Travaux restant à mener

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Re: Travaux restant à mener

Postby ghu1234 » Wed Feb 13, 2013 10:28 pm

Bonjour,

De mon coté, voilà ce sur quoi j'ai avancé :
1) d'une manière générale (et sur la base du wiki pour nommer les éléments et résoudre les problèmes) :
- reprise de tous les rond-points qui posaient problème ainsi que toutes les jonctions (j'utilise WME addons et WME highlight qui sont très utiles pour repérer ces 2 types de problèmes).
- chaque fois que je peux j'utilise le guidage sur le client pour vérifier les indications et je corrige au fur et à mesure (nom des sorties et entrées de la savexpress, rectification des angles d'entrée et sortie des routes au niveau des rond-points, etc)
- lorsque je vois une erreur dans la dénomination des éléments (du type "Commune (Quartier)" ou manque de majuscules), je corrige (il y en avait pas mal qui venaient de moi, à mes débuts de mise à jour de la carte :oops: ).

2) sur Nouméa :
- j'ai complété quelques rues qui manquaient, corrigé quelques erreurs. Principalement, j'ai renommé les éléments afin de préciser le quartier. Je me suis basé sur la carte disponible sur le site de la mairie (très claire pour les limites de quartiers, mais moins pour les noms de rues).
- je rajoute les landmarks que je connais ; ça ne sert pas à grand chose pour la navigation, si ce n'est rendre la carte plus lisible.

3) sur Dumbéa :
- j'ai tracé toutes les routes manquantes en les nommant sur la base de la cartographie disponible sur le site de la mairie (très claire pour ce qui concerne les noms de rues). Il reste quelques doutes sur la zone entre la pointe à la Daurade et le futur Médipôle.
- j'ai prévu de renommer les éléments pour intégrer les quartiers comme je l'ai fait sur Nouméa, mais les limites sont moins claires sur la carte de la mairie donc pour l'instant je n'ai rien fait. Du coup il y a un peu un mélange entre des éléments avec "Nom-De-Quartier (Dumbéa)" et des éléments avec "Dumbéa".

4) sur Païta :
- j'ai complété pas mal de rues mais il est difficile d'avoir les noms. pour l'instant je n'ai rien mis (donc apparaissent en rouge dans WME) ; j'ai prévu d'aller me promener là-bas dès que j'aurai le temps.
- il reste les lotissements éloignés de la ville à faire (3 vallées, etc)

5) sur le Mont-Dore :
- j'ai complété la carte sur toute la région autour du Mont-Dore (la montagne). Il me reste également quelques noms de rues non renseignés, notamment sur la liaison entre Boulari et la Coulée.

Pour le reste, c'est juste quelques détails en fonction de mes promenades dominicales (Fort Teremba, Farino, etc). En général je regarde où je suis passé et je corrige la carte lorsque c'est nécessaire.

Je suis bien d'accord sur la priorité à donner aux routes manquantes. Waze attirera du monde si chaque nouveau utilisateur qui l'essaie commence par trouver la rue où il habite et la rue de son lieu de travail.
Le problème est qu'il faut être dans le coin car dès qu'on quitte la route principale, il est souvent difficile de faire la différence entre une route d'accès en tribu et une piste. Pour ce genre de choses, je me base sur les cartes OSM qui sont également communautaires, mais j'ai pu remarquer qu'elles n'étaient pas forcément toujours à jour non plus, donc je fais attention avant de tracer des routes partout (enfin j'essaie...)
En même temps, je ne suis pas persuadé de l'intérêt du guidage par Waze pour aller de Poya à Néopoui... à part pour signaler un accident ou des photographes peut-être :)

A mon avis le sud commence à être pas mal, mais j'ai noté qu'il y avait énormément de travail encore à faire dans le nord et sur la cote Est.

A noter que je suis bien AM (éditeur niveau 3) mais qu'il y a du avoir un soucis dans le permalink que j'avais joint à ma demande car je n'ai pas de zone définie ; je ne peux donc éditer que 4 miles autour de mon tracé. Je vais voir s'il est possible de rectifier ça. Ca permettrait de bien avancer les zones du Nord et de l'Est afin d'attirer plus de Wazer...

Des renforts !!!! Et aussi des commentaires seront les bienvenus.

A bientôt sur la route.
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Re: Travaux restant à mener

Postby ghu1234 » Fri Feb 15, 2013 10:01 am

C'est pas faux pour l'accès en tribu.
Je pense quand même qu'il faut y être allé une fois pour faire le tracé. A voir. Est-ce qu'il vaut mieux un tracé à peu près que pas de tracé du tout...

Ca rejoint le problème dont tu parlais concernant les morceaux trop longs. Si on trace toutes les antennes, le problème sera réglé de fait.

J'ai lu aussi dans un autre forum que les numéros de rue n'allaient pas tarder à arriver. Gros travail en perspective.
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Re: Travaux restant à mener

Postby ghu1234 » Fri Feb 15, 2013 9:54 pm

Ah non, déjà qu'on n'est pas nombreux !!!
:D
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Re: Travaux restant à mener

Postby ghu1234 » Thu Feb 28, 2013 9:41 pm

La carte de la ville de Nouméa disponible sur le nouveau site de la mairie (http://www.noumea.nc) est plus à jour que l'ancienne. Il y a pas mal de noms de rue qui n'étaient pas renseignés avant et qui maintenant le sont. Il y a donc quelques mises à jour à faire sur la ville de Nouméa.
Je précise que j'ai passé pas mal de temps à corriger tous les champs "City" de manière à indiquer partout "Nom-De-Quartier (Nouméa)". Je l'ai fait car j'ai remarqué que des noms de rues se retrouvaient dans plusieurs quartier. Donc, à moins de ne pas être d'accord avec cette démarche, je pense qu'il serait pas mal de continuer dans cette voie (il m'arrive de mettre à jour des rues rajoutées dont le champs city est "Nouméa" tout seul).

Et puis surtout il y a maintenant tous les numéros, comme à Dumbéa. Quand cette option ne sera plus en béta il faudra se répartir la tâche par quartiers pour la mise à jour.
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Re: Travaux restant à mener

Postby ghu1234 » Thu May 30, 2013 11:15 pm

Il me semble intéressant de faire un rapide point sur l'édition sur le cailloux car elle a pas mal avancé.

- sur Nouméa et agglomération proche, la cartographie semble correct. Je fais de temps en temps quelques retouches cosmétiques, mais ça fait pas mal de temps que je n'ai pas vu de problème.
- sur Dumbéa il reste à mettre de l'ordre dans le nom des communes ; il y a un peu de tout mais je pense qu'on devrait s'en tenir aux noms de quartiers donnés sur le plan officiel de la ville (comme c'est le cas sur Nouméa).
- j'ai commencé à enregistrer les n° des rues, mais j'ai vite arrêté ; j'attends que le service soit opérationnel et surtout qu'on puisse utiliser d'autres caractères que les chiffres, ça évitera d'y revenir 2 fois pour indiquer les bis, ter, etc.

- au niveau des tribus, il y a un landmark avec au moins une route d'accès pour toutes les tribus, ce qui permet de d'avoir un guidage par le client en tapant son nom. Sur la grande terre il manque la tribu de Oué-Hawa à Hienghène (la zone est couverte de nuages donc je ne suis pas arrivé à la placer). Il reste également à finaliser les routes d'accès aux tribus de Ouen-Kout (Hienghène) et de Tiaoué (Koné) que je n'ai pas pu raccorder (toujours à cause des nuages).

- le réseau routier secondaire est quasiment terminé. J'ai passé également pas mal de temps à vérifier les noms des routes à partir de la base Georep

- la cartographie de l'île des pins a été faite. Celle de Lifou en partie (je ne sais pas pourquoi, mais je n'ai pas accès à toute l'île). Les cartographies de Maré et d'Ouvéa sont malheureusement quasi impossibles à faire puisque pas d'images bing sur ces îles.

- la quasi totalité des stations est renseignée. Je n'ai pas trouvé l'emplacement de celles de Canala, de l'île des pin, de Ouégoa et de Touho. Avis aux prochains qui iront là-bas. J'ai demandé l'activation du service. Ca ne sert évidemment à rien pour ce qui concerne le prix, mais ça doit pouvoir permettre de trouver la station la plus proche (peut être utile en brousse).

Voilà. Ne surtout pas hésiter à faire des commentaires et/ou critiques sur ce qui est fait ou qui reste à faire.
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Travaux restant à mener

Postby uszpo » Wed Feb 13, 2013 6:54 am

Bonjour à tous,

Grâce à certains d'entre nous, le réseau routier calédonien commence à être praticable avec Waze. Mais il reste beaucoup à faire. L'objet de ce sujet est d'évaluer l'avancement des travaux. Voici, selon moi, les grands chantiers par ordre de priorité :
  • Tracer et nommer les routes de tous les villages
  • Fiabiliser le tracé des routes principales de Calédonie :
    • le tracé a été réalisé alors que le fond de carte n'était pas aussi précis qu'aujourd'hui. À certains endroits (notamment, les transversales), il y a de vrais écarts entre le tracé et la route. Certains virages doivent également être "lissés".
    • les tronçons de route sont trop longs, parfois plus de 50km. Cela génère pas mal de problème avec l'application mobile (évaluation erronée des temps de parcours puisque la vitesse n'est pas homogène sur un tronçon si long, identification d'un ralentissement alors que c'est que la route qui devient simplement plus compliquée avec vitesse réduite, etc.). L'objet est donc de casser ces grands tronçons en tronçons plus petits de 2km maximum.
  • Tracer au moins une route qui passe dans chaque tribu (la route principale) et la nommer : NomTribu (NomCommune), afin que n'importe quel utilisateur puisse la trouver et calculer l'itinéraire pour s'y rendre.
  • Tracer toutes les routes non encore existantes en commençant par celles qui font apparaître un tracé GPS dans l'éditeur (signe qu'elles sont plus utilisées que les autres).
Voilà ! :) N'hésitez pas à indiquer les travaux dans lesquels vous vous lancez. Ça permettra un coup de main éventuellement.

À très vite.
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Re: Travaux restant à mener

Postby uszpo » Fri Feb 15, 2013 6:37 am

Effectivement, j'ai vu que tu avais abattu pas mal de boulot dans toute la zone urbaine. Ça fait plaisir de voir la carte se compléter à vue d'œil. :D

Pour ta remarque sur le tracé des routes en brousse, je ne suis d'accord avec toi que lorsque l'on parle de l'accès aux villages. Je doute que les itinéraires d'accès à toutes les tribus soient évidents pour tout le monde. J'aurais moi-même bien aimé parfois avoir quelques indications de direction et de temps restant avant arrivée à destination.

Je ne connaissais pas les plugins dont tu parles. Je regarde ça de plus près, ça a l'air intéressant. :)

À bientôt.
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Re: Travaux restant à mener

Postby uszpo » Fri Feb 15, 2013 10:27 am

Sur les transversales, les antennes dont tu parles ne sont pas légion... ;) Mais tu as raison, ça a résolu globalement le problème sur tout le tronçon Nouméa -> Bourail.
Je viens d'avoir une attaque en pensant à l'intégration des numéros...
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