Jonction Freeway -> Freeway

Ici on parle de l’éditeur de carte (communément appelé Cartouche ou Papyrus).

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Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Sun Jan 13, 2013 12:48 pm

kpouer wrote:Euh pourtant hier j'ai fait ce trajet https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... 4,67266633 et j'ai eu aucune instruction pour entrer sur la rue de Thorigny (depuis j'ai changé les angles pour tester)

bizarre, j'assimilerais plutôt cette absence d'instruction a un bug.
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Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Sun Jan 13, 2013 12:52 pm

milkyway35 wrote:
neho wrote:a moins que ce ne soit les angles! tu as peut etre raison!

je me bats contre M35 et Arbaot (nos deux bretons :D ) entre autres pour les angles accentués qui ne servent à rien!
Le wiki dit juste de les accentuer pour visualiser correctement les flèches vertes de sortie.
pas besoin de dessiner des angles à 90°!

et je viens de voir sur ce même échangeur, des angles de segments entrants accentuées de la même façon, c'est n'importe quoi!

J'ai corrigé et on voit suffisemment les fleches!

J'avais prevu de répondre à ton MP quand j'aurais eu un peu plus de temps.

Le but de ces angles, et de prévoir le "continuez".
Pour faire une distinction entre un Continuer (pas d'angles), un rester (angle à gauche et à droite), un prenez/sortez (angle à gauche ou à droite).

Pas grave, on remodifira les jonctions quand Waze l'aura mis en place.

N'essaie pas de te faire passer pour une victime, car comme dab, tu agis sans concertation, sans explication, sans informer la communauté, a part peut être arbaot, puisqu'il édite comme toi !!!!!!!!!! Ne t'étonne pas si tu ne récoltes que de l'incompréhension.
Je me demande si un jour, tu apprendras de tes erreurs que, hélas, tu répètes....
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Mon Jan 14, 2013 6:10 pm

milkyway35 wrote:Petit exercice pratique :
Une Ville A : Rennes
Une Ville B : Lyon

Trajet aller et trajet retour.

Questions :
Pourquoi l'aller n'est pas le même que le retour ?
Pourquoi est-il impossible d'avoir un trajet qui passe par Paris - Francilienne (plus court en temps)

Je ne met pas les captures d'ecran, je laisse les spécialistes des sorties se rendre compte par eux même l'impact des rampes sur les "grand" trajets.

depuis livemap

Lyon Rennes : waze propose un trajet par l'A6 - A19, autoroutes et un bout d'une major N154

Rennes Lyon : 1 trajet ne prend que des autoroutes (pas par paris) 7h - 780km proposé en second choix par google map.

y aurait-il moins de rampes sur ces deux trajets que par paris? ça m'étonne car on a supprimé pas mal de rapes au profit de freeway!

tout dépend peut etre de l'heure de test car la francilienne et autres autoroutes parisiennes sont souvent bouchées!
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Mon Jan 14, 2013 6:31 pm

milkyway35 wrote:Neho, raccourci le trajet depuis la sortie 4 de l'A11 et demande les trajets alternatifs.

j'ai testé depuis le livemap donc je ne dois pas avoir ces options.
j'essaierai de tester sur un créneau calme en RP (pas ce soir, il neige!)
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Tue Jan 29, 2013 7:21 pm

Pour le premier lien, il faut suffit de changer le nom du sergent sortant gauche en indiquant les directions de panneaux.
Sans ce changement de nom, pas d'instruction!

Sinon les deux liens sont identiques ;)
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Thu Jan 31, 2013 5:48 pm

Pour le deuxième lien, il faut changer le nom de ce segment pour avoir l'instruction " rester à droite"

https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =151771899

Par contre, il faut avancer la jonction pour éviter que cette instruction ne poussent les wazers a prendre la rampe ( si la vue satellite est juste)
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Fri Feb 01, 2013 4:47 pm

J'ai corrigé. Dis moi si ça te parait correct
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby neho » Fri Mar 22, 2013 5:06 pm

Pour avoir de bonnes indications de direction, il faudra faire un choix entre rampe et freeway sans tenir compte d'autres paramètres autres que ces indications! Ou revenir a l'ajout de micro segment. Les modifs réalisées par M35 ont entrainé la perte d'indication "rester a gauche" donc remplacer simplement les segments freeway par des rampes est incorrect.
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby no1ne » Tue Jan 08, 2013 11:38 am

neho wrote:Salut
Tu as effectivement raison. C'est perturbant de ne pas entendre "sortez".
D'ailleurs ce sujet fait l'objet d'un échange en cours entre M35 et fr33dom.
J'hésite un peu entre l'harmonie de l'échangeur ( pour ne pas perturber les jeunes éditeurs mais comme on verrouille....) et des instructions qui collent a la réalité du terrain!
Je pencherai pour la deuxième et revenir sur ce qui est convenu.


Tant qu'il n'y a pas de sortez à gauche (pour les pays qui roule à droite) on est un peu bloquė
Et quelque soit la solution retenue il y aura toujours des cas plus ou moins nombreux ou la règle ne colleras pas soit avec le guidage attendu soit avec la réalité du terrain.
Et sans parler des préférences de chacun :? Dieu sait si elles sont variées...
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Re: Jonction Freeway -> Freeway

Postby no1ne » Tue Jan 08, 2013 7:22 pm

un petit complément d'info pour alimenter la réflexion des nouveaux venus dans le débat



http://www.waze.com/wiki/index.php/Junction_Style_Guide

http://www.waze.com/wiki/index.php/Junc ... r_Segments


wiki en VO ( si une bonne ame veux participer à une VF en gaulois moderne ;) ) c'est ici: http://www.waze.com/wiki/index.php/Guid ... ersections
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