Travaux restant à mener
Bonjour à tous,
Grâce à certains d'entre nous, le réseau routier calédonien commence à être praticable avec Waze. Mais il reste beaucoup à faire. L'objet de ce sujet est d'évaluer l'avancement des travaux. Voici, selon moi, les grands chantiers par ordre de priorité :
À très vite.
Grâce à certains d'entre nous, le réseau routier calédonien commence à être praticable avec Waze. Mais il reste beaucoup à faire. L'objet de ce sujet est d'évaluer l'avancement des travaux. Voici, selon moi, les grands chantiers par ordre de priorité :
- Tracer et nommer les routes de tous les villages
- Fiabiliser le tracé des routes principales de Calédonie :
- le tracé a été réalisé alors que le fond de carte n'était pas aussi précis qu'aujourd'hui. À certains endroits (notamment, les transversales), il y a de vrais écarts entre le tracé et la route. Certains virages doivent également être "lissés".
- les tronçons de route sont trop longs, parfois plus de 50km. Cela génère pas mal de problème avec l'application mobile (évaluation erronée des temps de parcours puisque la vitesse n'est pas homogène sur un tronçon si long, identification d'un ralentissement alors que c'est que la route qui devient simplement plus compliquée avec vitesse réduite, etc.). L'objet est donc de casser ces grands tronçons en tronçons plus petits de 2km maximum.
- Tracer au moins une route qui passe dans chaque tribu (la route principale) et la nommer : NomTribu (NomCommune), afin que n'importe quel utilisateur puisse la trouver et calculer l'itinéraire pour s'y rendre.
- Tracer toutes les routes non encore existantes en commençant par celles qui font apparaître un tracé GPS dans l'éditeur (signe qu'elles sont plus utilisées que les autres).
À très vite.
Re: Travaux restant à mener