Waze nováčik - otázky

[bures]

Chtěl bych se více zapojit. Co bych mohl, jako Benjamin Nováčkovský, udělat pro zlepšení Waze? Byly by nějaké domácí úkoly?

Nemáš co kreslit? Podrobně si proklikej odkazy, abys nenadělal víc škody, než užitku.

[bures]

Jak je to s body? Denně jezdím a už 2 týdny žádný bod na účtě.

Běžný jev. Jak to na centrále opraví, tak body naskočí.

[bures]

Ještě doplňující dotaz ke 4/ A tak se to řeší i v případě, že jeden segment na dálnici má v editoru např. 3 km a v rámci tohoto úseku je 5 značek změny rychlosti...? To pak taky vytvořit "uměle" uzly v místech, kde ty změny rychlosti jsou? U té dálnice mi to přijde takové už trochu hard, na rozdíl od obytných zón, kde až tak o moc nejde...

Bylo by i možným řešením vytáhnout z těch fotek souřadnice a tyto napsat editorovi do fóra a on by to podle nich mohl správně umístit?

Značky jsou obvykle rozmístěné podle rychlostí v dostatečné vzdálenosti.

Obrázky můžeš dávat i tady do fóra.

[bures]

rád bych požádal o kontrolu, případně úpravu v mapě někoho zkušenějšího.
Nedávno jsem jel v Praze od ulice Průmyslová směrem k ulici Opatovská a navigace mě "hnala" do ulice Edisonova, kde je pěší zóna a dále ještě do ulice Hertzova, kde je taktéž pěší zóna a navíc Zákaz vjezdu mimo dopravní obsluhy...

Důležité je, kde byl cíl tvé cesty.

[bures]

Jel jsem směrem na Zbraslav (Praha 5), ale mě primárně zarazilo to, že mě navigace vedla do pěší zóny a i do zákazu vjezdu... Spíše bych čekal "logičtější" trasu přes Milánskou,Archimédovu,Novopetrovickou,Výstavní a pak dál po Opatovské... Navržená trasa navigací je sice kratší, ale vzhledem k tomu, že vede přes zmíněnou pěší zónu a navíc zákaz vjezdu pro DO, tak je to dle mne asi trochu nesmyslné...
Každopádně díky za reakci.

V Edisonově je pěší zóna? Na mapě vidím Značky Obytná zóna. Jak to tedy je? Když zkouším navigaci, tak v této oblasti vede před Einsteinovu. "Jet" skrz Hertzovu se mi nepodařilo.

[bures]

V mapě je vše nastavené dobře. V tom problém nebude.

[bures]

Opravdu není nikdo, kdo by měl nějaký názor na popsané objížďky? Nevadí...

Názor má každý, ale nic to neznamená.

Jen chci dodat, že se pravděpodobně Waze dostává do stádia, kdy už nikdo neví, co je vlastně priorita algoritmu.

Nikdy nikdo konkrétní algoritmus nezveřejnil a mimo velmi úzký kruh lidí jej nikdo nezná. Firma si algoritmus i signály střeží jako oko v hlavě. Vzhledem ke konkurenci je to celkem pochopitelné.

A řidič má pouhé dvě možnosti: buď Waze poslechne nebo ne.

To měl vždy a s každou navigací/mapou.

Otázka pak zní, jestli by jízda bez Waze nebyla kratší nebo časově rychlejší.

Schrödingerova kočka. Jeden řidič ve stejný čas prostě dvě různé trasy projet v jednom vesmíru nemůže.

Problém je, že když mi navigace z ničeho nic změní trasu a to tak, že na delší, tak k tomu asi má nějaký důvod. Ten důvod mohl být chyba při vyhodnocení hlášení předchozích wazeru nebo systémová chyba algoritmu.

Toto řešíme dost často. Příčinou může být chyba mapy, aktuální stav dopravy a tisíc dalších věcí. Zjišťování příčiny není jednoduché, ale pustit se do něj může každý uživatel Waze. Editor je veřejný, skripty, které pomohou problém najít jsme na Wiki zveřejnili.

Možná bude třeba podat více takových případů - nebo to nechat plynout a ono to nějak dopadne.

Většinou to plynou nenecháváme a věnujeme svůj volný čas pátrání po příčinách. Přidej se k nám. Pomůžeš sobě i ostatním.

[bures]

Neustále se to opakuje, ale napíšu to znovu. Informace o způsobu navigování jsou neveřejné a většina věcí, které zde zazní jsou pouze naše dohady. Dost z nich je sice potvrzených, ale ta potvrzení mohou zavdávat dalším dohadům.

Má nějakou souvislost vyznačení kolony, případně práce na silnici s navigováním?
Nebo si WAZE rychlost v daném úseku "bere" sama?

Waze si bere data o průjezdu po segmentech od všech řidičů, kteří jedou se zapnutým Waze. Kolona nahlášená uživatelem podle všeho nemá vliv na výpočet trasy.

Pokud někde stojím v koloně, jsou řidiči jedoucí za mnou Waze informování pokud zadám/nezadám kolonu?

Ano. Viz výše.

Přeprogramuje Waze v daném případě trasu nebo si má řidič zvolit alternativu ručně?

Pokud jsi v dostatečném dosahu a existuje rychlejší objížďka, tak Waze přeprogramuje trasu samo. Když je někde zácpa, tak to neznamená, že tě Waze povede mimo zácpu proto, že průjezd zácpou může být rychlejší, než objížďka.

Je daný stav "pouze" důsledkem toho, že v tom čase a v daném úseku přede mnou nejel nikdo s navigací WAZE a navi neměla potřebná data?

Může být, ale nemusí. Viz výše.

Děkuji, rád bych věděl, jak to s reakcí WAze na zdržení je a jestli v konečném důsledku jestli má smysl jet podle WAZE ne.

Pokud nedůvěřuješ navigaci, tak je lepší s ní nejezdit. Na každý pád je jízda z Waze z hlediska úspory času to nejlepší, co je k dispozici.

Za týden v sobotu mne čeká trasa Hodonín - Liberec, WAZE mi nabízí jako default cestu přes Prahu. Vzhledem k počtu oprav a omezení, nebyla by lepší trasa např po I/38 přes HavlBrod nebo z Brna po I/43 Svitavy, Hr. Králové atd?

Waze vybírá trasy i podle denní doby a dny v týdnu. Co je rychlejší v pondělí v 10 hodin nemusí být lepší v sobotu ve 22.

Mimochodem, tyto trasy nabízí Waze jako alternativou, ale s delším časem dojezdu.
Po těchto dvou zkušenostech tak nějak nevím, čeho sde vlatně držet,
Nerad bych zatvrdl s tříletou vnučkou v nějaké zácpě....

Alternativy jsou dost často nesmyslné. Jezdím jen podle navržené trasy, nebo okamžité nálady v místech, kde to dobře znám.

[bures]

Chtelo by to napsat navod na obsluhu v cestine ...

Něco málo máme i na Wiki (7 článků a 4 videa). Na druhou stranu ta obsluha je tak jednoduchá, že je aplikace téměř samovysvětlující.

[bures]

Zdravim, mam dotaz jak resit v mape situaci, kdy nas naviguje Waze skrz nejakou nesmyslnou zkratku. Napriklad pri jizde po 23 od Brna a pokracovani po 401 smer Cimer to naviguje pres tento segment https://www.waze.com/cs/editor/?env=row ... =183541972
Je to sice sjizdna ulice, ale normalne se tudy vubec nejezdi. Da se ten segment nejak oznacit aby ho to vynechalo z normalniho navigovani. Zadny zakaz v tomto smeru tam neni.

Ne (aspoň doporučovaným způsobem). Obvykle se jedná o dočasný problém, který časem vyšumí, jak řidiči v danou denní dobu jezdí po rychlejší trase.