[Réflexion] Niveaux de locks minimums.
Bonjour à tous,
Suite au nouveau système de lock, nous pouvons désormais choisir un pallier pour verrouiller les rues.
Certains d'entre-nous sont (ou ont été) confrontés à des éditions anarchiques et voudraient verrouiller un maximum (cf post de milkyway par exemple), et d'autres sont (ou ont été) confrontés à des portions entières totalement verrouillées au plus haut niveau, sans possibilités de corriger rapidement les problèmes (mon cas par exemple).
L'idée serait de concilier tout le monde avec un verrouillage systématique/facultatif à un certain niveau en fonction de l'importance de voies. (en dehors de la possible évolution vers ce système prochainement)
Ainsi :
- les axes majeurs seront protégés et nécessiteront l'aval/le délock d'un CM.
- les axes secondaires seront protégés d'éditeurs malveillants de passage, tout en restant accessibles aux "bons" éditeurs.
- la totalités des autres axes devraient être accessibles sans restrictions aux AM pour diminuer les demandes de délock et soulager les CM.
Si ce genre de pratique est adopté, alors il sera nécessaire pour tout le monde d'être rigoureux dans l'édition...
Une première piste pourrait être :
- Freeways : L5 (lock systématique)
- Major Highways : L4 (lock systématique)
- Minor Highways : L3 (lock facultatif, mais forcément à ce niveau)
- Primary Street : L1 à 3 (lock seulement si problème avec des éditeurs, ou si entièrement complété, n° de rue inclus)
- Street : L1 à 3 (idem primary)
- Bretelles : Lvl de la route rejointe
Qu'en pensez-vous ? sur le fond ? sur la proposition ?
Suite au nouveau système de lock, nous pouvons désormais choisir un pallier pour verrouiller les rues.
Certains d'entre-nous sont (ou ont été) confrontés à des éditions anarchiques et voudraient verrouiller un maximum (cf post de milkyway par exemple), et d'autres sont (ou ont été) confrontés à des portions entières totalement verrouillées au plus haut niveau, sans possibilités de corriger rapidement les problèmes (mon cas par exemple).
L'idée serait de concilier tout le monde avec un verrouillage systématique/facultatif à un certain niveau en fonction de l'importance de voies. (en dehors de la possible évolution vers ce système prochainement)
Ainsi :
- les axes majeurs seront protégés et nécessiteront l'aval/le délock d'un CM.
- les axes secondaires seront protégés d'éditeurs malveillants de passage, tout en restant accessibles aux "bons" éditeurs.
- la totalités des autres axes devraient être accessibles sans restrictions aux AM pour diminuer les demandes de délock et soulager les CM.
Si ce genre de pratique est adopté, alors il sera nécessaire pour tout le monde d'être rigoureux dans l'édition...
Une première piste pourrait être :
- Freeways : L5 (lock systématique)
- Major Highways : L4 (lock systématique)
- Minor Highways : L3 (lock facultatif, mais forcément à ce niveau)
- Primary Street : L1 à 3 (lock seulement si problème avec des éditeurs, ou si entièrement complété, n° de rue inclus)
- Street : L1 à 3 (idem primary)
- Bretelles : Lvl de la route rejointe
Qu'en pensez-vous ? sur le fond ? sur la proposition ?
Re: [Réflexion] Niveaux de locks minimums.