Låter ju smart men finns det inte en problematik med att Waze då räknar det som en korsning som "tar tid" och därmed kan skapa en del problem med ruttberäkningen? Alldeles för ny för att ha koll själv men det kanske finns någon annan som kan kommentera detta också?

Hej på er!

Emellanåt blir vi väldigt kreativa och sugna på hur vi skall lösa diverse problem i waze där vi tycker att waze brister men där verktygen i praktiken saknas för att lösa det på ett enkelt sätt. Jag har full förståelse för detta, waze är i flera fall en ganska kass navigator om man jämför med andra navigatorer.

Nu har waze valt att lägga fokus på andra saker, nämligen trafikinformation i kombination med social samverkan och där har waze lyckats kan man lugnt säga.

För att vi skall kunna underhålla waze med de stöd av funktioner vi har support för i dagsläget så måste vi hålla en allmänt stram hållning till egna lösningar för att komma runt upplevda brister. Detta för att via alla här som valt att hjälpa till med kartan skall förstå hur en trafikplats fungerar i kartan, speciellt när något inte funkar som det är tänkt och rapporter från fältet kommer in.

Så det förslag som nämns i denna tråd är inte att föredra, det ställer till mer problem än det löser.

För att inte göra er allt för besvikna så kommer några av oss som är mest aktiva wazare att få möjlighet att träffa Waze senare i höst för att diskutera nutid, framtid, problem m.m., Waze vill verkligen ha vår återkoppling då vi är en av de mer aktiva länderna. Navigationsdelen är ett ämne som garanterat kommer upp på agendan.

En enkel lösning på problemet beskrivet i denna tråd är att t.ex. införa ett fält kopplat till svängpilarna där vi fyller i vad det står på svängskyltarna längs vägrarna.

Nej, det är inget problem med en eller ett par extra noder längs vägen.

Däremot kan det nog bli ganska stökigt för den som i appen vill navigera till "Västerby" och blir ruttad till denna lilla korta vägsnutt mitt ute i ingenstans. Så iden är god men jag tror den ställer till mer än den hjälper.

Jag har dock inget bättre förslag själv att komma med.

Fast det påverkar inte röstguidningen (om man inte routas över Västerby-uppfarten).

Jag förstår precis och lekte själv med tanken, men då att göra stumpen som en ramp och ännu kortare. Sen döpa den till exakt vad som stod på skylten vid korsningen och lägga till "mot" framför, alltså i ditt exempel "Mot Västerby 3". I de fall det inte fanns någon skylt i korsningen så skriver man inget.

magfro wrote:Däremot kan det nog bli ganska stökigt för den som i appen vill navigera till "Västerby" och blir ruttad till denna lilla korta vägsnutt mitt ute i ingenstans.

Bra synpunkt som jag inte tänkt på. Det kommer ju att ställa till det, även om man ju får visuell hjälp att hitta rätt när Waze tycker att man är framme. (Det är ju där skylten sitter.)

Etuna2009 wrote:"Västerby" bör väl ha en egen liten uppfart från denna väg, då kan man ju döpa den till "Västerby".

"Västerby" är ett antal hus som ligger utmed denna väg, varför det inte funkar i det här fallet. På andra ställen är det en utmärkt lösning.