Edicion de Peajes

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Re: Edicion de Peajes

Postby JorgeARestrepo » Tue Jan 07, 2014 2:24 pm

Calopez78 wrote:Supongo que lo haces con el mismo racional que PortiXole le instala retornos a sus peajes. Este peaje no tiene retornos. Para que ponerle? Quien iria hasta un peaje para devolverse?

Y menos los retornos interiores. Se corre el riesgo de que el programa de una ruta entrando al peaje y devolviendose para salir.

Saludos

Creo que sí es importante habilitar los retornos en TODOS los peajes (a menos que estén expresamente prohibidos como en el Túnel de Occidente, cerca de Medellín, en el cual están prohibidos algunos retornos para evitar el turismo gratuito por el túnel) ya sea en la forma vistosa de PortiXole o habilitando los giros en U como yo lo he hecho.

Así te parezca extraño mi estimado Carlos, puede haber muchas razones para devolverse en un peaje:
  • Porque trabaja en el peaje
  • Por visitar a la niña que recoge el dinero
  • Por falta de dinero para pagarlo
  • Porque debe recibir o entregar una remesa del/al otro lado del peaje y devolverse.
  • Porque está simplemente aprendiendo a conducir y no desea pagar el peaje
  • etc, etc.
Saludos,
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Re: Edicion de Peajes

Postby juanmisaza » Tue Jan 07, 2014 2:04 pm

bigboxgore wrote:
Calopez78 wrote:Portixole parce, me extraña araña, te desconozco mosco...

:lol: Señores de hecho ese es el peaje modelo, voy a lanzar el Wiki en el próximo minuto para que lo vean y que empiece el debate pa' los cambios!


Veo que el peaje estra craedo como landmark OTHER :?:

Hay un landmark especial para peajes, se llama TOLL... Hay alguna razón por la que se este usando el otro?
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Re: Edicion de Peajes

Postby Calopez78 » Tue Jan 07, 2014 11:12 am

JorgeARestrepo wrote:
Calopez78 wrote:Porqué cambiar la funcionalidad, simplicidad y belleza de un peaje Calopez style?

Le habilité los giros de retorno antes y después de tu peaje Calopez style. Espero que no te moleste ;)


Supongo que lo haces con el mismo racional que PortiXole le instala retornos a sus peajes. Este peaje no tiene retornos. Para que ponerle? Quien iria hasta un peaje para devolverse?

Y menos los retornos interiores. Se corre el riesgo de que el programa de una ruta entrando al peaje y devolviendose para salir.

Saludos
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Re: Edicion de Peajes

Postby JorgeARestrepo » Tue Jan 07, 2014 4:05 am

Calopez78 wrote:Porqué cambiar la funcionalidad, simplicidad y belleza de un peaje Calopez style?

Le habilité los giros de retorno antes y después de tu peaje Calopez style. Espero que no te moleste ;)
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Re: Edicion de Peajes

Postby BigBoxGore » Tue Jan 07, 2014 3:31 am

Calopez78 wrote:Portixole parce, me extraña araña, te desconozco mosco...

:lol: Señores de hecho ese es el peaje modelo, voy a lanzar el Wiki en el próximo minuto para que lo vean y que empiece el debate pa' los cambios!
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Re: Edicion de Peajes

Postby Calopez78 » Tue Jan 07, 2014 2:58 am

Portixole parce, me extraña araña, te desconozco mosco.

Me cambiaste un peaje de la vía Bogotá La Mesa sin avisarme, sin concertar.

https://www.waze.com/editor/?env=row&zo ... TTTFTTTTTT

Tu obra de arte moderno,no es anunciada, no es muy visible tampoco, como lo atestiguan los numerosos URs presentes. Por qué tiene retornos? Mejor dicho, esa escultura qué es?

Lo digo con la certeza de alguien que llegó a las 6 pm después de seis horas desde Armenia y justo hubo un peaje que no le fue anunciado.

Porqué cambiar la funcionalidad, simplicidad y belleza de un peaje Calopez style?

Como dijo el defensa del equipo que estaba siendo goleado.. "hablemonos!"
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Re: Edicion de Peajes

Postby Calopez78 » Sat Nov 16, 2013 2:14 am

bigboxgore wrote:Carlos te cuento dos cosas, primero los permalinks no funcionan (Me muestran Medellín)


Listo, quedaron arreglados en mi post original.
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Re: Edicion de Peajes

Postby sirgabouy » Fri Nov 15, 2013 5:43 pm

Me tomo el atrevimiento de copiar información de este post para publicarla en el foro de Uruguay. Enlace.

Gracias!!!
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Re: Edicion de Peajes

Postby BigBoxGore » Fri Nov 15, 2013 4:52 am

Calopez78 wrote:3. Hay por lo tanto que hacerle un "diseño especial" al peaje para que sea anunciado. Acá les dejo las diferentes modalidades que he creado, creo que el programa dice "en XXX metros mantengase a la derecha/izquierda en Peaje XXX" y funciona en todos los casos.

Una sola calzada. Se paga en un solo sentido.

Una sola calzada. Se paga en ambos sentidos.

Doble calzada. Se paga en un solo sentido.

Doble calzada. Se paga en ambos sentidos.

En general se trata de poner al programa a decidir entre dos rutas iguales. Finalmente tendrá que dar una instrucción, y la que tome estará correcta.

Si alguna no es anunciada, agradezco comentarios.

Saludos!


Carlos te cuento dos cosas, primero los permalinks no funcionan (Me muestran Medellín) y segundo probablemente es por mi culpa porque estandarice los peajes a la forma más simple.

De todos los que he hecho, unos 15 (Incluidas rutas de Ferry sobre el Magdalena y Cauca) habían unos que se partían y yo los "arreglé". Más o menos me imagino lo que usted planteaba y ahora sé que la embarre.

Espero permalinks... Para saber forma adecuada sin especulaciones.

:/
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Re: Edicion de Peajes

Postby Calopez78 » Mon May 06, 2013 7:00 am

JorgeARestrepo wrote:...los cuales se podrían renombrar como "Peaje tal / RNXX". Así se podría saber fácilmente en el móvil cuántos Km faltan para el siguiente peaje.


Después de mil ensayos para lograr que el cliente anunciara el peaje, incluso de preguntar cómo se podía lograr esto en el foro global y ser regañado por otros usuarios porque "Waze no está pensado para eso", y seguir viendo aparecer y aparecer UR de "falta peaje", llegué a las siguientes conclusiones:

1. Aunque se nombre el segmento particular del peaje con un nombre diferente, se le den ángulos de entrada mayores a 30 grados o incluso cercanos a 90 grados, se le dé un tipo de vía diferente o algo así, el programa de ruteo no lo anuncia.
2. Un landmark de toll booth ayuda a que se vea, pero no será anunciado. Vale la pena ponerlo, pero eso sí tiene que ser graaande, para que se vea desde una larga distancia y con un zoom lejano, como cuando uno va por carretera a alta velocidad. O sea, la casetica nada más, no funciona. Hay que tomar por ejemplo la vía desde que se vuelve de varios carriles, los edificios aledaños y hasta que vuelve al ancho normal.
3. Hay por lo tanto que hacerle un "diseño especial" al peaje para que sea anunciado. Acá les dejo las diferentes modalidades que he creado, creo que el programa dice "en XXX metros mantengase a la derecha/izquierda en Peaje XXX" y funciona en todos los casos.

Una sola calzada. Se paga en un solo sentido.

Una sola calzada. Se paga en ambos sentidos.

Doble calzada. Se paga en un solo sentido.

Doble calzada. Se paga en ambos sentidos.

En general se trata de poner al programa a decidir entre dos rutas iguales. Finalmente tendrá que dar una instrucción, y la que tome estará correcta.

Si alguna no es anunciada, agradezco comentarios.

Saludos!
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