Jenze to se mi prave nelibi. Jen slepe prelozili tiskovou zpravu, ale uz se nenamahali projevit trochu novinarske vule a overit si skutecnosti.

tex232 wrote:

GinBook wrote:Take jsem hledal informace na webu. Moc toho neni. Fotrik ma pravdu - pockejme na spusteni GAS. Potom muzem vyzkouset web noviny. Nema cenu si vyplacat strelivo na hejno komaru.

Koukal jsem i na diskuze a vetsinou posledni datum je loni, letos unor, a na jednom letos kveten. Proste nic moc.

Tak uz muzeme uvazovat o clanku. Chtelo vy to i nejaky porovnani napr. Jak vypadaly mapy pred rokem a ted... Nove funkce, benzin...

Pozadal jsem vcera HQ, jestli by nam neposkytli neco v anglictine, co by stacilo prelozit. Ale sem s napady a namety.

A jste si jisti, ze by chteli tuhle podstatu? Dovedu si predstavit, ze nekdo jako Apple by to koupil kvuli technologii a mapam, ktere by integroval do sve mapove aplikace pouze pro iOS vcetne dopravnich hlaseni, automatickeho hlaseni zacpy apod. a cele puvodni Waze by zahodil.

Vim, o cem mluvim, tohle presne udelali treba Virrage Logic nam. Nase firma delala pres 10 let v Brne vyvoj pametovych bloku do IO pro Philips, ktery celou divizi polovodicu prodal konzorciu americkych investoru. Ti to prejmenovali na NXP. Cast si nechali a je stale NXP, cast postupne prodavali dal. Jako divizi Library Technology Group, pod kterou patrili i pametari, pro ktere jsme delali vyvoj. K prodeji doslo v pulce rijna 2009 a nas ujistovali, ze smlouva bezi dal, jsou s nami spokojeni a byla by skoda nepokracovat. 15. 12. 2009 jsme odevzdali dokonceny projekt 45 nm ROM. 23. 12. prisel sefovi mail, ze nam dekuji, ale konci s nami spolupraci, protoze maji jine plany. Do leta 2010 praci postupne presunuli do sveho design centra v Jerevanu, celou byvalou Philips/NXP divizi v Eindhovenu a Nijmegenu zavreli, nekolik klicovych lidi si stahli do Ameriky, zbytek vyhodili. Slo jim jen o patenty a know how jako takove a bylo jim jedno, ze kvuli k tomu prijdou o cast zakazniku a dobre bezici jednotku, ktera byla velice ziskova. Usoudili, ze se jim to tak vic vyplati i za cenu kratkodobe ztraty.

Takze dokud se to bude vsem zucastnenym hodit do kramu, budou samozrejme tvrdit, ze Waze bez lidi nemuze byt a tak bude dal i pro Androida. Ale pokud se Izraelcum vyplati prodat, tak to prodaji a pokud se Apple vyplati vzit si jen know how ciste pro sve vlastni vyrobky a zbytek zahodit, samozrejme to udelaji taky. Tohle je svet miliardoveho byznysu, kde je o hlavni plany firmy soustredene na co nejvetsi vynos. Co na tom, ze pohrbi slibnou aplikaci a pohledem ciste na ni se muze zdat, ze by prodelali, kdyz v sirsich souvislostech muzou vydelat vic na predpokladane vyssi prodejnosti vlastnich telefonu. Ze si kvuli tomu nikdo z vas (ani ja) iPhone nekoupi? To neznamena, ze to neudela spousta lidi v USA, proti kteremu je cesky nebo slovensky trh plivnutim do rybnika.
Samozrejme vubec nerikam, ze se to stane, ale popisuji duvody, proc se to klidne stat muze. A mohl by jim to mit nekdo ve svete tvrdeho byznysu za zle?

Zkusil jsem pritvrdit s reklamou v diskuzi pod clankem.

Je to tyden, co jsem urgoval slibeny clanecek u Edona a ani neodpovedel.

Dovolil jsem si tedy vytvorit ceskou stranku http://www.facebook.com/WazeCZ

Skvela zprava, tesim se na nove prirustky!

Moc pekny clanek, doufam, ze privede hodne novych uzivatelu. Jen se mi zda nadhodnoceny mesicni prenos dat. Moje zkusenost je pod megabajt na jednu cestu Brno-Praha-Brno, a to nezapocitavam opakovanou jizdu s nakesovanou mapou. To dela jizda po Praze s hustsi mapou takovy vyrazny rozdil?

http://wazestats.drajsajtl.cz/wazers_new.html Zaktualizoval jsem denni prirustky, ted uz to pojede samo denne, a vypada to, ze na ceske ctenare to nema zatim moc vliv. Nebo to minulo cilovou skupinu.

foxitrot wrote:Myslel som tym, ze ci by si mohol maly graf newwazers_14d.png (s odkazom na wazers_new.html) pridat priamo dole na http://wazestats.drajsajtl.cz/ lavo (al. vpravo) od wazers_logged.html?

Done.