Tu crois vraiment que les plus de 2 millions de wazers viendront voter sur le forum ?
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"We all work together for a common goal here, we all want Waze to succeed in helping peoples everyday life"
Réponse de Waze :milkyway35 wrote:Hello,
Could you please add an option to completely remove speedcams, lightcams, police traps on client.
Some countries have law that forbid to use software or hardware that show exact speedcam position.
Some users use Waze only to avoid traffic, not to be inform about speedcams and police traps.
I noticed it is possible to disable display on map, but visual and sound alerts are still enabled.
Icons in report menu are still visible.
We don't want Waze become illegal in our Country. Please.
Il y a de grande chance que s'il font quelque chose, ça sera dans le prochaine version de Waze.Support wrote:Shirli has already addressed this topic a-few times.
We will be looking into associating the disabled speedcam shown on map with the audio-warning.
Édit : ma demande concerne également la désactivation des icônes de signalement.
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Un décret c'est bien, mais ça sers à quoi s'il n'est pas appliqué, ni applicable ?
Bientôt 1 an qui est publié... Des infractions constatées ? Des jugements ?
Ça fait combien de temps que rouler avec une ampoule grillé est interdit ? Combien de véhicules roulent avec des ampoules grillées jusqu'à leur prochain contrôle technique ?
Il n'est pas rare de voir des véhicules de service de la gendarmerie et de la police rouler avec des ampoules grillées.
Une loi, c'est beau. Où est l'application ? Y'a-t-il menace ? Y'a-t-il jurisprudence ?
Rien. du vent, du flan, des annonces médiatique. What else ?
Bientôt 1 an qui est publié... Des infractions constatées ? Des jugements ?
Ça fait combien de temps que rouler avec une ampoule grillé est interdit ? Combien de véhicules roulent avec des ampoules grillées jusqu'à leur prochain contrôle technique ?
Il n'est pas rare de voir des véhicules de service de la gendarmerie et de la police rouler avec des ampoules grillées.
Une loi, c'est beau. Où est l'application ? Y'a-t-il menace ? Y'a-t-il jurisprudence ?
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Mais LOL !!!!!!
En fait, t'es là pour répandre le fameux "sentiment d'insécurité" qui fera en sorte que les citoyens votent pour le mauvais candidat qui fait croire que le monde est dangereux ?
Heu, je te ferais remarquer, que (y'en pas si longtemps que ça) Apple a sorti son "Plan". Tout le monde a crier "garde". Résultat ? Waze est mort ?
Pour en revenir aux radars, ça fait belle lurette que c'est interdit
- en Suisse : Qui s'en inquiète ? La police a pas le droit de regarder dans les smartphones.
- en Allemagne : Qui s'en inquiète ? La police a pas le droit de regarder dans les smartphones. (La consultation est tolérée avant départ. mais le système ne doit pas être prêt à l'emploi sur la route)
... etc.... etc...etc....
Donc inutile de sortir les vieilles sorcières, les loups et les vilains méchants des bois pour faire peur aux enfants.
En fait, t'es là pour répandre le fameux "sentiment d'insécurité" qui fera en sorte que les citoyens votent pour le mauvais candidat qui fait croire que le monde est dangereux ?
Heu, je te ferais remarquer, que (y'en pas si longtemps que ça) Apple a sorti son "Plan". Tout le monde a crier "garde". Résultat ? Waze est mort ?
Pour en revenir aux radars, ça fait belle lurette que c'est interdit
- en Suisse : Qui s'en inquiète ? La police a pas le droit de regarder dans les smartphones.
- en Allemagne : Qui s'en inquiète ? La police a pas le droit de regarder dans les smartphones. (La consultation est tolérée avant départ. mais le système ne doit pas être prêt à l'emploi sur la route)
... etc.... etc...etc....
Donc inutile de sortir les vieilles sorcières, les loups et les vilains méchants des bois pour faire peur aux enfants.
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Il vont en avoir du boulot. la liste des applications interdite est trés longue :
http://www.numerama.com/magazine/21581- ... futur.html
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Clarification :Michelba78 wrote:Il me semble que ce n'est pas ce que l'utilisateur en fait (détection de radar désactivée ou pas), mais bien "ce que le produit peut permettre de faire" (il peut détecter les radars si on le lui demande) qui est en cause.
On ne détecte pas les radars.
Aucun décret, aucune loi n'interdit de détenir ou d'entretenir une base de données radar...NitroFuel wrote:Un utilisateur qui entretient une base de données radars mais qui veut faire croire qu'il respecte toujours les limitations de vitesse, c'est crédible ? Arretez...
Car l'Etat et la (les) société qui exploite les radars détiennent cette base. Il est bien difficile d'exploiter des équipements si l'on n'en a pas l'inventaire. et ces dis équipements sont implantés sur le domaine publique.
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Donc n'importe quel logiciel tournant sur un smartphone ou quelque appareil utilisant une puce GPs permet de signaler la présence d'un radar.....Michelba78 wrote:Il me semble que ce qui est illégal, n'est pas ce que l'utilisateur en fait (alerte radar désactivée ou pas), mais bien "ce que le produit peut permettre de faire" (il peut prévenir de la présence de radars si on active une fonction).
Smartphone = illégal ?
Puce GPs = illégal ?
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Les faits sont les faits
Les interdictions sont les interdiction.
Trouves-moi un texte qui interdit la détention d'une telle base et je reviens sur mes propos.
Les interdictions sont les interdiction.
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Communiqué de presse. Qui date d'avant le décret..
Les juges se basent sur les communiqués de presse ?
Il est ou le texte de loi ? Je vois rien a part un décret totalement incomplet et inapplicable.
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Il est ou le texte de loi ? Je vois rien a part un décret totalement incomplet et inapplicable.
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Surtout qu'il n'y a pas de risque. Sauf.... :
Après un accident, un avertisseur de radar permettra au force de l'ordre de déterminer une éventuelle responsabilité dans l'accident.Quels contrôles vont pouvoir mener les forces de police et de gendarmerie ? Vérifieront-ils la bonne mise à jour des appareils ? Pourront-ils vérifier la présence d’une application concernée sur les téléphones mobiles des automobilistes ? Puis-je refuser le contrôle de mon téléphone mobile et/ou de mon système d’avertissement ?
Lors d’un contrôle routier, les forces de l’ordre peuvent être amenées à demander à contrôler un appareil en votre possession, notamment sur réquisition spécifique du procureur de la République.
Par ailleurs, après un accident, la vérification pourra être effectuée en vue d’examiner une éventuelle responsabilité du conducteur.
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Re: Comparatifs "Antiradars" dans le dernier Micro Hebdo