Psal jsem o té druhé křižovatce. Tahle je podle mě po novu udelana dobře.

komichal wrote:Ještě dávám permalink, ať si to tam můžete prohlídnout i přes Streetview.
https://www.waze.com/editor/?lon=16.733 ... TT&env=row

Nicméně já v tomto případě chci slyšet odbočte vlevo.
edit: myslí si to i dodatková tabulka pod značkou hlavní silnice

V tomto případě, také chci slyšet OVL.
Kdyby nebylo OVL, co bych měl slyšet při jízdě rovně a vpravo?

sindelm wrote:Ja bych se u hlasek ridil zasadne tim, ze pokud
a) projizdim krizovatku po hlavni silnici, nebo
b) rovne v pripade, ze po hlavni neprjizdim

nechci slyset zadny pokyn.

Napr. tady:
https://www.waze.com/editor/?zoom=6&lat ... TT&env=row
se normalni clovek bez pokynu se bude drzet hlavni, coz bude chyba. Uz tu byla i dve UR, s timto problemem, ale nekdo je pouze zavrel, aniz cokoliv resil.... Cim vice by ta prima komunikace byla obskurnejsi povahy, tim vice tahle absurdita vynikne. Ridic potrebuje pokyn tam, kde neni zjevne, kam ma pokracovat, a nikoliv zavadejici pokyn/mlceni v siutaci, kdy to jasne je.

Mě přijde křižovatka nakreslena správně. Když jedu rovně, tak proč bych dostával hlášku a opačně, když odbočuju doprava, tak bych ji měl dostat, hlavní by v tomto případě roli hrát neměla? I ze Street view vyplývá, že jde o klasické T.

porubcan wrote:zhodne s davanim blinkrov... ma napadlo, pri hlavnej odbocujucej vpravo davam lavy blinker aj ked pokracujem rovno na vedlajsiu. vysvetlenie:
davam prednost autam iducim po hlavnej zprava a blinkrom upozornujem tych za mnou na hlavnej, ze v krizovatke zastavim a dam prednost, tak nech vedia, ze idem robit manever.
tu je priklad, kde na streetview auto dava lavy blinker presne ako popisujem:
https://maps.google.com/maps?q=Rybn%C3% ... 1,,0,12.57
v tejto konkretnej krizovatke vsak OVL pre jazdu na vedlajsiu nechcem

Ano, zde by byl OVL nesmysl, ale blinkr doleva není povinnost je to jen dobrá vůle jak upozornit řidiče za sebou, kdežto doprava povinnost je. Kdyby v tomto typu křižovatky byla ještě odbočka doleva, tak blinkr doleva při jízdě rovně dát nelze.

sindelm wrote:

vitj wrote:

sindelm wrote:Ja bych se u hlasek ridil zasadne tim, ze pokud
a) projizdim krizovatku po hlavni silnici, nebo
b) rovne v pripade, ze po hlavni neprjizdim

nechci slyset zadny pokyn.

Napr. tady:
https://www.waze.com/editor/?zoom=6&lat ... TT&env=row
se normalni clovek bez pokynu se bude drzet hlavni, coz bude chyba. Uz tu byla i dve UR, s timto problemem, ale nekdo je pouze zavrel, aniz cokoliv resil.... Cim vice by ta prima komunikace byla obskurnejsi povahy, tim vice tahle absurdita vynikne. Ridic potrebuje pokyn tam, kde neni zjevne, kam ma pokracovat, a nikoliv zavadejici pokyn/mlceni v siutaci, kdy to jasne je.

Mě přijde křižovatka nakreslena správně. Když jedu rovně, tak proč bych dostával hlášku a opačně, když odbočuju doprava, tak bych ji měl dostat, hlavní by v tomto případě roli hrát neměla? I ze Street view vyplývá, že jde o klasické T.

Proc? Presne z duvodu, ktere jsem tam napsal. Kde potrebuje ridic pokyn? Tam kde neni zjevne, kam ma pokracovat, nebo kde je treba se odchylit od pokracovani komunikace. Jinak bychom davali pokyny vsude.... To, ze se prave tady objevila URka, kde v popisu byl reportovan presne problem, na ktery poukazuju, je znamka toho, ze to tak vnimaji i uzivatele... A ostane treba pro AOS existuje prujezdove pravilo, ze neni-li pokynu itinerare, pokracuje se po hlavni, nebo pokud na ni nejsme, tak rovne. A dava to smysl - na rozdil od toho, ze na odkazovane krizovatce bud davat pokyn odbocte vpravo pro pokracovani po hlavni a budu mlcet pri jizde rovne.... Kazdy ridic ma tendenci, nen-li prikazu, setrvavat na komunikaci, na ktere je.

Zkusil jsem se podíbat jak se v Telči chovají jiné navigace. K jiným nemám přístup, tak třeba někdo jiný může vyzkoušet.

Google navigace se zde chová takto:
Odbočení doprava "Odbočte doprava na ..."
Rovně "Pokračujte po ..."

Navigator na OpenStreet map:
Odbočení doprava "Zahněte doprava na ..."
Rovně "Rovně na ..."

mapy.cz web:
Odbočení doprava "vpravo po silnici I. třídy Na Posvátné - "
Rovně "bez hlášení"

porubcan wrote:neslo v tomto pripade skor o Myslibořská X Trebicska ???
zacina sa nam to tu hodne zneprehladnovat... dufam, ze to niekto bude schopny na zaver precitat a zglosovat...

Řekl bych že ne

Ještě jsem u TomTom na webu našel tyto hlášení:
Zahněte doprava na 112/23 Na Posvátné
Směřujte vlevo na 112 Stankova

porubcan wrote:aktualny stav tam je DSVL pre jazdu po hlavnej a DSVP pre zidenie na vedlajsiu. (da sa overit v livemap) spravene je to pomocou Major HW mikrosegmentu.

V tom to případě, bych hlavní také řešil bez hlášky v obou směrech a napojení vedlejší by stačilo zjednodušit jedním připojením s hláškou OVL/P (zalomený zobáček). Ušetřil vy se tím jeden junction na hlavní.

petk0 wrote:Este vacsie polemiky vyvolava tento zalomeny segment v Trhovisti. https://www.waze.com/editor/?zoom=10&la ... =237088444

Tvar křižovatky podle mě napovídá, po hlavní rovně bez hlášky, na vedlejší OVL/P.

Proč by jsi měl používat blinkr při opuštění hlavní silnice? Pokud vím, tak zákon při používání blinkrů vůbec hlavní silnici neřeší. Nebo se mýlím?

foxitrot wrote:To Trhoviste by som riešil rovno a odbočku doprava (takmer) kolmo (ale nevidel som to v editore). Prípadne možno DSVL.

Chápem tých, ktorí žiadajú ticho pri odbočení vľavo po hlavnej. Ale ja som s tým už veľa krát mal problémy v neznámom teréne, s hlasovým navigátorom bez mapy. Preto opakovane dávam do pléna moju referenčnú križovatku: obyčajný kríž, čiary už niekoľko rokov nenamaľované (a keby aj, v noci keď prší aj tak nie sú vidieť), hlavná pokračuje vľavo. Aké hlášky nastaviť pre rovno a doprava?

A touch display took care of perfectly scrambling my thoughts

Muj nazor je stejny jako na odkazu vyse z autowebu. Je uplne jedno kam vede hlavni, blikam pri odboceni doprava/doleva, rovne ne.

Jeste pridam odkaz a vycuc z pravidel:
http://www.ibesip.cz/cz/legislativa/sil ... komentarem
§ 21
Odbočování
(1) Při odbočování na křižovatce nebo na místo ležící mimo pozemní komunikaci musí řidič dávat
znamení o změně směru jízdy; při odbočování nesmí ohrozit řidiče jedoucí za ním a musí dbát
zvýšené opatrnosti.

Pro povinnost dávat znamení o změně směru jízdy při odbočování je rozhodující, že řidič mění směr jízdy. Například na křižovatce, kde hlavní silnice mění směr a vedlejší silnice vede přímo, musí řidič pokračující v jízdě po hlavní silnici dávat znamení o změně směru jízdy. Na křižovatce tvaru „Y“ je nezbytné dávat znamení o změně směru jízdy především tam, kde není zcela patrné, která ze silnic vede přímo a která mění směr.