костыль конечно, но пока с штатными разворотами непонятка может и есть смысл использовать в наиболее значимых для этого местах? Только тогда уж подсказки чтоб выдавал адекватные. Разводить углы сегментов посильнее и перемычке давать наименование "разворот". Можно ее делать рампой, чтоб слово "разворот" на экране не мельтешило, а только Миленой произносилось - "возьме левее на разворот".
Или второй вариант - и вообще не мудрить - убрать перемычку и разрешить соответствующий поворот на центральном узле. Для разделенных дорог нормально сработает, только с подсказкой "поверните налево". Причем в данном случае Милена вполне возможно скажет "поверните налево на улицу Чкалова" и введет водителя в некоторое замешательство ))))

Компактно. Но подсказки теряются. Будет - поверните налево на эту улицу, затем налево на вот эту улицу.


Отправлено из Tapatalk

а ваше предложения, как иначе организовать навигацию в данном месте?

gpsclub wrote:

shomgoon wrote:То что сейчас нарисовано - дубль w какая то - мне кажется маслом масляным. Как то не очень

можно и перемычку сделать - это роли не играет.
вопрос нужны ли такие перемычки перед перекрёстками, как и раздвоение дорог (по одной полосе в каждую сторону) чтобы воткнуть такие перемычки

без решения проблемы у waze ступор
http://habrastorage.org/storage3/1f6/aa ... 66ba9c.png

он решил, что лучше съездить на несколько километров вправо, чтобы потом вернуться. (маршрут Москва-Барыбино).
Сделано после вашей правки, т.е. со снятой "перемычкой".

То что сейчас нарисовано - дубль w какая то - мне кажется маслом масляным. Как то не очень
И почему запрет на разворот непосредственно на перекрестке?

Без костылей в вопросе построения разворотов не обойтись, увы.

А если такой костыль в этом месте нарисовать?
http://img.tapatalk.com/d/14/01/12/yjaru4ag.jpg
Чем не разворотный?


Отправлено с iPad via Tapatalk