elles sont pertinentes. N'oublions pas que le décret date de 2010 quand même. C'est une bonne base pour passer les RGC en major, mais il reste à compléter

@Kpouer : Pour la N302 vu qu'elle rejoint une nationale (N186) depuis Montreuil, permet un accès rapide à l'A86 et traverse 5 communes, ça me parait justifié de la passer en Major même si pas dans le décret . En plus j'ai déjà passé 5Km de tronçon en major depuis Gagny / N34

Juste une petite participation: ta remarque fait du sens et je suis plutôt d'accord comme sans doute tout le monde sur ce forum mais il faut voir aussi que ça représente un travail énorme. Si ce n'était pas le cas je pense que cette liste serait déjà disponible.
De plus si j'ai bien compris ces informations sont fournies par chaque département et toutes ne semblent pas forcément publiées ou accessibles.

Je comprends l'exaspération des quelques uns ayant décidé que les routes "RGC" soient classées en Major Highway devant les updates réalisés par la majorité des éditeurs "lamba", mais ce sont-ils réellement demandés pourquoi ?

Après une année d'expérience sur Waze, je m'aperçois que la majorité des "décisions" au niveau de notre territoire sont prises par une minorité de Wazers qui, bien que nous reconnaissons leur immense contribution et expérience, ont du mal à réaliser que la communauté s'est vraiment élargie, qu'ils ne sont plus tous seuls...
Depuis un an, je n'ai vu aucun vote, aucun email d'invitation ou d'information, même pour les Area Managers comme moi (à part la bourde de shirlig une fois). Je comprends que cela demande un peu de boulot, mais c'est un minimum avant de parler de décision communautaire.

A tous les niveaux 5 qui sont en train de locker la France: pourquoi ne pas communiquer plus directement ? pourquoi ne pas laisser la communauté décider ?

Pourquoi Waze vous a attiré ? pensez-y...

Oui je pense pas que ce soit des saboteurs volontaires, mais ca empêche toute possibilité de checklist, je viens de refaire tout le 94.
J'envois aussi systématiquement un message privé aux personnes en question pour leur expliquer les nouvelles règles, mais je verrouille.