Come hai praticamente detto tu, il tratto stretto va fatto comunque minor per continuità. E infatti è così proprio fino all'Aurelia. Fai conto che comunque waze tiene sempre conto dell'eventuale traffico o dato storico. Si sta tentando solo di non penalizzare strade principali su lunghi tragitti come l'attraversamento da un capo all'altro di Roma. X fare ciò waze non troverebbe alternative al raccordo percorso nei due versi possibili. Così (e magari convertendo tutte le consolari a doppia corsia x senso di marcia) si avranno itinerari alternativi validi, ma che verranno comunque adeguatamente penalizzati in caso di traffico
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Re: Roma e provincia