iz5byh wrote:Esatto.
Se si parte da una città con ZTL (ed oggi come oggi non é poi così difficile), bisogna escludere "pedaggio/ztl". Ma, appena si esce dalla città, bisogna fermarsi e riabilitare "pedaggio/ztl" e ricalcolare il percorso, affinché ci sia consentito di fare l'autostrada. Ma, appena giunti nella città di destinazione, bisogna fermarsi nuovamente, riabilitare "pedaggio/ztl" e ricalcolare il percorso per far si che le ztl vengano escluse dal (nuovo) percorso.
Ed il tutto, a norma del C.d.S., va fatto a veicolo fermo per ovvii motivi di sicurezza.
Un pò poco pratico, no?
E, poi, non corrisponde assolutamente al vero che non esista alcun navigatore che consenta tali opzioni, perché ci sono molti sw di navigatori (anche di fascia economica, che non ho tempo e voglia di elencare) che consentono di escludere: traghetti, autostrade, strade sterrate, strade a pedaggio, ecc., ecc., e tutte separatamente.

P.S.: iPhone e iOS 7: non dice più niente sugli autovelox. Li visualizza solamente.
Fermo restando che, prima, si limitava a dire (velocemente e con un filo di voce) "c'è un autovelox". E nulla più. Figuriamoci adesso, che li tace... Ma questo é sicuramente O.T.

iz5byh wrote: Ma siamo qui anche per proporre qualcosa di migliorativo. No?
"ZTL", asseritamente un "problema" italiano. Anche se la definirei più come una "questione" che riguarda molte città d'Europa.

icaro6 wrote:https://www.waze.com/it/editor/?lon=10. ... =188280873
In questa strada a Santa Croce sull'Arno c'è una segnalazione di errore automatica: il navigatore consiglia questo percorso ed è puntualmente disatteso dagli utenti. Ho controllato e mi sembra che chi ha fatto le ultime modifiche le ha pensate proprio tutte: la strada è privata e solo questo dovrebbe bastare per non entrare nel calcolo del percorso, inoltre è attivata la funzione ZTL. proprio non capisco perchè continui ad entrare nel calcolo del percorso.