Registro de atividades [SP]

Correções e atualizações para o estado de São Paulo

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Re: Olha eu atacando em Sampa :P

Postby FernandoAReis » Tue Jun 09, 2015 2:03 pm

gamasi wrote:
antigerme wrote:Criatividade.... removida. :roll:
criatividade.png

https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =154565615


Calma ai AG....não apaga isso não :(


Tem alguns (vários na verdade) desses casos em SP. O Finesko que começou testando e está dando certo. Pararam as URs.

Deixamos um segmento para que vai fazer o retorno e outro para que acessa a rua.

Pq remover isso?


@antigerme, parou pra pensar como fica a orientação de quem vai fazer o retorno ali?
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Re: Registro de atividades [SP]

Postby FernandoAReis » Tue Jun 09, 2015 4:14 pm

@antigerme, sua imagem vira1.png não reflete o que falamos, veja essa:
retorno.PNG
retorno.PNG (142.93 KiB) Viewed 194 times


Comentário abaixo verificado e não procede.
Do que estava antes, a conversão à esquerda no segmento com nome R. Borges Lagoa sentido Ibirapuera deveria estar permitido, dando a instrução que você postou. Era só proibir essa conversão e permitir somente à frente.
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Re: Registro de atividades [SP]

Postby FernandoAReis » Thu Jun 11, 2015 5:50 pm

gamasi wrote:
Morais69spbr wrote:Bem, na GT só não temos as trilhas GPS e uso real das vias, né ? :-P
E só os champs q tem acesso a editar lá, não ? :-(

Ihhhh... desse item 5 já esbarrei com alguns casos aqui por Sampa...

Aqui pros lados de Oz, nas q vi, já criei a junção... acho q foram apenas 2...

Mas em áreas ditas "maduras" lá em Sampa, não me atrevi a mexer, não... vai q dava algum problema ou gerava novas URs e caíam matando em cima de mim.... ? :roll: :mrgreen:
Um local q me lembro de imediato são estes 2 cruzamentos sob o Vd. da Av. Sto. Amaro...
Então precisam mesmo ser conectados, no lado da bandeirantes que não podem fazer fazer nenhuma conversão, né ? :-O


Concordo com o Morais...mas esses segmentos estavam com o nome do antigerme então achei melhor manter.

Meu nome está pq ajustei a nomenclatura.


Povo tá com medo do @antigerme editando por aqui HAUEhAEUHAEHUeA já acertei lá.

Edit: tem duas URs ali que o repórter não respondeu ainda, se ele responder e for instrução pra Av. Sto. Amaro sentido brooklin, eu dei uma acertada em ângulos e nomes ali.
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Re: Registro de atividades [SP]

Postby FernandoAReis » Thu Jun 11, 2015 7:13 pm

Morais69spbr wrote:Tem + 2 na Av. Sabará... lembrei por conta do pedido de Ajuda em UR...

Medo, não... mas expectativa do q mais achávamos q era certo, ou aceitável, e ele dirá q é errado... inclusive com comentário dos DEVs... :o :shock: :?


Nenhum segmento ficou menor que 4 m. Nesses casos esse é o perigo. Feito tb.
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Re: Registro de atividades [SP]

Postby FernandoAReis » Fri Jun 12, 2015 7:35 pm

Morais69spbr wrote:
FernandoAReis wrote:Nenhum segmento ficou menor que 4 m. Nesses casos esse é o perigo. Feito tb.


Fernando, foi erro de digitação ? Menor que 5m e não 4m, né ? :roll:

E ainda tem a questão do Woody que as x mostra 15m nos retornos, e após arrastar um pouquinho continua mostrando 15m... e talvez na vdd seja 14,5 e daí arredonda na exibição... procede mesmo isso ? :-O

antigerme wrote:
credo2.png

Pois é... nesse caso da rua de mão-única q se bifurca em duas opções(direita pra seguir ou esquerda pra virar)... ainda acho q ficará faltando alguma orientação/instrução... ?
Como há faixa contínua, quem estiver na pista/faixa da esquerda só poderá fazer a conversão à esquerda.... ?

Seria então o caso de adicionar + alguma sugestão de alerta permanente para esses tipos de situação ? :roll:


Tá bom Morais... "4 m ou menos", pode ser? Na dúvida deixe com 6 m.

Pra retorno, como o sheriff escreveu, 16 m não tem erro!
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Re: Registro de atividades [SP]

Postby FernandoAReis » Thu Jul 23, 2015 2:25 pm

Morais, mesmo com as interdições e desvios, estão faltando segmentos. Nada mais conveniente do que deixar o @andzacarias, que esteve lá, ajustar da forma como realmente estão, concorda? Estarei acompanhando.

Morais69spbr wrote:
andzacarias wrote:Bom dia @morais69spbr!!
Sim, eu acabei recriando a via, não vou mentir.
Eu acabei vendo a notícia no site da CET sobre a interdicao de parte da R. Ipiranga e as suas alternativas de acesso. Como ontem à noite passei por lá (fui deixar minha filha com a mãe) e vi que tinha um pedaço da via original desta rua interditado (de verdade), sem o recurso das novas vias implementadas, acabei por criando a via, mas acabei por esquecer de bloquear a parte da R. Ipiranga que está realmente bloqueada.
Como estas interdições começaram desde o dia 18/07, posso ir ao local e reanálisar as vias (se quiserem, claro).
Peço desculpas pelo inconveniente de ter criado a via.

Ué, mas não tem do q se desculpar, não !
Eu q tinha errado apenas mudando a via pra área de desvio e esquecendo de aplicar uma interdição para quebrar as rotas... ;-)
Só notei isso qdo vi o trecho da via recriado por vc...
Eu havia apenas seguido o "desenho" da folha da CET...

andzacarias wrote:@morais69spbr A via existe sim.
Eu acabei de chegar do local e ela existe... por mais que ela esteja interditada, ela existe.
Acrdito que ela tenha de estar no WWE sim. Bom, é a minha opinião.

Abs,
@andzacarias


Ok !

antigerme wrote:
resmota wrote:Não entendi essa de apagar via...
Também acho que a mesma deve permanecer no mapa, ainda que interditada.
E as vias q recebem interdição não devem ter suas conversões bloqueadas.


Disse tudo!

A via ainda existe, mas ela só estava interditada temporariamente, mesmo que seja por 12 meses. ;)


Pela imagem da notícia da CET me deu a entender que estaria tudo bloqueado, com tapume/cerca ou sei lá o q... como se não existisse + a via... :-(

Entenderam, @resmota e AG ? :-)
Eu apenas segui o desenho da CET... :-(


OlavoAG wrote:Obrigado pela ajuda. Mas não estou conseguindo rs.
Pra mim, não ter nome era igual a ter um nome diferente.
Retirei o nome de onde vc disse, e coloquei nome nas Ramps. Mesmo assim ele ainda considera o retorno como MC, talvez porque coincidem em categoria. Ou devemos mudar todo a parte circular pra Ramp?

https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... ,253809994

Sim, é pq estava como rampa daí c/ nome muda a instrução...
já falamos por DM...
Não fui feliz na minha msg... era pra vc mudar um segmento e observar como ficaria no JAI... depois mudar o outro e notar a diferença... mesmo sem salvar...
Na DM acho q expliquei melhor os testes...
Vc viu que apenas removendo o nome da rampa de retorno à Rod. (saída do balão) muda a instrução... assim como mudar o tipo desse segmento de rampa para o mesmo do balão, né ?


Atualmente está assim:
Image
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AM em São Paulo

Postby finesko » Tue Mar 05, 2013 12:19 pm

Caros colegas,

Enviei ontem um pedido de AM para a região de São Paulo. Espero que tenham recebido.

Obrigado,
John
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Re: São Paulo/SP e região - Correções e atualizações

Postby finesko » Fri Mar 08, 2013 4:27 pm

antigerme wrote:Opa!

Olha o que eu acabe de achar. "Av. das Nações Unidas (SP-015), São Paulo, Brazil"

Nos esforçamos para colocar no padrão para receber os escudos e os outros pegam e desmancham. :(


Como ficou, afinal, o padrão? Tem um monte de trechos assim mas não achei no Forum como ficou o padrão.
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Re: São Paulo/SP e região - Correções e atualizações

Postby finesko » Sun Mar 10, 2013 3:07 pm

vladpierami wrote:ou Seja:

SP-348 Rod. dos Bandeirantes


E no caso das Marginais, alguma decisão sobre o nome da expressa e local? Por exemple, a local fica "SP-015 Av. das Nações Unidas" e a expressa "SP-015 Marginal Pinheiros" ? Ou nada definido?

Valeu!
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Re: São Paulo - Correções e atualizações

Postby finesko » Mon Jun 24, 2013 1:08 pm

Amigos,

Percebi que um usuário (crotalo) aprovou ontem (23/06/13) TODOS os radares da Dutra e Marginal Tietê. Ficou um ridículo de radares a cada 100 m. Apaguei um monte, com o risco de ter apagado radares existentes, mas acho que esse cara merece um "presta-atenção".

Enviei um PM mas não sei se foi. Aliás, vários PMs que mando não saem da minha caixa.

Enfim, alguém consegue dar um alerta a ele?

Valeu!
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