Сегодня глючит, стрелки кидает на сервер
Настройки/общие/единицы измерения мили-км
Или про лайв вопрос? Тогда хз

Отправлено из Tapatalk

Хорошая идея, кстати я смотрел и наблюдал как ЯН строит маршруты (дальняк), если увидел пробку - пытается увести на другую трассу (они там все равны между собой по классу). Ваза же как ни старайся все равно притягивает на ближайший мажор, делая огромный крюк, хотя под носом есть классный минор, но не видит его в упор.
Сейчас как раз занят экспериментом одним на эту тему. Тоже уже пришел к этой мысли о мажорах

Простая логика Вазы, чем длиннее маршрут, тем больше больше вес у мажоров, при этом отбрасываются все остальные классы.
Что мы имеем, часть мажоров, часть миноров, первых меньше, чем вторых. Задача навигатора, выдать все возможные маршруты с учетом обстановки на них, водитель сам принимает решение, каким из вариантов воспользоваться. В данном случае выбор не богатый, т.к. миноры не доступны для таких расстояний. Выход? Необходимо уравнять шансы для всех трасс, чтобы, как правильно сказал Olestas - получить паутину дорог, соответственно будет и информация о ситуациях на них. Если будет затор, Ваза воспользуется другим маршрутом (другим мажором), более предсказуемым, а не поведет все равно в затор по единственному мажору или фиганет крюк за 500 км по другому мажору, т.к. обходные пути (миноры) отброшены из расчетов. Имея равные шансы для всех трасс в бой вступает статистика, если по новому мажору (бывшему минору) будет лучше статистика и короче путь или наоборот, то будет выбор. А так в данном случае, нет ни выбора, ни учета статистики - были отброшены из маршрутов.
Помните тему - маршрут Волгоград-Геленджик, как раз из этой оперы. Или недавняя Иваново - Москва (через М8)

Я уже готов к этому, точнее жду обновления карт проверить


Отправлено из Tapatalk

Такой подход не правильный. Лично я уже наелся обсуждения перевода Плейсов. Не нужно ждать не адекватных маршрутов. Нужно делать глобально! Поясню, как писал выше - нужна паутина дорог, тем более на существующих мажорах уже собрана статистика и накатаны GPS-треки, т.е. приоритет все равно будет за ними. На начальном этапе мы сможем получить максимум только альтернативные маршруты. Представьте себе такую ситуацию - глобальные ремонты на трассах (сейчас как раз километровые пробки на Черное море), и вы упретесь в них и будете стоять, а можно было объехать по другому мажору - на трассе класс дороги не поменять. Также вы не узнаете никогда о более коротком маршруте, потому что Ваза вам его не предложит. Будет паутина, будут маршруты и только тогда можно отлавливать неадекваты и понижать до минора, хотя это может быть единственный путь объехать проблемный мажор.
Сегодня провел эксперимент - проверил маршрут Быстрый и Короткий на дальяк (955 км), в обоих случаях получил только мажоры, ни одного минора.
Нельзя лечить болезнь одними каплями, когда нужна операция.
Чтобы было понятно, я имею ввиду все Миноры/Шоссе

Griv0us wrote:Что то я не верю, что мажоры в городах не вызовут проблем. Даже миноры мешают там.

Есть такая поговорка у нас для иногородних - все дороги ведут в Волгоград, его нельзя объехать, там три мажора (север, запад, юг), если просто кататься по городу - все ок, если транзит - мажоры

coilamo wrote:Если повышать, то нужно быть уверенным, что дорога позволяет на протяжении близкой к 100%, держать комфортную скорость 90км/ч

Это требование - аксиома, даже не обсуждается. Не думал, что может появиться этот вопрос. Только миноры позволяющие двигаться в большинстве своем на всем протяжении трассы с крейсерской скоростью.

jonny3D wrote:экспериментировать только на тех дорогах, что проверить можешь лично.

Тема маршрут Волгоград-Геленджик, езжу раз в год, но не каждый день. Есть несколько отличных путей. Но! Теперь представим себе, что я еду в Мусохранск, там миноры и один длинный крюк мажора, как я узнаю о лучших маршрутах, если все миноры не подниму до мажора, чтобы выбрать лучший маршрут. А если человек будет стартовать совершенно с противоположного места чем я (с другого города)? В ПГ, как и Ваза предлагает мне на выбор три маршрута с точки зрения видения навигатора, выбрать, а соответственно проверить можно только один из них, у которого меньшее расстояние и скорое время прибытия. Но этого не получить, если не предоставить выбор для расчета опираясь только на "экспериментировать только на тех дорогах, что проверить можешь лично"
Ребята, мы пытаемся решить проблему кривых дальних маршрутов, но при этом загоняем себя в рамки, сами придумываем себе проблемы, чтобы потом их героически преодолевать.
Правило довольно простое - трасса + скорость, все

Ирад не знает всех наших мышей и думает не по нашему. Что русскому хорошо, то немцу смерть. )))
Для себя я избрал такой подход, мои пути это область и юг страны, там и буду думать, как сделать хорошо для себя и остальных. Ребята, у которых проблема из Иваново до Москвы через М8 у себя будут думать и так везде.
Идея мажор -> минор не подходит, т.к. при таком масштабе их не видно (кстати есть рванный мажор P269 Песчанокопское-Ростов) https://www.waze.com/ru/livemap?zoom=8& ... n=41.05042
ЗЫ//Лайв тупит, значит карта обновилась. Точно обновилась, появился первый мажор Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Выселки, ушел тестить

Та-дам! Что и требовалось доказать!!! Разберу маршрут, появилась правильная альтернатива (одна из правильных) - красный маршрут. Он короче, но время прибытия на час дольше, зато поездка спокойна и в радость - выбор за водителем, хотя синий цвет - там накатана статистика. А вот зеленый маршрут через... не адекватный, т.к. там выброшены миноры, нужно вернуть в правильное русло.