Que risa!PortiXole wrote:Calopez78 wrote:
...para que cuando uno se acercara la dulce y melodiosa voz de Paulina le dijera a uno " peaje a 800 metros...mi perrito " y tambien seria hermoso que le dijera "$6.400 pesos...mi chandosin"
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Me parece que no es funcional. Ademas, recuerden que los unicos que manejamos en las carreteras de Colombia no somos los automovilistas... donde me dejan a los peajes de los camioneros y las tractolmulas? Creo que el tema del precio es interesante y me gustaría verlo; sin embargo no será práctico porque hay demasiadas reglas para el cobro y cambian mucho.En este punto me parece que podemos llegar a algunos acuerdos
1. Ponerle el precio. Nice one. En el estilo Calopez significará nombrar los segmentos del peaje (los dos) como "Peaje XXX/RN XX $X.XXX" Miremos cómo lee el TTS esa maravilla. Donde miro precios de todos los peajes?
Eso hay que verlo y prepararlo para el 31 de este año! jajajaO por lo menos yo me disfrazaré de Keith Richards y le daré plomo al que lo niegue.
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Lo único que no me parece es que este asociado al nombre de la vía... Si fuera un pop-up Window como el de las cámaras sería ideal. Sin embargo, es sólo mi punto de vista.
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Otro punto: y cuando cambien los precios de los peajes? No es un poco complicado pasar por cada uno de los peajes de Colombia actualizando los precios? Eso pasa una vez cada 1-2 años...
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Me parece que los peajes están muy bien señalizados con antelación (su gran mayoría) en las carreteras de Colombia... Y nos estamos ahogando en un vaso de agua! Si ya está en el camino... No lo mencionemos! (Es mi humilde sugerencia). Waze no fue diseñado para "advertir" sobre los peajes, el objetivo de Waze es llevarnos de A a B lo más rápido posible y sin complicaciones.
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Pero insisto: los UR se dan por el mensaje de alerta cuando uno se detiene a pagar... Con cualquier cambio (portixoliano, carlopeziano, de rampa, etc) este aviso debe desaparecer y los UR se verán drásticamente reducidos.Calopez78 wrote:Algo muy parecido me contestaron los gringos cuando hice la propuesta de lo que estamos haciendo. Pero como dice Jorge es otro mundo. Y si no fuera así, no tendríamos la realidad que es esa importantísima cantidad de gente poniendo URs "Falta peaje"juanmisaza wrote: Si ya está en el camino... No lo mencionemos! (Es mi humilde sugerencia). Waze no fue diseñado para "advertir" sobre los peajes, el objetivo de Waze es llevarnos de A a B lo más rápido posible y sin complicaciones.
Saludos
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Mi propuesta es a no "inventar la rueda". Si la gente de USA piensa que nos estamos complicando mucho es por algo. Según el análisis "Espina de Pescado" (causa-efecto) - jaja esta me la saque yo de la U - la razón que nos lleva a modificar los peajes es la aparición de los UR. La razón de los UR (y esto va pro experiencia propia) es principalmente porque cuando llegas a un peaje, reduces la velocidad drásticamente. WAZE percibe esto como un posible atasco y envía un pantallaso al usuario preguntando si está en un atasco. El usuario identifica inmediatamente que no es así, que por el contrario es un peaje y hace el reporte ya que tiene tiempo y posibilidad de hacerlo (esta estacionado haciendo la fila en el peaje).
Solucionar los UR es cuestión solo de cambiar el tipo de vía por RAMP. Lo demás que le agreguemos es plus, pero insisto, WAZE no se diseñó (o por lo menos hasta esta versión) para informar sobre los costos de los peajes.
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Solucionar los UR es cuestión solo de cambiar el tipo de vía por RAMP. Lo demás que le agreguemos es plus, pero insisto, WAZE no se diseñó (o por lo menos hasta esta versión) para informar sobre los costos de los peajes.
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Correcto. Dice "falta" porque WAZE le avisa de un atasco cuando no es lo correcto. Inmediatamente reporta. La manera como se solucione es indiferente, con tal de que no aparezca el UR, que es lo que cualquiera de los cambios que los compañeros han sugerido hace (Rampa/by-pass/Giro, etc.)
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Sin embargo Jorge, en este tipo de vías la creación de nodos no soluciona la aparición del mensaje. El menaje tiene que ver con el tipo de vía que se "supone" debe ser expedita y sin descensos bruscos de velocidad (mejor Highway y Speedways) ya que por concepción estas vías no se deben usar en carreteras con semáforos u otro tipo de restricción tácita al flujo.JorgeARestrepo wrote:Yo creo que sí es un atasco, aunque normalmente de baja magnitud. Para evitar esos mensaje y que Waze tenga estadisticas correctas de los segmentos próximos a los peajes, he sugerido crear unos nodos a 100 y 200 mts antes de cada peaje. Así, las estadísticas serán más lentas para dichos tramos y no afectarán el resto de la vía.juanmisaza wrote:Correcto. Dice "falta" porque WAZE le avisa de un atasco cuando no es lo correcto. Inmediatamente reporta. La manera como se solucione es indiferente, con tal de que no aparezca el UR, que es lo que cualquiera de los cambios que los compañeros han sugerido hace (Rampa/by-pass/Giro, etc.)
Lo vivo en la autopista Cali-Palmira cada que voy al aeropuerto. El mensaje salió hasta que hice el cambio por un "carril de desaceleración"
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Hablo desde mi propia experiencia en la recta Cali-Palmira: siempre tenía el mensaje y me hacia caer en cuenta de que no se mencionaba ni por el landmark, ni por la vía, la existencia de peaje. Imaginaba que Waze debería ser capaz de eliminar el mensaje si la ruta estaba embebida en un landmark tipo Toll pero me equivoque. Ahora que cambie por el carril de desaceleración si dejaron de aparecer los avisos de UR.Calopez78 wrote:No dirían (como muchas veces he visto en otros sitios) "no hay trancón"?juanmisaza wrote:Correcto. Dice "falta" porque WAZE le avisa de un atasco cuando no es lo correcto. Inmediatamente reporta. La manera como se solucione es indiferente, con tal de que no aparezca el UR, que es lo que cualquiera de los cambios que los compañeros han sugerido hace (Rampa/by-pass/Giro, etc.
Tu identificación de la causa raíz usa una hipótesis más improbable. Lo más directo siempre será lo más probable.
Además los URss no empezaron a aparecer cuando creamos los diseños especiales, estaban mucho antes cuando no había nada, sólo un landmark. Es sólo hasta ahora que ya han dejado de aparecer.
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Re: Edicion de Peajes