Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

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Re: Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby Rodrigo_Arg » Tue Jul 16, 2013 10:46 pm

A nivel de bloquear los segmentos, para prevenir ediciones desafortunadas y sólo en aquellos lugares que suelen sufrirlas, como complemento a lo escrito en http://world.waze.com/wiki/index.php/Ar ... _Segmentos sugiero unificar un criterio, el cual podría ser:
En avenidas, a nivel 2
En vías de mayor nivel a rutas, a nivel 3
Según se encuentren nuevos errores en vías previamente ya revisadas, se podría pedir un bloqueo mayor a quien lo pueda aplicar.
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Re: Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby Rodrigo_Arg » Wed Aug 14, 2013 1:31 pm

Para mí debieran ser primary street, ya que por lo general tiene mayor tráfico que una calle común. Pero no minor highway porque rara vez permiten una máxima mayor a 60. Y esto según el tramo, no es lo mismo la colectora de Panamericana que la de Acceso Oeste a la altura de Gral. Rodriguez, donde están descuidadas y debieran ser tipo street (e incluso algunas tipo 4x4).
Creo que la velocidad máxima debiera tomarse como limitante superior para el tipo de calle a asignar.
Street: 40
Primary street: 60
Ramp: Accesos a las siguientes
MInor Highway: 80
Mayor Highway: 100
Freeway: 110 o más
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Re: Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby rolandofabiocruz » Tue Jul 16, 2013 6:37 pm

Buenas, yo soy el que modifico el tramo Salta-Campo Quijano a major highway porque considero que es el acceso principal a Campo Quijano. Tenes razon de como es toda la RN 51. Me gustaria que este tramo de la RN 51 se ponga como major highway y de Campo Quijano en adelante como minor highway. Sugiero que no bloques la ruta porque mi casa de fin de semana queda en esa ruta y la conozco muy bien, pero tengo muchos caminos y calles que agregar, yo no cambiare mas el tipo de ruta, la dejare como la dejaste aunque no comparta tu decision.

Saludos.
rolandofabiocruz
 
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Re: Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby rolandofabiocruz » Tue Jul 16, 2013 7:51 pm

Totalmente de acuerdo, gracias por considerarlo.

Un abraso.
rolandofabiocruz
 
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Re: Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby scarlogarcia » Tue Nov 20, 2012 9:17 pm

Hola a todos.

Estoy en vacaciones y he ruteado por toda la cercanía del la provincia de Buenos Aires y en la ciudad. Veo que ninguna ruta de media y larga distancia esta bien. Ni siquiera las rutas alternativas estan bien.

Estoy 100% seguro que la causa del mal ruteamiento son las "Freeways" y las "Major Highways". Tuve este tipo de problema en muchas ciudades. Después que pusimos las mayores categorías posibles en perimetro urbano como "Minor highways" el Waze es otro donde quiera que vas. Entonces quedan acá mis experiencias para que ustedes puedan testear o no cómo Waze responde a otras categorizaciones.
Me gustaría mucho tener el permiso de ustedes para cambiar algunas rutas que están hoy como "Freeway" e "Major Highways".

Me encantó conocer su linda ciudad.


Carlos.
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Re: Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby scarlogarcia » Tue Nov 20, 2012 10:22 pm

andrex77 wrote:
scarlogarcia wrote:Estoy en vacaciones y he ruteado por toda la cercanía del la provincia de Buenos Aires y en la ciudad. Veo que ninguna ruta de media y larga distancia esta bien. Ni siquiera las rutas alternativas estan bien.

Estoy 100% seguro que la causa del mal ruteamiento son las "Freeways" y las "Major Highways". Tuve este tipo de problema en muchas ciudades. Después que pusimos las mayores categorías posibles en perimetro urbano como "Minor highways" el Waze es otro donde quiera que vas. Entonces quedan acá mis experiencias para que ustedes puedan testear o no cómo Waze responde a otras categorizaciones.
Me gustaría mucho tener el permiso de ustedes para cambiar algunas rutas que están hoy como "Freeway" e "Major Highways".

Hola Carlos.

Estas seguro que es por el tipo de vía y no por errores/faltanes en el mapa?

Podrás elaborar un poco más respecto de las diferencias de ruteo al usar freeways vs minor highways?

Aqui en Rosario tengo freeway en los perímetros y no he notado problemas.

Gracias por aportar.



Hola, Andrés.

100% seguro. Todas las rutas y rutas alternativas son "absorvidas" por "Major Highways" y "Freeways".

Despues de muchos tests concluimos que ni siquiera las autopistas que cruzan la ciudades deberían tener clasificación superior a "Minor Highways".

Ahora que las actualizaciones de mapas seran semanales es tiempo propicio para hacer tests y experimentar si Waze puede quedar mejor en Buenos Aires.

Acá en las fotos, un ejemplo de una ruta en la que estuve. Mirá que todas las rutas solo pasan por categorias de Major Highways y Freeway. La diferencia de la primera ruta sugerida y de la segunda es casi el doble de la distancia de la primera. Ese dia yo tomé todo camino por la Hipolito (Pavón), que es una Primary y la ruta fue mejor que las sugeridas, mas corta.
photo.jpg
photo.jpg (84.78 KiB) Viewed 2113 times

photo-1.jpg
photo-1.jpg (67.28 KiB) Viewed 2111 times


Seguro que Waze puede quedar mejor e que rutas sugeridas tan distintas como de las fotos no son mas comunes para mi e tube muchas sugerencias como estas acá en la ciudad. Waze fue hecho no solo para navegación pero para escapar de embotejamentos.
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Re: Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby scarlogarcia » Tue Nov 20, 2012 11:44 pm

andrex77 wrote:
scarlogarcia wrote:Acá en las fotos, un ejemplo de una ruta en la que estuve. Mirá que todas las rutas solo pasan por categorias de Major Highways y Freeway. La diferencia de la primera ruta sugerida y de la segunda es casi el doble de la distancia de la primera. Ese dia yo tomé todo camino por la Hipolito (Pavón), que es una Primary y la ruta fue mejor que las sugeridas, mas corta.

El tema es que los datos de velocidad de los segmentos muestran a la ruta más larga como la más rápida (supongo)

¿Probaste cambiar las opciones de navegación para elegir la ruta más corta en vez de la más rápida?
¿Probaste tildar la opción de evitar grandes carreteras?

No creo conveniente cambiar el mapa si esas opciones satisfacen tus preferencias de mostrar la ruta más corta primero en vez de la más rápida.


Hice pruebas con la opción de "avoid highways".

Mirá, grande ciudades en Brasil, como ejemplo Rio de Janeiro, São Paulo, Salvador, Brasília,... las quatro majores ciudades brasileñas, no tienen ninguna carretera major que "Minor Highways" que corta la ciudad.

Si existir una highway mínimamente cercana de vos y el camino es más largo de 20 km, waze siempre va rutear por la highway sin importar con presencia o tamaño de embotellamiento.

Lea lo que el "quick help" dice se vos escribe "penalty" allá:

Long Distances:
0-15 km - All road types are allows for routing.
15-20 km - All road types except Streets.
20-30 km - All road types except Streets and Primary streets.
30-200 km - Only Minor, Major, and Freeways.
more than 200 km - only Freeways.

No hay ningún beneficio en dejar un camino de ciudad como Major Highway y Freeway además de disminuir la carga del servidor de enrutamiento. Tiene que dejar waze hacer la diferenciacion de mejores rutas artificiales e hacer las mejores rutas prácticas.

La sugerencia de hacer pruebas que no son irreversibles no es mala. Ahora que lo servidor de waze no tiene tanta sobrecarga como la que tube recién con el basemap de Japón es momento de hacer tests.

Bueno, la sugerencia fue hecha. Ahora es con ustedes la decisión de hacer o no las pruebas y tener waze mejor en tu rutas. :)


Gracias por escuchar me.


Abrazos,
Carlos.
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Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby scarlogarcia » Thu Nov 29, 2012 10:50 pm

Nunca he oído de padrones oficiales de Waze. Tenemos muchas informaciones de Waze pero, incluso la wiki está hecha por nosotros, la comunidad de usuarios.

Lo que oí de Uri y Chen es que cada lugar tiene que encontrar los padrones que mejor funcionan en cada tipo específico de naciones.

Mira, tenemos una cantidad reducida de categorías de vías que deben ser útiles tanto en Israel, Japón, UK, Argentina, Italia...

Abrazos




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Re: Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby SebaBollatti » Wed Aug 21, 2013 12:35 pm

Pongan en el Wiki el resultado de esta discusión en cuanto a la utilización de los "Levels" o "Niveles de Importancia" que le damos a cada segmento.

Escribo negligentemente sin haber leido todo el post por falta de tiempo. ¿¿Será lo que prefiere el comun de los conductores en cuanto a Estado del segmento, zona insegura por la que se encuentra localizada (aca hago referencia a las Zonas Peligrosas del P. Mapear), otros motivos etc.??

Espero en el Wiki la metodologia de los Levels.

Atte
Seba
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Re: Tipos de calles, rutas, autovias, autopistas.

Postby SebaBollatti » Mon Mar 03, 2014 2:48 pm

De acuerdo a los limites de maxima velocidad y siendo del interior.
¿Como deberia categorizar a los ripios en el cual se transitan al menos a 60? ¿Siguen como Dirt Road? ...o pueden pasar a ser "Primary" (pero sin asfalto, eeehhhh ???)

Lo mismo sucede con muchos caminos de campo que son ripiados y anchisimos.
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