使われてないことはないんですが、残念ながら、あまりアクティブになっていない、というだけだと思います。SAKIBA wrote:このフォーラムって、もう使われていないのでしょうか？
アプリは現在も更新されている（最終更新 2017/06/21）ようですし、マップエディタのリンクからだとここに来ますが……。
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awonorisan
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いや、日本はVICSがあるから導入は難しいんじゃないでしょうか。ageoio wrote:都会にお住みの方に質問です
wazeが言っているbeacon位置情報システムって都会の方のトンネルで使われていますか？
https://thebridge.jp/2016/09/waze-beacons-tunnels
類似のものなら
https://trendy.nikkeibp.co.jp/article/p ... 65908/?P=4
東京メトロのトンネルで使われてるようですBluetooth起動させておけば確認可能とのこと
誰か情報ありませんか？愛知はbeaconないのでトンネル入ったら止まります。
情報よろしくおねがいします
少なくと首都高速ではbeaconは設置されていないと思います。
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awonorisan
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編集可能エリアは永久に残る訳ではなく、一定期間が過ぎると編集できなくなってしまいます。paopao1985 wrote:質問です、マップを編集するには、その場所を運転し編集可能にしなければいけませんが、最近自分の編集可能エリアが消えて行ってしまうんですが、修復する方法はないんでしょうか。
このため、継続的に編集をする予定があれば、当該部分のエリアマネージャの申請をすることをお勧めします。
下記のURLで試してみてもらえますか。
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIp ... Q/viewform
ですが、自分自身、エリアマネージャ申請を実施したのが何年も前なので、今でもこのやり方が合っているか少々不安です...
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awonorisan
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問題ないと思いますが、国道357号への制限速度設定をしても、想定通りの案内にならないかも知れません。首都高速の渋滞データが蓄積されていて「遅い」と判断されている場合はそもそも首都高が選択されないケースもあると思います。mdate wrote:ルールが確認できなかったのでお教えください。
みなさまご存じのように、一般道で制限速度の標識がない場合、法定速度になり
60km/hになります。
この法定速度を制限速度としてwazeに設定してしまっても問題ないでしょうか？
首都高湾岸線を幸浦から都内に向かうとき、磯子で一般道に降りるように言われ
てしまいます。
首都高湾岸線 有料 制限速度 80km/h
国道357号線 無料 制限速度 指定なし
なので、制限速度を設定してよければ実態にあった案内が出るかなと思いました。
よろしくおねがいします。
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エディタの「道路」アイコンに、しばらく前から「交差点ボックス」と「踏切」が追加されたようなんですが、それぞれ、ルーティングにどんな効果があるか、どなたかわかりますか？
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takaさん、ありがとうございます。taka wrote:awonorisanさんawonorisan wrote:エディタの「道路」アイコンに、しばらく前から「交差点ボックス」と「踏切」が追加されたようなんですが、それぞれ、ルーティングにどんな効果があるか、どなたかわかりますか？
・踏切は、近付いたときにアラートが表示する機能のため、ルーティングに影響しません。
・交差点ボックスは例えば、「井」の形に交差点を作った場合、コの字の移動（Uターン）が
出来てしまいますがそれを制限する機能です。（他にも使い道ありますが一例です）
https://www.waze.com/ja/editor/?env=row ... 453&zoom=9
交差点に入ってくる道路を選択すると進行方向が設定できます
もう一つ、新しい機能ですが「車線」が追加されています。まだアプリでは機能していませんが
交差点手前で右折（左折）専用レーンなど走行車線を案内する機能のようです。
https://wazeopedia.waze.com/wiki/USA/Lanes
「井」の字の交差点との相性が悪いので、どこにでも設定できる機能ではないですがお試し下さい！
踏切はマップエディタで回転方向が指定できるので、何か機能があるのかと思っていました。
「井」は慣れないと入力が結構難しそうです。
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awonorisan
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この質問、だいぶ時間が経ってしまったので、もう見ていないかもですが、、、paopao1985 wrote:https://www.waze.com/ja/editor?env=row& ... れていただきたいです。
また、改善策をご存知の方がいれば教えていただきたいです。
このバグは以前から発生していてなかなか修正されないまま放置されています（と私は認識しています）。
エディタのバグか、ブラウザのバグかは不明ですが、エディタのバグじゃないかなぁと思います。
で、こまめに保存をしてブラウザの再読み込みを行うと発生する頻度が下がります。
このとき、一番右下のリンクのアイコンで再読込すると楽です。
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world_vzrcjzg9さんworld_vzrcjzg9 wrote: ↑Thu May 13, 2021 11:53 am 東京都内の明治通りは、私には手が出せないので、どなたか修正をお願いできますでしょうか。大きな通りなので、右折禁止が正しく設定されていないのは、よろしくないと思われます。
１．Ａの交差点ですが、Ｂ→Ａ方向は７－２０時は右折はできません。
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =180575603
２．Ｂの交差点ですが、Ａ→Ｂ方向は７－２０時は右折できません。
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =170487787
３．上記２のリンクのＡの地点ですが、このあたりは中央に柵が設けてあり、物理的に右折できません。
４．下記のリンクのＡ，Ｂ地点も、中央に柵があるために、それぞれ右折できません。
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =170489184
５．下記のリンクのＡ地点も、柵があるために右折できません。Ｂ地点の交差点は、Ａ→Ｂ方向は７－２０時は右折はできません。
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =170487787
６．下記リンクのＡ地点の交差点は、Ｂ→Ａ方向は７－２０時は右折できません。
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =180575603
上記、一通り、修正しました。
このフォーラムで書き込まれるよりは、アプリ上で地図の問題としてあげる方が目につきやすいかも知れません。
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awonorisan
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制御点の移動距離に制限があるようです。道路なら道路同士をくっつけてから接合点をdeleteするという方法が使えますが、オブジェクト同士をくっつける（融合する）方法は無い気がします。こまめに制御点を伸ばすしかないのでは無いでしょうか。michieru_jp wrote:河川・小川を作るのに、大きさの制限とかあるのでしょうか。
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daijuazuma
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Re: 質問・疑問