pnylin wrote:Såg också detta. Samma person som ritat bangården i Älvsjö har även lagt in alla spår vid tunnelbanedepån i Brännkyrka.
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... =181414580

Intressant att någon lägger ner så mycket tid på något som inte syns i mobilklienten.

/Patrik

Tyvärr verkar det även vara så att dom flesta spåren(iallafall i Tunnelbanedepån) fått level 0.
Frågan är om man skall orka ändra alla eller om man skall radera allt...
Skall all spårbunden trafik ha level-5?

Fast det är faktiskt ännu roligare att något ritat upp Lisebergsbanan och Balder. Det var så roligt att det måste få vara kvar.

https://world.waze.com/editor/?lon=11.9 ... =180185419

Håller med. Det var ännu roligare

Såg också detta. Samma person som ritat bangården i Älvsjö har även lagt in alla spår vid tunnelbanedepån i Brännkyrka.
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... =181414580

Intressant att någon lägger ner så mycket tid på något som inte syns i mobilklienten.

/Patrik

Såg också det tidigare idag. Ändrade en väg vid bangården i Älvsjö till nivå 2 för att den inte skulle ha samma som rälsen. Ser nu att mycket av rälsen i Älvsjö redan är raderad.

Egentligen borde vi nog ta bort mycket av spåren. Precis som Sverker skrev tidigare så tynger det ner VME så det tar längre tid att ladda vägarna när man ska redigera. Dessutom har ju dessa spår ingen funktion i Waze.

/Patrik

Kan vara jättekul och stimulerande att rita in alla byggnader som landmarks

Jag tror det är någon som i vanliga fall ägnar tiden i Open Street Map och råkade av misstag logga in i Waze editorn.

Om man tycker att det roligaste som finns är att rita in järnväg, cykelbanor, gångvägar, byggnader mm förutom vägar då är Open Street Map rätt. Inte Waze. Länk till bangården i OSM.

Även om inte järnvägen syns i klienten så hackar ju VME till när den ska rita upp allt.

/Sverker