Ici on parle de l’éditeur de carte (communément appelé Cartouche ou Papyrus).
Post by kpouer
Les règles changent pas si souvent, a ma connaissance c'est le changement le plus important depuis le début de Waze l'histoire des routes major.
kpouer
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Post by kpouer
En fait j'ai un doute, on a dit que le décret disait que toutes les nationales étaient des RGCs, mais en fait c'est faux. C'est toutes les nationales mentionnées dans le décret qui est là
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... ieLien=cid
Et bizarrement elles n'y sont pas toutes (par exemple la N302 à Montreuil n'y est pas.), du coup est-ce qu'on décide de nous même qu'elles le sont quand même ou pas ?
kpouer
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Post by kpouer
Oui mais je serai étonné qu'on ait créé une nationale en sortie de Paris entre 2005 et maintenant.
kpouer
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Post by kpouer
Pour la N302, oui sur une partie, mais a la sortie de Paris c'est une petite rue à 2 voies embouteillée, du coup je sais pas si c'est vraiment un chemin intéressant.
https://maps.google.fr/maps?q=montreuil ... 8,,0,12.11
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Post by kpouer
Franchement quand j'ai un problème de ce type j'envois toujours un message en privé, j'explique les choses et je ne traite jamais personne d'idiot ou d'incapable. Et dans la plupart des cas (tous même), ils sont content des explications. J'aime mieux expliquer les choses et avoir un nouvel éditeur qui va s'améliorer que dégouter les nouveaux c'est clair.
Le truc c'est que beaucoup éditent sans être jamais venu sur le forum ni le wiki. Et ça, on peut pas les forcer a le faire même si ce serait bien.
Le passage des routes RGC en major a été discuté, tout le monde pouvait participer, certains étaient totalement contre comme moi ou Milkyway35, mais ceux qui ont eu l'idée ont su nous convaincre, et maintenant par expérience on est plusieurs a avoir constaté que waze est capable de faire des trajets alternatif aux autoroutes sur les long trajets ce qu'il était incapable de faire avant.
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Post by kpouer
Les rues créées sans nom dessus, tu veux dire les rues en rouge. C'est une mauvaise ergonomie de waze qui ne devrait pas le permettre.
En général j'envois un message privé a celui qui l'a créé pour lui expliquer comment faire pour bien créer les rues.
kpouer
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Post by kpouer
Ah oui mais c'est normal, au début de waze toutes les routes étaient comme ça.
Et encore on a de la chance dans beaucoup de pays il n'y avait aucune rue ou route au départ.
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Post by kpouer
renardblanc, tu as certainement du avoir un problème, mais si tu signale pas ce qui va pas, ça risque pas de s'améliorer.
kpouer
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Post by kpouer
Pour le fait que c'est pas terminé à Figeac, je peux me tromper car je ne connais pas cet endroit en particulier. Mais si cette ville est proche de la jonction entre 2 départements il est possible que ce soit la raison.
On procède département par département (c'est comme ça que marche le décret), donc si le 12 a été fait, mais pas le 46, les major highway du 12 arrivent dans le vide. Mais bien sur cela sera réglé dès que quelqu'un se mettra au travail sur le 46.
Pour l'instant j'ai fait surtout l'Ile de France et les départements le long de l'A71.
kpouer
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Post by Michelba78
kpouer wrote: Dans les zones peu denses comme l'auvergne, souvent je regarde la carte à un niveau de zoom assez haut, et là si je vois une zone ou il n'y a aucune major ni minor, je m'interroge sur les routes qui pourraient l'être a priori. Et je regarde a quoi ressemble la route. Si elle semble large, avec marquage au sol je la passe en minor highway.
Dans le 43, qui fait partie de l'Auvergne, j'essaye de m'appuyer sur la structure du conseil général. Pour le moment ca ne semble pas idiot. J'ai fait presque tout le nord-ouest de la Haute-Loire suivant un principe qui est expliqué là :
http://world.waze.com/forum/viewtopic.p ... 33#p292588
et qui est détaillé ici.

Après avoir présenté ce tableau au niveau national
http://world.waze.com/forum/viewtopic.p ... 08#p292493, et reçu un premier avis, il m'a été répondu que c'était plus approprié de le poster dans ma région, ce que j'ai fait.
Après discussions en local (région CENTRE), nous avons modifié le document, et l'avons adopté pour le 43, avec une réserve : celle de devoir vérifier la cohérence avec les départements limitrophes dès que le département serait à peu près nettoyé.

Je découvre aujourd'hui que ce sujet se discute dans un autre fil, et que des personnes dynamiques et efficaces qui n'auraient pas lu les posts de la région CENTRE pourraient y modifier des routes sans connaître les principes adoptés, avec la meilleure bonne volonté et la plus entière bonne foi. Ca pourrait devenir rapidement inefficace et frustrant.

Il manque une structure claire et unique pour la sérénité de tous.

On pourrait peut-être adopter un principe du genre : face à une difficulté ou un besoin de cohérence, on en discute dans le forum. Dès qu'un consensus est atteint dans le forum, que ce soit au niveau national, régional, départemental, ou local, on crée une page WIKI qui acte les décisions prises et qui devient la seule référence et s'impose à tous jusqu'à nouvel ordre. La page wiki viendrait se placer dans une hiéarchie de type mille-feuille français (France - Régions - Départements - Arondissements - Cantons - Communautés de communes - Communes - Quartiers - Rues !!! ;) ) .

Je trouve que la Checklist https://www.waze.com/wiki/index.php/France/Checklist est un bon exemple pour le premier niveau - France. Comme elle n'est encore référencée dans aucune autre page wiki, on a du mal à la trouver. J'ai mis un bon moment avant de tomber dessus, presque par hasard. Quelqu'un pourrait-il la rattacher au moins à la page qui donne les grands principes :Comment_nommer_les_routes_et_les_villes à laquelle tout éditeur devrait se référer (à quelques incohérences près).


Maintenant il me reste un problème à résoudre : à quel endroit placer le présent post ???
Michelba78
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Michelba78
Area Manager - Brioude et la Haute-Loire
Que vive Waze !!