Πολυ σωστες παρατηρησεις irafan,
To καλυτερο που μπορεις να κανεις ειναι οι συνδεσεις νέους δρόμους με τους βασικους αξονες για να υπάρχει προππτικη επέκτασης του χάρτη της περιοχής και δυνατότητα navigation

Η διαγραφη ενος τμήματος δρόμου ειναι αναμενόμενη για την βελτίωσή του, κυρίως αν δεν εχει προηγηθεί η σχεδίαση του και σύνδεση του με αλλούς άξονες

Η διαγραφή του συνόλου σε περιοχή ακτίνας 80+ km ειναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ

Καλημέρα σε όλους

Χθές επισκέφτηκα ένα φίλο στην Πτολεμαΐδα και διαπίστωσα ότι ελάχιστα πράγματα υπάρχει ελάχιστη χαρτογράφηση της συγκεκριμένης πόλης (δρόμοι χωρίς ονόματα, πάνω από σπίτια, κλπ). Δεν υπήρχε μάλιστα και η δυνατότητα πλοήγησης από Θεσσαλονίκη προς την πόλη.
Οπότε τις επόμενες ημέρες θα ασχοληθώ με την βασική της χαρτογράφηση. Όσοι κινούνται σε συχνότερα στην περιοχή καλούνται να βοηθήσουν.

Μια πρόταση: Όσοι ανοίγουμε νέες περιοχές και κυρίως πόλεις, θεωρώ ότι [b]πρωταρχικός μας στόχος θα πρέπει να είναι η χάραξη των 2,3 βασικών της δρόμων και η σύνδεση τους με τους βασικούς οδικούς άξονες (Εγνατία Οδός, Εθνική οδός), έτσι ώστε να υπάρχει η δυνατότητα βασικής πλοήγησης από πόλη σε πόλη[/b]. Η λεπτομερής χαρτογράφηση της πόλης μπορεί να γίνεται σε 2ο χρόνο.

Παράλληλα αυτό το διάστημα δουλεύω πάνω στην Εγνατία Οδό, από Καβάλα προς Κομοτηνή, κάνοντας σταδιακά ξεχωριστή χάραξη ανά κατεύθυνση κυκλοφορίας και χάραξη των κόμβων που αυτή τη στιγμή λείπουν από τον χάρτη.

@ GilBaxton: Αγαπητέ συνάδελφε wazer, η κοινότητα του waze στην Ελλάδα είναι τόση μικρή δυστυχώς που δεν έχει την πολυτέλεια να χάσει πολύτιμους χρήστες όπως τον karapan. O karapan είναι ένα χρήστης που έχει μπει στο waze πριν από μόλις 3 μήνες με πάρα πολύ όρεξη (είναι ήδη στην 10άδα), χρησιμοποιεί το waze σε καθημερινή βάση για τις μετακινήσεις του μέσα στη πόλη της Θεσσαλονίκης, ρεπορτάροντας προβλήματα, κίνηση, έχει φτιάξει μεγάλο κομμάτια της Δυτική πλευράς της πόλης (το γνωρίζω γιατί είμαστε από τους ελάχιστους wazer, στη πόλη που κάνουμε καθημερινή χρήση), και γενικά χρησιμοποιεί την εφαρμογή για τον σκοπό για τον οποίο υπάρχει.
Και κάτι τελευταίο αγαπητέ GilBaxton. Όπως ανέφερα, η Πτολεμαΐδα έχει μια ελάχιστη αλλά και κάκιστη χαρτογράφηση. Τέτοια που δεν μπορείς να ούτε να πλοηγηθείς προς την πόλη αλλά ούτε να κινηθείς μέσα σε αυτή. Αν σβήσω την εν λόγω χάραξη και κάνω την δική μου, μπορεί κάποιος να με κατηγορήσει ότι το έχω κάνει για να γραφτεί το όνομά μου?

Με φιλική διάθεση

Ηρακλής

Καλή Χρονιά wazers, με υγεία να "γραφουμε" χιλιόμετρα!

Χθες έκανα ένα πέρασμα από Σέρρες & Δράμα, οπότε θα αρχίσω την βασική τους χαρτογράφηση τους και την σύνδεση τους με τα εθνικά δίκτυα.

Συμφωνώ με τον udhar, εχω ζητήσει και εγώ κάτι σχετικό, υπάρχει πρόβλημα έξω απο το ΣΚΑΙ ακριβώς για τον ίδιο λόγο.

Μάλλον ο CM είναι διακοπές, αν δεν τα ξεκλειδώσει κάποιος άλλος θα περιμένουμε να γυρίσει :-/

udhar wrote:Καλημέρα, είμαι καινούργιος στο road editing και δουλεύω Πειραιά-Παλαιό Φάληρο. Υπάρχουν πολλά στενά που δεν μπορούν να συνδεθούν με τους locked κεντρικούς δρόμους.
Θα μπορούσαν να ξεκλειδώσουν δρόμοι όπως:
Λεωφ. Βασ. Γεωργίου, ιδίως χαμηλά προς το λιμάνι
Ακτή Μιαούλη
Ακτή ποσειδώνος
Ακτή Μουτσοπούλου
Λεωφ. Ηρ Πολυτεχνειου

Και από Π. Φάληρο, η παραλιακή μπροστά από το Tae Kwon Do και το Τροκαντερό.
Καταλαβαίνω το λόγο που είναι κλειδωμένα αλλά, όπως είναι ελλιπείς, αδυνατείς να κάνεις routing στον Πειραιά & Φάληρο
Ευχαριστώ,
Γιώργος

Καλημέρα Γιώργο, είμαι πλέον ΑΜ στη περιοχή αυτή οπότε ότι ξεκλείδωμα θες, ζήτα το στο σχετικό thread και θα σου τα ανοίγω μόλις τα βλέπω.

Αυτές τις μέρες έχω βρεθεί στα Γιάννενα και έχω αρχίσει και επεξεργάζομαι την Εγνατία προς Ηγουμενίτσα.

Πέραν του ότι είχε μονή λωρίδα, αντί για διπλή, αρκετό μέρος έχει χάραξη εκτός δρόμου, σχεδιασμένο από στίγμα, οπότε χρειάζεται ανακατασκευή από την αρχή.

Μπορείτε να αναφέρετε και άλλα κομμάτια που προτείνετε να δουλέψουμε.

Καλό είναι να αρχίσουμε μέχρι το καλοκαίρι να τελειοποιήσουμε τους μεγάλους άξονες πριν αρχίσει ο ερχομός των ξένων τουριστών που πιθανόν αρκετοί θα έχουν waze.

Πριν λίγο καιρό είχα περάσει και το κομμάτι Γιάννενα - Αντίρριο το οποίο θέλει πάρα πολλή δουλειά, όποιος θέλει να βοηθήσει.

Ήδη έχω σχεδιάσει το κομμάτι Γιάννενα - προς Άρτα, αλλά δεν έχω «ακουμπήσει« στην Άρτα επειδή έχουν πρόβλημα ανάλυσης οι χάρτες εκεί.

H Ηγουμενίτσα δεν έχει routing, έχει δρόμους κόκκινους πάνω σε πολυκατοικίες, θέλει δουλειά από την αρχή.

Η Εγνατία σε ένα κομμάτι μεταξύ Ιωαννίνων - Θεσσαλονίκης (δεν θυμάμαι αν είναι κάπου κοντά στα Γρεβενά) είναι φτιαγμένη με μία λωρίδα αντί για δύο λωρίδες, ενώ ταυτόχρονα έχει πρόβλημα ανάλυσης χαρτών και είναι δύσκολο να σχεδιαστεί με λεπτομέρεια.