amfadel wrote:Qualquer conexão em nível diferente (mesmo entre primary street e street, no caso de pontes com alças dentro de cidade) é ramp.

Opa!

Ramps é da classe de rodovias, tem até peso maior que Primary, usa só nas conexões com rodovias.

Oba! gostei.

Vou alterar só algumas besteiras, ok? não gosto muito da utilização de ( ) para aposto explicativo.

paulosteiner wrote:Ufa, posso respirar aliviado agora então.
O Scarlogarcia arrasou na explicação.

É por isso que ele é o "gerente" da turma.

Estou achando estranho a seguinte parte

Também são utilizadas quando qualquer via da categoria ''Streets'' (''Primary Street'', ''Street'' ou ''Service Road'') ou ''Parking Roads'' se conecta a uma rodovia (categoria ''Highways'').

Assim fica parecendo que qualquer via que toque nas Highways necessariamente tem que ser classificada como Ramps.

https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... ,163533021

O que acham?

amfadel wrote:

antigerme wrote:Estou achando estranho a seguinte parte

Também são utilizadas quando qualquer via da categoria ''Streets'' (''Primary Street'', ''Street'' ou ''Service Road'') ou ''Parking Roads'' se conecta a uma rodovia (categoria ''Highways'').

Assim fica parecendo que qualquer via que toque nas Highways necessariamente tem que ser classificada como Ramps.

https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... ,163533021

O que acham?

Mas nesse caso a via da direita é Private Road e a da esquerda (R. Raposo) me parece ser Dirt Road até a rodovia. Ela é realmente asfaltada naquele trechinho? rs

Eu entendo que saídas para esses tipos de vias (Street) normalmente tem uma saída para o carro ir para a direita e depois entrar na rua. Essa saidinha pode ser mapeada como ramp. Nesses casos de private e dirt que chega em 90 graus fica do mesmo jeito.

O pior que só aquele trechinho tem asfalto, coisa da prefeitura local.

Aquilo não é Ramp, ali é uma rua normal e é chamada de "Rua Raposo". Ramps normalmente a sinalização usa os textos "Saídas", "Acesso".

Ramps são conectores artificiais, auxiliares, serve para ligar vias diferentes.

Veja aqui outro exemplo. Isso aqui é uma rua normal, "Rua Alagoas".
https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... =156270412

Quando falamos que a utilização de Ramps vamos encontrar mais em Major e Freeway, é que realmente só a maioria das Rodovias de acesso controlado que utilizam muito estes segmentos auxiliares. Fora as tesourinhas e acessos entre SR vamos encontrar pouca utilização.

Da maneira que está escrito parece que tudo que toca em uma rodovias tem que ser Ramp.

Utilizamos Ramps para todas as saídas e entradas de vias da categoria Highway. Talvez a minha falta de clareza quanto a este uso de Ramp tenha gerado a confusao que o Paulo descreveu acima. Preciso deixar claro que nao é qualquer entrada e saída de um segmento como os "retornos". Tenho visto muita gente colocando retornos de vias de mao unica como Ramps. Os retornos entre as vias devem ser do mesmo tipo de suas vias.

Acho que com isso o Carlos matou a charada!

Olá!

O rafael6089 descreveu com perfeição o mesmo problema que venho enfrentando desde comecei a editar os mapas do Waze.

Tenho encontrado a mesma dificuldade entre seguir o que propõe a Wiki, ou o que dizem nos fóruns com relação à utilização de Ramps. Na verdade, não é unanimidade, pois já vi uns usuários dizendo que se usa Ramps estritamente em casos de níveis diferentes (com algumas exceções) e outros dizendo que Ramps devem ser usadas para todo e qualquer acesso de rodovia.

Também fiquei confuso ao ler a Wiki sobre a utilização de Ramps.
A propósito, com relação aos casos citados acima pelo leuuuuu, a Wiki diz:

Minor Highway para Primary Street, deve ser do tipo Primary Street;

Por isso que havia mudado o tipo de conector para Primary Street.

Ao não conseguir entender muito bem o que a Wiki queria dizer com "A exceção [para a utilização de Ramps quando não há diferença de nível] são para as Highways quando o conector é sinalizado e possui nome."
Tá, mas isso é muito vago, então cliquei na nota que aparece exatamente ao final da frase, o que me levou para a Wiki em Inglês, da qual a Wiki em português foi traduzida. A tradução no entanto, foi incompleta, pois ao final da página há um tópico esclarecendo que exceção é essa para conectores sinalizados e que possuem nome.

Eu imagino que o mapa de base tivesse muitas Ramps (pelo que pude perceber editando áreas que ninguém ainda havia editado), e daí talvez tenha se formado o hábito de usá-las indiscriminadamente.

De qualquer forma, a Wiki diz o seguinte:

Embora algumas vezes referido como rampas, para o Waze não. Ramps no Waze só devem ser utilizadas para situações em que duas Highways têm um cruzamento de níveis diferentes e suas respectivas entradas e saídas. A exceção são para as Highways quando o conector é sinalizado e possui nome.

Mas ao olhar o texto original na Wiki em inglês, eu traduziria de forma um pouco menos confusa:

Embora algumas vezes tratados como rampas, para o Waze estes segmentos não o são. Rampas no Waze deveriam ser apenas usadas para situações em que duas vias de níveis diferente têm um cruzamento, ou se a situação for a mesma de uma das exceções listadas abaixo [saídas numeradas com nome.]

No entanto, já levantei essa questão aqui no Fórum, e o Scarlogarcia disse que rampas devem ser usadas para qualquer entrada/saída de rodovia. Aí que eu fico em dúvida! Pois é um usuário super experiente.

Espero que possamos chegar a um consenso, pois quando chego numa situação dessas eu encosto na cadeira, coço a cabeça e fico me perguntando "e agora, é Ramp ou não é?".
Se for o caso, até mudar ou atualizar as intruções da Wiki, de maneira que fique mais clara.

PS. O que eu já vi pessoas dizendo que para o melhor funcionamento do TTS, usa-se Ramps, pois assim a instrução será "saia à direita/esquerda", embora isso seja verdade, a Wiki estabelece que

4. Se s-in é uma rodovia e s-out não, a instrução é: "SAIA A DIREITA".

Ou seja, se você estiver numa rodovia, e houver uma saída, independente de estar essa classificada ou não como Ramp, a instrução dada será "saia à...". (Notem, no entanto, que o ângulo da curva se aplica na escolha do comando de voz.)

Ufa, posso respirar aliviado agora então.
O Scarlogarcia arrasou na explicação.

No entanto amfadel, não esqueça de alterar também esta outra parte da Wiki, pois as informações desencontradas podem causar confusão.

Então, se entendi bem, essa conexão entre a CE-040 e a Avenida Santa Rita não deve usar rampa, pois a saída não está indicada na rodovia com uma nomenclatura própria. Sendo assim, deve ser usado o nível da avenida. Correto?