Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limitados

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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby manolns » Sat Jan 26, 2013 1:49 am

Voy a aportar con dudas :lol:

Primero, no sé si estará bien pero yo uso "Service Road" donde hay una pista paralela a una principal, y ésta es la entrada a un centro comercial o a algún lugar público, como por ejemplo gasolineras, hipermercados, etc. Quisiera saber si estoy en lo correcto :cry:

Respecto a "Parking Lot Road" yo lo uso con cuidado, es decir, no ando indiscriminadamente creando cada pista por donde puede pasar el vehículo, lo que hago es como dice la wiki crear las vías principales lo más sencillo posible, para tener una referencia de como entrar y salir del lugar, y en lo demás hago un landmark de parking lot.
Lo que me llamó la atención es que dices que produce "caos" usar este tipo de road, podrías explicar por que?

Y para aportar algo :lol: en las intersecciones nos podemos guiar por la junction style guide http://www.waze.com/wiki/index.php/Junction_Style_Guide si quieres puedo traducir algunas y postearlas acá, o en algún lugar que sea apropiado.
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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby marcelo_pe2 » Mon Jul 22, 2013 2:57 pm

wrocco wrote:En las películas gringas es típico ver tacos en las autopistas. Creo que eso es un error, una freeway es freeway por su concepción.

Muy de acuerdo con lo que planteas. He estado en Los Angeles, California, donde existen autopistas de infraestructura impensadas para un chilensis: 6 u 8 pistas por sentido, tramos de kilómetros ininterrumpidos, velocidad máxima permitida equivalente a 120 km/h, claramente sin semáforos y aún así... estuve parado horas en el tráfico.
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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby meb001 » Wed Jun 19, 2013 2:01 am

Estimados, re abro la discusión, es necesario que convengamos cosas respecto a las rutas, aquí les presento un cuadro resumen de las rutas que usaremos zonas rurales y en la ciudad, espero sus comentarios al respecto. Todo esto a raíz de la gran cantidad de nuevos usuarios que ponen muchas cosas sin saber realmente lo que están haciendo, saludos
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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby meb001 » Wed Jun 19, 2013 3:43 am

houstonmg wrote:Me parece muy bueno el cuadro que agregas Marcelo y varias de mis observaciones se refieren al uso indiscriminado de varios editores respecto a las Major en carreteras que si bien son inter regionales o provinciales no tienen las características necesarias, así como en la zona de la 8º región, muchas minor en rutas de tierra lo cual lo encuentro una aberración.
Estoy totalmente de acuerdo que esa sea la referencia para las ediciones respecto a las rutas que se editen, corrijan o creen.

Atte.
Mauricio Gálvez S.


Excelente Michael Jackson, esperaremos más observaciones para ver que podemos hacer, concuerdo contigo con eso del abuso de minors y major, acá en el norte ocurre, saludos
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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby meb001 » Wed Jun 19, 2013 4:17 am

amellado35 wrote:Muy bueno el cuadro Marcelo sirve para revisar y corregir alguna vía que no este bien calificada en los lugares donde somos AM

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Debo entender que estás de acuerdo con todo entonces?
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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby meb001 » Wed Jun 19, 2013 4:33 am

amellado35 wrote:Así es totalmente de acuerdo

gracias
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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby meb001 » Thu Jun 20, 2013 10:26 pm

cluhr wrote:Segun entiendo esas freeway de Santiago realmente no son tal, ya que ninguna cumple el requisito de ser una via libre de taco a toda hora.


Exacto, a menos que alguna permita le tránsito expedito, ahí tenemos que discutirlas creo
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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby meb001 » Fri Jun 21, 2013 7:33 pm

amellado35 wrote:Para mi un buen ejemplo de freeway es la ruta 5 norte por que cumple con los requisitos o me equivoco?

Si, es un bien ejemplo, excepto dentro de ciudades como dice enhket
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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby meb001 » Wed Sep 04, 2013 11:08 pm

sebaxtianrojas wrote:Estimados, todas las mañanas tengo problemas con las rutas reversibles de Stgo ¿hay solución para este tema?


Estimado Sebaxtianrojas, afrotunadamente la respuesta es SI, se viene muy pronto, ahora sí, la posibilidad de utilizar vías reversibles en ciertos horarios, aún falta poquito, pero en cuanto esté listo, que no te quepa duda que lo avisaremos y podremos navegar correctamente según horarios

saludos
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Re: Calificacion para el tipo de Rutas e Intercambios limita

Postby meb001 » Mon Feb 29, 2016 3:03 am

Este tema hay que plantearlo con fuerza en la siguiente reunión
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