Jonction Freeway -> Freeway

Ici on parle de l’éditeur de carte (communément appelé Cartouche ou Papyrus).

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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Wed Jan 09, 2013 9:38 am

milkyway35 wrote:voilà la solution :
ScreenShot084.jpg


Mais on perd l'indication "D948: Le Coudray-Montceaux" et juste après avoir pris la sortie, il y aura l'instruction du rondpoint.

Et y'a du boulot, cas tous les échangeurs sont à refaire.

Question : Est-ce vraiment gênant ?

Si on débute directement en minor (sans le segment ramp) n'aurait-on pas l'instruction "sortez"?
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Sun Jan 13, 2013 9:40 am

Me-- wrote:
Non, c'est juste que NOUS ne voyons pas les choses comme TOI. :roll:

Tiens d'ailleurs ici, on obtient avec tes modifs un "Sortez à droite" vers Paris, alors que ça devrait être comme ça l'était avant un "Restez à droite"...

Image

C'est le problème de tous les acces aux autoroutes! Deux rampes donnent "sortez a droite" et "rester à gauche"
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Sun Jan 13, 2013 11:14 am

a moins que ce ne soit les angles! tu as peut etre raison!

je me bats contre M35 et Arbaot (nos deux bretons :D ) entre autres pour les angles accentués qui ne servent à rien!
Le wiki dit juste de les accentuer pour visualiser correctement les flèches vertes de sortie.
pas besoin de dessiner des angles à 90°!

et je viens de voir sur ce même échangeur, des angles de segments entrants accentuées de la même façon, c'est n'importe quoi!

J'ai corrigé et on voit suffisemment les fleches!
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Sun Jan 13, 2013 11:42 am

kpouer wrote:Si, parfois ça peut servir les angles accentués parce que si l'angle n'est pas suffisant Waze peut ignorer l'instruction, ou dire "restez à droite" au lieu de tournez à droite (je l'ai souvent constaté dans Paris lorsqu'une rue parle avec un angle très faible.

pas du tout, l’absence d'instructions n'est pas liée aux angles.
au delà de 45 ° l'instruction est "tournez" en deçà c'est "rester"
si l'instruction n'est pas donnée, nous sommes en deçà de 45 et les segments entrants et sortants ont le meme nom
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Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Sun Jan 13, 2013 12:48 pm

kpouer wrote:Euh pourtant hier j'ai fait ce trajet https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... 4,67266633 et j'ai eu aucune instruction pour entrer sur la rue de Thorigny (depuis j'ai changé les angles pour tester)

bizarre, j'assimilerais plutôt cette absence d'instruction a un bug.
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Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Sun Jan 13, 2013 12:52 pm

milkyway35 wrote:
neho wrote:a moins que ce ne soit les angles! tu as peut etre raison!

je me bats contre M35 et Arbaot (nos deux bretons :D ) entre autres pour les angles accentués qui ne servent à rien!
Le wiki dit juste de les accentuer pour visualiser correctement les flèches vertes de sortie.
pas besoin de dessiner des angles à 90°!

et je viens de voir sur ce même échangeur, des angles de segments entrants accentuées de la même façon, c'est n'importe quoi!

J'ai corrigé et on voit suffisemment les fleches!

J'avais prevu de répondre à ton MP quand j'aurais eu un peu plus de temps.

Le but de ces angles, et de prévoir le "continuez".
Pour faire une distinction entre un Continuer (pas d'angles), un rester (angle à gauche et à droite), un prenez/sortez (angle à gauche ou à droite).

Pas grave, on remodifira les jonctions quand Waze l'aura mis en place.

N'essaie pas de te faire passer pour une victime, car comme dab, tu agis sans concertation, sans explication, sans informer la communauté, a part peut être arbaot, puisqu'il édite comme toi !!!!!!!!!! Ne t'étonne pas si tu ne récoltes que de l'incompréhension.
Je me demande si un jour, tu apprendras de tes erreurs que, hélas, tu répètes....
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Mon Jan 14, 2013 6:10 pm

milkyway35 wrote:Petit exercice pratique :
Une Ville A : Rennes
Une Ville B : Lyon

Trajet aller et trajet retour.

Questions :
Pourquoi l'aller n'est pas le même que le retour ?
Pourquoi est-il impossible d'avoir un trajet qui passe par Paris - Francilienne (plus court en temps)

Je ne met pas les captures d'ecran, je laisse les spécialistes des sorties se rendre compte par eux même l'impact des rampes sur les "grand" trajets.

depuis livemap

Lyon Rennes : waze propose un trajet par l'A6 - A19, autoroutes et un bout d'une major N154

Rennes Lyon : 1 trajet ne prend que des autoroutes (pas par paris) 7h - 780km proposé en second choix par google map.

y aurait-il moins de rampes sur ces deux trajets que par paris? ça m'étonne car on a supprimé pas mal de rapes au profit de freeway!

tout dépend peut etre de l'heure de test car la francilienne et autres autoroutes parisiennes sont souvent bouchées!
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Mon Jan 14, 2013 6:31 pm

milkyway35 wrote:Neho, raccourci le trajet depuis la sortie 4 de l'A11 et demande les trajets alternatifs.

j'ai testé depuis le livemap donc je ne dois pas avoir ces options.
j'essaierai de tester sur un créneau calme en RP (pas ce soir, il neige!)
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Tue Jan 29, 2013 7:21 pm

Pour le premier lien, il faut suffit de changer le nom du sergent sortant gauche en indiquant les directions de panneaux.
Sans ce changement de nom, pas d'instruction!

Sinon les deux liens sont identiques ;)
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Thu Jan 31, 2013 5:48 pm

Pour le deuxième lien, il faut changer le nom de ce segment pour avoir l'instruction " rester à droite"

https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =151771899

Par contre, il faut avancer la jonction pour éviter que cette instruction ne poussent les wazers a prendre la rampe ( si la vue satellite est juste)
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