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Post by Caradellino
LegoM wrote:Diese Straße müsste anders als die geradeaus führende heißen, damit die Abbiegeanweisungen richtig kommen:

https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... =104337687
Nein, das stimmt so nicht. Schau Dir den UR nochmal an, an dieser Stelle ist die Abbiegeanweisung gekommen, trotz des gleichen Namens, dem User fehlt eine "Links halten" Anweisung.
Die Ansage kommt, weil der Winkel so klein ist. Das ist im Kreuzungsguide nicht beschrieben, mir aber in der Praxis schon ein paar mal aufgefallen.

Imho sollte er aber bei der Route, die er fahren will weder noch bekommen, er fährt dem Straßenverlauf folgend "geradeaus": Für mich wäre "Rechts halten" wenn ich Richtung äußerer Gürtel will und "Links halten" wenn ich zum inneren Gürtel will, aber nichts, wenn ich weiter die Wienzeile stadtauswärts fahren möchte.
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Post by Caradellino
stefan147 wrote:Also zum Problem bzw zur Lösung genau wie es Caradellino beschrieben hat mit gerade aus.
OK, erledigt, mal schauen obs jetzt so passt. Bei mir spinnt leider gerade die LiveMap, damit funktioniert auch das Tool leider nicht, mit dem man das so schön überprüfen könnte...
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Post by Caradellino
GangMan wrote:Same here,
Also mit hängen und würgen geht es auch mit der Adresseingabe, nach einigen Versuchen hat man dann auch den Abschnitt, der einen interessiert - Timbones Tool funktioniert, nur das Klicken in der Livemap nicht... :evil:
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Post by Caradellino
stefan147 wrote:Bitte Einbahn umdrehen nicht grad unwichtig! Link
Da hast Du recht, war geradezu noch milde formuliert...
...stell Dir vor, jemand wäre diesem Routing dann auch noch gefolgt... :shock:

Ist berichtigt :mrgreen:
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Post by Caradellino
Sollte jetzt so passen, Du hättest kein "Links halten" bekommen (Winkel groß genug, dass bei gleichem Namen KEINE Anweisung kommt), deswegen habe ich den entsprechenden Ast mit "> Zentrum" ergänzt.

Mir persönlich ist das ganze dort jetzt ein wenig "too much" und zu wenig KISS, aber wenn man es als ortsunkundiger braucht. Ich denke TSWA wird das in Kürze auch live verifizieren...die liebevolle und detailreiche Ausgestaltung der Gegend mit seiner Handschrift hat ja so seine Gründe ;)
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Post by Caradellino
stefan147 wrote:Was mir gerade eingefallen ist. Die Kreuzung machen wie vorher und einfach das kleine Stücke zwischen hadikgasse und Schönbrunner Schloss Straße umbenennen. Sollte auch funktionieren und wäre wieder KISS oder?
Jetzt lass es mal so und warte auf das Update - damit wir mal sehen können, ob es so wirklich wie gewünscht funktioniert.
Das mit dem Umbenennen ist so eine Sache...grundsätzlich hast Du damit ja recht, aber eigentlich sollten die Segmente schon den richtigen Namen tragen. Man müsste hier also eigentlich mit Wayfinder-Segmenten (näheres siehe Kreuzungs-Guide) arbeiten, da kommt es allerdings wieder zu zusätzlichen Junctions, die für die Routing-Berechnung hinderlich sein können - ist also auch nicht wirklich KISS.

Die jetzige Lösung mag zwar vielleicht UN-KISS sein, ich denke aber dafür gibt es schöne, klare Richtungs-Anweisungen - dann kann es ruhig so bleiben.

Je länger ich darüber nachdenke, desto mehr tendiere ich sogar zu einer "Regel":
  1. Kreuzungen sind möglichst KISS zu gestalten
  2. wenn allerdings ungewöhnliche Voraussetzungen herrschen (z.B. links einordnen um gerade aus zu fahren) dann hat die Umsetzung dazu erforderlicher Anweisungen Vorrang vor dem KISS-Prinzip
Deine Umsetzung wäre damit auch gleich ein Beispiel, wann komplexe Ausgestaltung besser als KISS ist.
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Post by Caradellino
TSWA wrote:
starbase wrote:aber ich hab mich dabei eigentlich nur an der Wiki orientiert...
ROFL ... gerade nachgelesen ...
Service Road, wenn die Straße innerhalb eines "Parking Lot" oder "Gas Station" Landmarks verläuft, sonst ist Parking Lot Road zu verwenden
Soweit zu KISS :) ... Bin mir aber sicher, dass das nicht von mir stammt.
Nicht so schnell mit der Kindesweglegung... :lol:
Grundsätzlich waren das mal reine Service Roads, die Änderung war dann von mir:
Tankstellen.jpg
(33.59 KiB) Downloaded 590 times
Die Ergänzung war notwendig, weil auf ServiceRoads Staumeldungen erzeugt werden können, allerdings nicht, wenn sie innerhalb eines ParkingLot oder Gasstation Landmarks liegen. Damit war die Ergänzung erforderlich.

Natürlich ist es KISS, generell auf ParkingLotRoads umzustellen, aber ServiceRoads für Tankstellen stammt schon von Dir ;)

Übrigens bei Änderungen des Wiki die INTL-Version nicht vergessen!! :ugeek: ...hab ich inzwischen nachgeholt, ist jetzt angeglichen. :mrgreen:
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Post by Caradellino
starbase wrote:Parking Lot Roads haben demnach auch ein höheres Penalty
Ja, das ist so. Ich hab auch nichts gegen die Parking Lot Road, es hat nur nie einen Beschluss gegeben, die ursprüngliche Klassifizierung als Service Roads zu ändern - sowas machen wir (eigentlich) immer im Kollektiv. Deswegen habe ich nur die oa. Ergänzung eingefügt, weil damals klar war, dass es sonst zu Staumeldungen kommt - hab ich selbst bei einem McDrive (als Service Road) erlebt. Dort ist es z.B. auch seither eine Parking Lot Road.

...so wie ich TSWA kenne, bezog sich sein Hinweis auch nur darauf, dass er es so nicht formuliert hätte, weil etwas UNKISS ;)

Dabei ist es doch nur eine kleine "If-then-else"-Phrase gewesen...kann doch jeder Computer... :lol:
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LegoM wrote:Leider wurde diese Kreuzung wieder einmal verunstaltet und weist einige falsche Turn Restrictions auf:

https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... =104700263
Erledigt. Ich habe mich allerdings nur an den Bodenmarkierungen orientiert, bitte überprüfen.
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starbase wrote:Bitte bei Gelegenheit
Gelegenheit gehabt ;)
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