Get a sneak peek at whats next for Permanent Hazards on our April 7th Office Hours!
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Nach der Zusammenfassung von Massimo: Erfassen, aber noch keine Geometrieänderungen. Splits bleiben erstmal, weil die neuen Pfeile noch nicht wirksam sind. Nimm doch einfach eine Straße die eh einen U-turn verdient hat, dann ist das niht Test sondern Pilot ;)
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Post by top_gun_de
Genau. Und da wir das tatsächliche Verhalten der geänderten Routingengine noch nicht beurteilen können, sollte man es momentan auch noch auf die Sachen begrenzen, wo Wenden tatsächlich zulässig ist und aus der Kenntnis der örtlichen Gegebenheiten Sinn macht.

Sonst finden wir auf Spiegel Online den nächsten Artikel:

Massenunfall auf der B65 bei Nienburg, 8 Verletzte durch Navigationssoftware

Wenn wir wissen wie sich die Turnmöglichkeit tatsächlich auswirkt, kann man immer noch größere Mengen erfassen. Die ortskundigen AMs werden wissen wo das in ihrem Bereich der Fall ist.

Ciao,

Detlev
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Post by top_gun_de
Jau, und sie werden üblicherweise auch nicht gleichzeitig aktualisiert, sondern mit etwas Abstand. Zumindest im letzten Jahr schienen sie auch keinen sehr ähnlichen technischen Stand zu haben, weil die großen Infrastrukturänderungen zunächst in den USA schrittweise durchliefen, und erst später auf dem World-Server eingeführt wurden. Dadurch hatten auch erst die USA, später dann der Rest lange Zeit keine Kartenaktualisierungen. Bei den USA war's aber noch deutlich länger, vermutlich hatte die erste Umstellung mehr Probleme mit sich gebracht.

Dieses Jahr wurde dann Israel in den World-Server integriert, soweit ich mich erinnere ist die Israel-Umgebung schon vollständig integriert.

Ciao,

Detlev
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